En esta sección podréis encontrar toda la información sobre los diferentes tipos de anti-radares disponibles en el mercado para evitar los radares de trafico, como los detectores de radar, inhibidores de láser, y avisadores vía GPS. Sus diferentes modelos, comparativas y pruebas, como funcionan, y cual es más conveniente a cada uno según las necesidades.
La aprobación de la nueva Ley de Seguridad Vial que entró en vigor el pasado 24 de Mayo del 2010 ha cambiado sustancialmente en los referente a los detectores de radar e inhibidores láser. En concreto dos artículos: (más…)
El Laser Pro Park es un sensor de aparcamiento por infrarrojos. Emite un láser infrarrojo de Clase 1 perfectamente legal, el mismo sistema que el sensor de distancia que usa el fabricante de coches Nissan para su control de velocidad por ejemplo. Pero al funcionar a base de láser infrarrojo tiene la característica de que puede interferir irremediablemente con otros dispositivos de láser infrarrojo que se apunten al vehículo… ¿veis a donde quiero llegar? Es un sensor de parking legal que resulta que inhibe las pistolas láser de la policía porque funcionan en la misma amplitud de onda de 904nm que es en la que funcionan, desde los sensores de aparcamiento hasta el mando a distancia de a televisión, así como las pistolas láser.
El Target LT-400 el modelo actual de Target y es de fabricación propia de Target, sus anteriores modelos (LCR-100 y LE-850) estaban basados en los Lidatek. Utiliza como fuente de láser un diodo de Arseniuro de Galio.Esta diseñado para intentar evadir la legislación que prohíbe el uso de inhibidores en la mayoría de los países de Europa. Y es que no se vende como inhibidor sino como abridor de puertas de garaje automático. Utiliza su transpondedor láser no solo para inhibir las pistolas láser sino que además cuando se acerque a tu puerta de garaje, interactúe con otro transpondedor (de venta independiente del inhibidor) instalado en el motor de la puerta del garaje y la abra al cruzarse con el del coche al acercarse a la puerta. La desventaja es que para esto hay que comprar el componente para la puerta de garaje en instalarlo y esto encarece aun más el producto, por lo que la mayoría de la gente solo compra la parte de inhibidor para el coche solo. (más…)
