Equipo Todoradares
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Mensajes publicados por Equipo Todoradares
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hace 2 horas, sampat4 dijo:
el 106 sí que puede ¿no?
No está homologado para multar en los 2 sentidos.
Un saludo
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hace 6 horas, David R dijo:
Si, correcto. Al ver tu mensaje he actualizado, aproximadamente a las 11
Tenemos reportes de varios usuarios en el que nos confirman que ya nos avisa por debajo del límite, es decir, que se ha solucionado. Prueba a actualizar de nuevo y si no te funciona nos mandas el número de serie por privado y lo revisamos manualmente.
Un saludo
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hace 10 minutos, duke80 dijo:
Hola a todos!! Después de un par de meses con mucho trabajo, fuera de España y un poco desconectado del foro, ya estoy por aquí de nuevo. Estuve leyendo un poco todo y poniéndome al día la semana pasada e informándome del nuevo equipo y finalmente lo compré el jueves, el viernes lo tenía en casa y, aprovechando que estoy de vacaciones, ayer lo monté en el BMW.
Sigo teniendo el 9500 con cono en el Audi, así podré comparar y ver diferencias.
Iré subiendo algún vídeo del VIP.
Re-bienvenido. Ya nos contarás qué tal te funciona y qué te parece el nuevo equipo.
Un saludo
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hace 19 minutos, David R dijo:
Buenas,
Acabo de actualizar y los pitidos por debajo del límite los sigue haciendo. Las distancias en K MTR si que es posible que las mejore, he hecho 3 pasadas y en la que peor distancia me ha dado es similar a la mejor que me daba antes.
Saludos
Buenos días,
¿Has actualizado después de las 9.45h, verdad?
Muchas gracias,
Un saludo
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On 14/7/2017 at 16:31, rhonic dijo:
Ese nuevo Genevo HDM+ más GPS que tiene previsto salir al mercado más adelante ¿ sería un termino medio entre el actual HDM+ y el VIP ? ¿ que diferencias tendría ese nuevo modelo comparado con el actual ?
Conexión inalámbrica con la antena por lo que se facilita la instalación o la posibilidad de añadir a un HDM+ actual y que nos avise por voz en de vez por pitidos (silenciando la centralita actual o avisando las 2) además de tener GPS.
Un saludo
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On 15/7/2017 at 19:39, Indalecio dijo:
Hola,
¿Podemos actualizar ya?
Muchas gracias por vuestro esfuerzo.
Buenos días,
Sí, ya está todo correcto.
Muchas gracias,
Un saludo
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Os dejamos también otro del Genevo VIP ya que al ser un pórtico la antena vertical poco aporta.
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Os dejamos un par de vídeos por el suroeste de España.
En este caso es el Genevo VIP PLUS de 2 antenas.
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hace 9 minutos, sampat4 dijo:
Entonces tenemos que volver a actualizar todos hoy?
Esperad a mañana para confirmar que está todo OK.
Un saludo
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Ahora, danisubi dijo:
Lo entiendo, mi intencion no es criticar, sino dar mi opinion para mejorar.
Se agradece mucho el esfuerzo para solucionar esto.
Muchas gracias!
No te preocupes que no hay problema. Estás en tu derecho de dar tu opinión.
Toda crítica u opinión será bien recibida, estudiada e implementada si es viable.
Un saludo
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Ya está corregido en el servidor, ha sido un fallo tonto (no clickar la casilla de "Aplicar a todos").
No obstante, prefiero probarlo con la unidad de producción en unos minutos antes de decirte que vuelvas a actualizar.
Un saludo
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Ahora, danisubi dijo:
Ya sabia antes de comprarlo que para actualizarlo debia mandar la antena, lo que no sabia es que el software aun no esta lo pulido que deberia. No lo entendais como una critica al fabricante, es normal cuando se saca un producto nuevo.
Realmente el firmware si estaba pulido y por eso salió 3 meses más tarde de lo esperado. La diferencia es que el I+D funciona y avanza y en vez de guardar esa mejora de rendimiento y sacar el Genevo HDM+ 2 dentro de 6 meses se sigue implementando en lo actual mientras el hardware lo permita.
De esta manera tu equipo siempre está "up to date". ¿El problema? Pues que a día de hoy para seguir actualizado tienes que mandar la antena. Es algo en lo que estamos trabajando para solucionar.
Un saludo
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hace 18 horas, jonsu dijo:
Del VIP poneis como una de las caracteristicas que el display magnético permite un rápido encendido/apagado, pero, ¿esto ya es una buena idea?, la policia no es tonta y supongo que ya habran hecho el correspondiente "cursillo", si ven el conector aunque no este el display sospecharan y multa, y si lo llevas totalmente oculto, pierde su utilidad y se convierte en otro cachibache mas para esconder.
No hay tantos cursos de formación en la caza de detectores de radar. En algunas zonas si que hay alguna patrulla más especializada pero la gran mayoría no sabría distinguir un avisador de un detector.
La base que se queda en el coche al quitar la pantalla es muy parecida a la del Parrot por lo que pasa muy desapercibida. El cable de conexión suele ir bien escondido y acaba en un micro USB (donde incluso podrías cargar el móvil).
Un saludo
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hace 16 horas, Cesar1899 dijo:
Mi segundo post tras la presentación es para sugerir que, en el genevo vip, se suprima o modifique la locución que dice "apagando" cuando quitas la pantallita imantada .
