Equipo Todoradares
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GALICIA
- Genevo VIP
Circunvalacion Villagarcia y autovia Sanxenxo
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hace 19 horas, javich-10 dijo:
El radar que os comento que detecté a la altura del coche es en la A5 sentido Badajoz, km.139 antes de Oropesa, no había casi tráfico, no pillé camión a la derecha, era un día seco y soleado pero no me fijé si había vegetación.
Por supuesto no pretendo que me avise 1km antes, cierto es que es el primer detector que tengo y no tengo una referencia para comparar, solo los vídeos en los que se veía que las distancias eran superiores pero como decís, depende del radar, clima y muchos factores.
Mi intención como algunos creáis no es ir mangado y clavar el freno al oír el aviso, sino ir tranquilo y a velocidades que considero seguras para las carreteras que tenemos en España, repito que soy novato y únicamente pretendía saber si la luna era atérmica para considerar ciertas cosas normales, y por supuesto no estoy poniendo en duda la calidad del aparato, me consta que es el mejor del mercado actualmente.
Sabiendo que 300m es una distancia normal me quedo más tranquilo.
Gracias.
Buenos días,
El lunes que viene pasaré por ahí así que lo grabaré para tener una referencia y poder comparar.
Un saludo
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Buenos días robewgti,
¿Tienes alguna foto de la antena instalada? Voy a buscar en nuestra galería a ver si tenemos foto de algún Golf VII. Lo que está claro es que algo pasa porque no es normal que esté dando tan pésimas distancias.
Hablaremos también con el taller para ayudarle con la recolocación.
Un saludo
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hace 25 minutos, N1nJuK1 dijo:
Buenos días compañeros del partido revolucionario!!!!
Solo quería informaros que tras la pequeña decepción porque el genevo vip no se enteraba de na y me avisaba de algunos radares justo cuando pasaba a la altura, finalmente tras cambiarlo ligeramente de posición y colocarlo poco mas de 10 cm mas arriba ahora canta los fijos desde casa Cristo. Concretamente uno que pensaba que estaba vació porque no pitaba nunca, ahora me lo avisa a casi un km, pa flipar!!!
a ver si pillo algún camuflado para comparar también y os informo.
pero vaya que ya no me dais envidia, mamonazos
y gracias a Pablo de STSauto que se pegó de segundas toda la mañana recolocando la antena. (y conmigo al lado tocandole los huevos la mayor parte del tiempo).
Nos alegramos un montón de que ahora ya si puedas disfrutar de tu Genevo VIP y estés satisfecho con el rendimiento.
Puede ser que algún radar de distancias más justas pero que en todos pite al pasar es casi seguro problema de instalación (como confirmas que ha sido). Ahora a hacer kilómetros y a disfrutar.
Gracias por comentarnos tu experiencia.
Un saludo
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1 hour ago, Ron99 dijo:
A lo mejor me complico la vida por nada, pero sobre las instrucciones de actualización del VIP:
Archivo de configuración
- Desconecta la memoria USB de tu dispositivo
- Enchufa la memoria USB al ordenador
- Haz click en el botón “Subir archivo configuración” de la página principal.
- Selecciona el archivo con extension *.sn que encontrarás en la memoria USB
- Haz click en el botón “Subir y verificar” y espera hasta que el proceso finalice.
Entiendo bien que el USB se supone siempre conectado al equipo, salvo cuando se saca para actualizar en el pc, para luego volver a conectarse para actualizar y seguir estando conectado?
Lo pregunto sobre todo porque no lo hago así. La usb siempre lo llevo aparte y mi duda es que si tengo configuraciones cambiadas desde la ultima actualización se perderán cuando le enchufo la actualización? Tambien porque la fecha del fichero GenevoStatus sigue en el 31/12/2014
Gracias por un rayo de luz.... :-)
Buenas tardes,
No, no es necesario llevar el USB siempre conectado, de hecho lo recomendable es enchufarlo sólo para actualizar. El fichero genevostatus.txt sólo se sobreescribe si cambiamos o añadimos algún periférico más (segunda antena, por ejemplo).
De hecho, al actualizar sólo hace falta conectar primero el USB al detector la primera vez. El resto de veces no es necesario ya que el archivo genevostatus.txt no se borra del USB.
Al actualizar el Genevo VIP no cambiará nada de la configuración que tengas en el equipo. Actualiza sin realizar ningún cambio.
Un saludo
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El fijo de la A-4 a la altura de Almuradiel (por como se comportó el detector) creemos que está encendida la cabina dirección Madrid.
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Los siguientes vídeos son del Genevo VIP PLUS (2 antenas):
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Un vídeo del MultaradarCD de la M-305, un radar muy difícil de detectar.
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Os dejamos unos cuantos vídeos de estos días del Genevo VIP y del Genevo VIP PLUS.
Empezamos con el Genevo VIP:
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hace 3 horas, Indalecio dijo:
Buenas tardes gente,
Traigo algo de nueva información, por si os pudiese servir de ayuda.
