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| | Aquí encontraréis toda la información de sistemas de control de velocidad. | |
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| | Dispositivos anti-radar en las categorías de detectores, inhibidores, o avisadores GPS. | |
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| | Pruebas y Reportajes de los detectores de Radar del mercado... | |
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| | Esto es lo que opinamos de la política de radares de la DGT y el porqué | |
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| | Legislación vigente sobre Detectores de Radar, Inhibidores Laser y Avisadores GPS | |
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| | Las preguntas más frecuentes sobre detectores, radares, laser, GPS, instalación, RoadPilot, etc. | |
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Bienvenidos a TODORADARES; esta web está pensada para todos aquellos conductores de España que salen a la carretera de este país por trabajo o por ocio.
Aquí encontrará toda la información actualizada sobre cinemómetros (comúnmente denominados radares), detectores de radar, anti-radares, jammers (inhibidores) de radar, pistolas láser, jammers (inhibidores) de láser, anti-láser y otros sistemas que puede usted encontrar en el mercado. Toda esta información que ofrece TODORADARES está destinada a ayudarle a preservar su permiso de conducir, así como a conservar sus puntos y protegerle de las sanciones económicas que conllevan las sanciones por exceso de velocidad. Por supuesto, es nuestro deseo evitar que se equivoque a la hora de elegir un detector de radar.
Aquí podrá conocer cómo funcionan los radares, cuáles son sus principios y cuáles son los mejores detectores de radar del mercado; también podrá ver comparativas independientes de cuál es el rendimiento de los anti-radares. Así mismo, en TODORADARES hemos sido los primeros en España en realizar una prueba de los distintos modelos de inhibidores de láser que existen en el mercado español, enfrentándolos con las pistolas láser que se emplean actualmente en España.
El equipo de TODORADARES, día a día, intenta aprender y ofreceros nuevos conocimientos sobre los radares. Por ese motivo, en TODORADARES encontraréis información permanentemente actualizada sobre la ubicación de radares y los nuevos modelos de anti- radares que existen. |
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 Nuevo Estabilizador de Tensión JW desarrollado por Todoradares
El nuevo estabilizador JW desarrollado por TODORADARES, es la respuesta a los problemas encontrados en los detectores, especialmente en el STI-r y que son debidos a los picos de tensión, que se producen en la alimentación de los mismos. |
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 El nuevo filtro VAV desarrollado por Todoradares, es el resultado de optimizar el filtro que ya conocéis, para obtener un producto de la máxima calidad, tanto en prestaciones como en terminación del producto.
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En esta página iremos colgando los videos y comparativas con videos que se vayan realizando sobre el rendimiento que tiene este filtro en sus dos principales facetas que lo caracterizan: indetectabilidad ante los DDR (detectores de detectores de radar) y aumento de las distancias de detección de la antena. |
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 Aqui tenemos una guía de como inistalarse uno mismo el Filtro VAV anti-DDR de Todoradares, con fotos paso a paso.
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 El nuevo filtro VAV desarrollado por TODORADARES, es el resultado de un gran esfuerzo realizado por parte del Departamento de I+D de TODORADARES.
El proyecto se ha retrasado mas de lo esperado, debido a que diseñar, desarrollar, y llevar a la producción el filtro manteniendo el grado de calidad, fiabilidad y los costes de producción ha requerido un enorme esfuerzo por parte de las personas implicadas en el proyecto. En especial de Walker, Wave, Arthur, Clf, Carrety…….y otras personas que han sacrificado su tiempo libre en mayor o menor medida para solucionar alguno de los problemas que han surgido a lo largo de todo el desarrollo. |
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 El interfaz STDR permite conectar la antena detectora de radar del detector de Beltronics Sti-R al Micro De RoadPilot. De manera que podremos disfrutar de las características del STi-R en nuestro RoadPilot Micro.
Todoradares ha creído necesario desarrollar este dispositivo para los conductores porque esto nos aporta dos ventajas principales sobre la antena normal o la del Bel975R: |
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El interfaz TDR-2 es un paso más allá que el TDR-1. El objetivo del TDR-2 es permitir una integración total y discreta de los diversos sistemas antiradar en uno, algo imposible hasta hoy en día con ningún sistema o modelo del mercado. El TDR-2 le permite al conductor conectar entre si antenas detectoras de radar, inhibidores láser, y alerta vía GPS. Esto lo consigue integrando el Micro de RP, los inhibidores láser de LaserPro Park, y las antenas detectoras de Beltronics. |
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