Me da la impresión que si lo tienes que quitar improvisadamente da mucho el cante , ya que además tarda unos segundos.
Increíble por cierto la facilidad para actualizar el equipo
La locución te confirma que el equipo está apagado, sino siempre te puede quedar la duda. Estamos trabajando para reducir ese tiempo y que sea algo más inmediato.
Un saludo
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hace 5 horas, bykaiserks dijo:
Parece que han sacado una actualización para el genevo one M que da un 20% más de distancia de detección prueba a ver si te mejora.
La mejora es en K MTR, se ha mejorado la precisión del algoritmo del Multaradar.
Un saludo
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hace 2 horas, Indalecio dijo:
Hola
¿Cómo se puede mirar la versión que tengo?
He actualizado y me siguen los pitidos por debajo de la velocidad del radar avisado.
Muchas gracias
Sí, también lo he comprobado esta mañana con una unidad de producción. Estamos viendo el servidor y analizando el firmware por si ha habido algún error, pero funcionar funciona en la unidad de pruebas!
Os mantenemos informados.
Un saludo
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hace 4 horas, tiriquetiri dijo:
En vistas de que el software todavía está en contínuo cambio, mi duda es si tenéis en mente que el HDM+ traiga un cable especial que permita conectar la antena a un portatil y actualizarla.
Yo me estoy planteando la compra de la HDM+, pero si estan pendientes de salir actualizaciones y tengo que desmontar cada vez que haya una nueva, pues... No soy la única persona que lo piensa, y como se aceptan propuestas pues aquí tenéis la mía
Saludos.
Buenos días,
Estamos trabajando en ello para poder hacer la actualización de las antenas HDM+ mucho más sencilla y fácil. El problema no es el cable en si (que existe) sino el interface que hace que la antena y el ordenador "se entiendan".
Estamos valorando incluso el poder realizar las actualizaciones vía conexión remota con sólo tener el cable y sin tener que pasar por el taller.
En cuanto haya algo definido y avanzado os lo haremos saber, pero SÍ, estamos trabajando en ello.
Un saludo
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En ese kilómetro se suele poner día sí día también el Nissan Qashqai con multanova. Igual han convertido el semi-móvil en un fijo. Habría que confirmarlo.
Un saludo!
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hace 23 horas, Equipo Todoradares dijo:
Estamos trabajando en un nuevo firm para mejorar las distancias aún más frente a Multaradar. En nuestras pruebas se ha incrementado cerca de un 20%. En cuanto se ponga en producción os avisaremos.
Un saludo
El Genevo ONE M ya tiene ese firmware disponible. En breve pasará también al VIP.
Un saludo
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Llevan la misma antena pero la gestión de la configuración y el firmware de las antenas cambia (por ejemplo).
Además, la centralita del VIP es mucho más potente porque tiene que "gestionar" muchas más cosas (segunda antena, GPS, láser).
Un saludo
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@carlosguti84 Muy extraño el comportamiento de tu equipo en esos radares. ¿En Madrid funcionaba bien?.
Como bien te ha dicho CLF, Pablo tendrá el material necesario para cambiar la antena si está defectuosa. La opción de hacerlo PLUS no va a ser viable puesto que lleva un firmware especial que está en desarrollo...
Voy a intentar buscar algún vídeo de esos radares con un STI-R en vertical, a ver cómo se comporta.
Un saludo
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On 11/7/2017 at 11:18, xescouto1 dijo:
Gracias.
Seguiremos adicionalmente buscando comparativas con la competencia para tomar la decision final.
Otro punto a favor del VIP comparado con Shadow es el display extraible imantado que permite llevarlo a la vista y tener toda la información y poder quitarlo rápidamente.
Un saludo
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On 12/7/2017 at 15:45, bossk dijo:
Buenas tardes a todos:
yo soy nuevo en esto y esta mañana he montado un Genevo Vip con una antena y posibilidad si va bien de instalar otra mas....
pero mi pregunta es, yo suelo ir de vez en cuando para francia y he leido que en francia tienen instalado el radar Gatso y en el menu de mi equipo sale que el Gatso esta desactivado OFF.... que deberia hacer? lo activo o no lo activo?
no me voy a arriesgar mucho sin saber si lo detecta o no... ppor que las multas de francia tambien llegan... ajajajaj
de momento lo poco que he podido probar.... es la cañaaa....
En Francia Gatso ON y banda K Acotada con filtro K alto.
Un saludo
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On 4/7/2017 at 20:35, bykaiserks dijo:
pues si que es tiquismiquis las antenas genevo
No es ser tiquismiquis, que en un coche vaya bien debajo del faro no quiere decir que en todos vaya a ir bien ahí.
Y me da lo mismo que sea Genevo que Stinger que Shadow que Escort.
Instalación Genevo Vip
en Genevo
Publicado
Buenas tardes,
Con quitar la pantalla, el equipo se apaga por completo al 100%.
Además, en caso de emergencia total y absoluta, puedes borrar el firmware de detección por completo y dejar el equipo como un simple GPS. La única manera de que vuelva a funcionar el detector sería actualizando con el ordenador.
Por otro lado, nuestra recomendación es que siempre tengas que encender el equipo con el mando (NO o normalmente abierto) y vaya conectado a positivo bajo llave. De esta manera siempre se apagará al quitar el contacto y cuando vuelvas a poner el contacto tienes que encenderlo tú con el mando.
Un saludo