Esta tarde he vuelto a ir, me tiene intrigado ese radar.
Recordemos que según especificaciones del Genevo One M:
Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos
- Ka1 (34,0GHz ± 120MHz)
- Ka2 (34,3GHz ± 120MHz)
- Ka3 (34,7GHz ± 120MHz)
- Ka4 (35,5GHz ± 120MHz)
Me ha dado por pasar por él, con la KA Acotada y todos los tramos activados, y también ha pitado, lo cual he visto que según las especificaciones, algo ya descartábamos, al no cubrir todo el espectro los 4 tramos. Como sabía que el tramo 2 y 4 (que son los predeterminados en la configuración recomendada) no los detectaba, he quitado esos 2 tramos y seguía pitando.
Es KA3 el tramo donde detecta este radar!!!!
La pena es que, en esta ocasión no he grabado, ya que no buscaba enseñar distancias, sino averiguar algo más de este misterio, pero os puedo afirmar que me con KA3 me ha dado la sensación de que me lo ha detectado con mayor antelación.
Un saludo.
Muchas gracias por la información. Nos confirma entonces que está bastante descalibrado (y hacia arriba que no suele ser lo habitual). ¿La distancia que te ha dado con sólo la KA3 abierta ha sido mucho mayor que con KA ancha?
De nuevo, darte las gracias por las molestias que te has tomado y ayudarnos a entender mejor qué pasa con ese radar.
Un saludo
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hace 4 horas, danisubi dijo:
No se lo que es el cupon de socios... A ver si lo encuentro.
Respecto a la pintura, llevo perlado..... pero mi intencion es instalar en otro sitio. Algo manitas soy. Como tengo garaje privado me puedo liar a desmontar y desmontar jajajaja
Ya me han pasado el despiece de mi coche. Muy buena gente los del concesionario!
Al hacer la compra, hay una casilla que dice "código descuento".
En esa casilla tienes que poner la palabra "socios" (sin comillas).
Un saludo
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hace 36 minutos, rafa4 dijo:
Ok, en principio como lo vi en la web pensaba que lo comercializabais. https://www.genevo.com/es/genevo-one-eco/
A ver, en principio lo del display seria lo de menos, ya lleve hace años un beltronics fijo sin display y con el altavoz era suficiente.
Lo que no acabo de entender es que si para un tipo de radares es mejor horizontal y para otros vertical, como ponerlo???
Como te comento, la idea es ponerlo fijo y de ahi que te pregunte lo de la alimentacion, una vez instalado no quiero tener que estar toqueteando botones para encenderlo, volumen, etc. Eso si, me gustaria lo del jack para altavoz externo, cual seria el coste total?
Muchas gracias.
Sí, comercializarse se comercializa. Nosotros no lo tenemos en nuestra web, pero si está en la web de Genevo.
Si te interesa, te lo podemos traer.
En cuanto a la ubicación, al no detectar MultaradarCD sino sólo KA lo suyo sería ponerlo en vertical. Pero has de tener en cuenta que el rendimiento del equipo será menor que el de un Genevo ONE M o un Genevo ONE S Black Edition dado que no posee la bocina de +4dB.
El ponerle un jack no sería problema.
Un saludo
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hace 4 minutos, rafa4 dijo:
Buenas, tengo varias preguntas relacionadas con el genevo one eco.
Detecta TODOS los tipos de radares, o eso solo está reservado a los de gama superior?
La alimentacion y el encendido del mismo, SIEMPRE es a través del boton del aparato o se puede poner un interruptor aparte para encenderlo y apagarlo?
Tengo una idea de como situarlo fijo en una zona superior del techo por encima del retrovisor, pero quedaria oculto tanto al display como al altavoz, asi que, las preguntas tambien son?
Funciona mejor en horizontal o en vertical?
Seria posible quitar el display y pòderlo alargar con unos cables hasta hacerlo llegar al salpicadero? lo mismo para poderle poner un altavoz externo?
Muchas gracias.
El Genevo ONE ECO es un detector que en principio no estamos comercializando en España ya que sólo detecta la banda KA y, además no tiene GPS. A esto hay que sumarle que la antena no posee los 4dB de ganancia y es detectable. Por ese motivo no lo verás en nuestra página web. Este equipo es la gama "low cost".
Si aún así estás interesado en adquirirlo te lo podemos traer sin problema.
En respuesta al resto de tus preguntas:
- El único que detecta los radares MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso es el Genevo ONE M. El Genevo ONE S Black Edition sólo detecta KA pero, a diferencia del ONE ECO, es indetectable, tiene GPS y la bocina de 4dB de ganancia.
- La alimentación de cualquier detector portátil Genevo puede hacerse al mechero o con el cable de semi-instalación a los fusibles intercalando un interruptor para encender y apagar cuando quieras.
