Con las últimas noticias, tenemos que actualizarnos, y estudiar cómo protegernos de las injusticias de la recaudación vial. Por ello, hemos estado investigando y desarrollando ideas y hemos dado con la solución para el Multaradar CD.
Desde TODORADARES, trabajamos para adaptarnos y ayudar a otros usuarios de nuestras carreteras a que estén a salvo de la recaudación. ¿Cómo? Buscando nuevos medios.
Podéis ver todo el artículo sobre el cono amplificador DDM AQUÍ y sobre el I+D que realizamos AQUÍ.
Despues de mucho tiempo esperando, por fin llega la deseada renovación del detector Beltronics STI-R Plus, en su variante M-Edition.
Lo hemos montado en modo “portátil-horizontal”, y llevado durante un par de semanas, en el mismo vehículo que tenía instalado un STI-R Plus Intl en vertical. No hemos prestado especial atención a la detección de banda Ka, porque suponemos que el rendimiento no se habrá visto afectado. Al menos, no hemos notado diferencia radical.
Nuestra querida DGT ha adjudicado la compra de 4 cinemómetros Pegasus para sus aeronaves.
Pues sí, como no era suficiente con uno y luego un segundo, ahora ya vamos para 4 «radares» de helicóptero.
¿Cómo es esto? ¿Sobra el dinero? Hace unos meses muchos radares estaban «sin servicio» por falta de mantenimiento, y ahora, sin embargo, a comprar radares a los helicópteros, que cuesta dos duros que estén dando vueltas para captar a 4 conductores en las radiales y otras autopistas de peaje como la AP7. Porque lo de carreteras secundarias, no se lo cree ya nadie.