- El altavoz (aunque esté oculto) tiene potencia para oírse, aún así, existe una variante bajo pedido con salida jack para cascos. El display ahora mismo no te puedo decir porque no me acuerdo cómo va exactamente, pero sacarlo y colocarlo en otro sitio si será bastante más complicado.
- Para Multaradar y pórticos KA en horizontal, para camuflados y cabinas KA en vertical. No obstante, en horizontal está dando muy buenos resultados con camuflados y cabinas KA.
Muchas gracias,
Un saludo
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hace 12 horas, ICarrascosa dijo:
En % cuanto sería el máximo descuento aplicando el cupón y pagando en tarjeta??
gracias
Si mal no recuerdo un 3%.
Un saludo
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hace 12 horas, antiradar dijo:
Tengo entendido que la antena no debe ir detras de nada metalico,pero si va detras de algo oculta,da las mismas distancias o se perdera mucho?Casi todas las pinturas son metalizadas,o asi les llaman...afectara esto?Yo queria colocarla sin nada delante,viendo carretera,pero el instalador insiste que completamente oculta,que los plasticos de estas defensas modernas no restan practicamente nada el rendimiento de la antena.....Solo decir que me fio del instalador,se que es un crack jajaja,pero no se,pensar que puedo perder aunque solo sean 50 metros de deteccion me jode jajaja.
Depende del material del plástico y de la pintura. Hay veces que da mejores distancias detrás del paragolpes que detrás de la parrilla aunque vea carretera. El porqué es sencillo: las parrillas de hoy en día algunas traen metales dentro para dar rigidez o llevan multitud de cromados (metal).
Yo probaría primero en una buena ubicación detrás del paragolpes (que no haya doble plástico) y te debería funcionar bien.
Un saludo
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Muchas gracias por el reportaje. Parece que aún está vacío.
Un saludo
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Estando Genevo sin filtro (o en filtro bajo) y en KA ancha, si el radar estuviera descalibrado avisaría con más distancia que esa. La KA ancha trabaja de 33.4 GHz a 36.0 GHz.
Yo apuesto más a que está vacío y hay una falsa por ahí o el radar está en modo "Stand by" (emisión residual muy muy baja y sin multar).
Un saludo
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1 hour ago, danisubi dijo:
Lo que no veo en la ficha técnica es si el voltaje es de 12 o que?
Si me dejais en 600 el HDM+ lo pillo ya online. Pero que no tenga más que un uso de test, vamos. O si me apuras de esos que usáis con las pruebas.
Al final creo que no será my dificil instalar esto y el gps no lo quiero.
Contesto a tus dudas:
- El Genevo HDM+ trabaja a 12V (realmente entre 11,5V y 14V) pero no a 24V (camiones).
- Usa el cupón socios al hacer la compra y paga con tarjeta. Ese es el máximo descuento que se está aplicando sobre los productos Genevo.
- Para que el equipo funcione correctamente la instalación es muy importante. Sea el detector que sea de una marca u otra, si no está bien instalado no funcionará bien.
Muchas gracias,
Un saludo
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Os dejamos un par de vídeos del Genevo ONE M contra el detector de detectores de radar Spectre IV.
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hace 11 horas, danisubi dijo:
Hola clf!
Y este va bien? Detecta todo lo que hay ahora? Los gatso tambien?
Gracias!
Sí, el Redline MTR detecta MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso. Hasta la aparición del Genevo ONE M era el único portátil capaz de detectarlos.
Ahora, sí hay que elegir, nos quedamos con el Genevo ONE M por su mayor rendimiento y avisador GPS incluido.
Si buscas un portátil por debajo de los 500€ tendrás que plantearte un Redline de 2º mano. No creo que el SuperCombi II esté mucho más barato que eso.
Un saludo
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On 2017-5-29 at 21:29, meaburro dijo:
Los han cambiado todos los de la A4, desde el Autovelox de Puerto Lapice hasta el que hay en Almuradiel
Esta foto es el de Manzanares.. lleva la tapa en el lateral, pero no esta quitada.
El autovelox de Puerto Lápice ha pasado a ser KA con el cambio de caja. En cuanto podamos os subimos los vídeos del Genevo VIP en este radar.
Un saludo
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hace 10 horas, al_gti dijo:
Equipo todoradares.
Buenas noches
Ayer hice una compra vía web del genevo one M.
Cuánto tardará en llegarme?
Vendrá configurado por vosotros?
También estará actualizado?
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Buenos días,
Te confirmo que recibirás tu equipo hoy ya configurado y actualizado. Sólo tienes que enchufar, colocar y listo!
Cualquier duda o pregunta que tengas, estamos a tu disposición.
Un saludo
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Bienvenido al foro. Si tienes cualquier duda o cualquier pregunta, estamos a tu disposición.
Un saludo!
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El jueves por la tarde ambos radares estaban vacíos por lo que parece que aún no han montado nada.
Un saludo
Comparativa de equipos genevo vs radares de trafico ....
en Genevo
Publicado
En este hilo publicamos y en el de Icarrascosa hacemos el resumen por comunidades.