Equipo Todoradares

No te ha llegado foto porque probablemente sea la notificación para identificar al conductor. Una vez identifiques, te la mandarán de nuevo con la foto. Un saludo

Un detector de radar tiene que ir en la luna delantera viendo carretera. Si lo escondes no va a detectar nada. Pon el volumen al máximo y desactiva el volumen automático. Un saludo

No lo sabemos, pero siendo el uso que es y con tan pocas unidades que se van a vender (porque no hay muchas aeronaves) el precio unitario tiene que rentabilizar las horas de desarrollo.

No, sólo está homologado para su uso embarcado en helicóptero.

Es el radar que lleva el helicóptero del SCT para multar. Sólo hay uno y como bien indican: "En vuelos de hora y media, se ponen entre 10 y 12 multas", es decir, que es mucho más difícil que te multe este radar que un radar móvil camuflado.

Buenas noches, Gracias por el aviso. En principio ya está incluido en la base de datos en la actualización de julio por lo que si actualizas y vuelves a pasar debería marcarlo. Tenemos que revisar los puntos para ver si están exactamente donde comentas o los tenemos en otros puntos. Si actulizas y pasas y nos lo confirmas, te lo agradeceríamos. Muchas gracias!

Ok, gracias por la info, voy a probar otra cosa a ver si consigo reproducirlo y confirmo si es un bug o no.

De momento no hemos visto nada. ¿Es posible que cuando pasaras en el sentido de la marcha circularas por debajo del límite de velocidad y la antena su desconectara? Al estar el radar de semáforo igual incluso te pilló estando en rojo y tuviste que parar. Al estar la antena apagada, no hay detección, eso podría explicar el comportamiento que comentas. Un saludo

Muchas gracias por la información. Ese es el listado que hemos cargado recientemente a la base de datos. En la actualización de Julio estarán todos disponibles. Un saludo

El USB tiene que estar formateado en FAT32. Puedes saber si se ha generado con un ordenador. Además, durante el arranque, tiene que aparecer en pantalla el mensaje "Writing USB". Entiendo que estás conectando el USB con el equipo apagado y después lo estás encendiendo, no? Un saludo

Radar móvil en la A-2. Un multanova de los Mossos...

Puede ocurrir, es raro pero puede ocurrir. También puede ser la propia base, el conector. De todas forms, si con la silicona caliente en el cable ya no se apaga, parece que esa es la clave.

Ya está corregido @Mimaque

Corrección de un par de bugs entre el que estaba el incorrecto funcionamiento del botón USER del cable SmartCord si se seleccionaba la opción "APAGAR". También se ha fijado el aviso de los radares de semáforo y de STOP a 250m independientemente de la configuración elegida en el menú (que afecta a los radares fijos, los de tramo y los posible camuflados). Un saludo

Los contactos son como una garra, siempre tienen un punto de contacto en uno de los lados por mucho que lo levantes (siempre y cuando no se partan, claro). Un saludo!

Centralita, display y firmware.

Con un alfiler o un clip, lo metes por debajo de los 4 pines y tiras muy suavemente. Esa es la mejor manera de levantarlos sin riesgo a romperlos. Un saludo

Añadido a la BD!! Gracias!

Tomamos nota! Gracias!

Vamos a realizar un par de pruebas y lo comprobamos porque a priori no tiene que ver. La detección va por un lado, y el aviso GPS por otro, igual que ocurre con el aviso GPS de radar fijo y la detección. Igual es mucha casualidad pero podría coincidir que estuviera ON/OFF con las diferentes pasadas (tienen que ir anotando datos y lo paran para que les de tiempo). No obstante, vamos a comprobarlo no sea que haya un bug y no lo sepamos. Gracias por el aviso! Un saludo

Estaba al final de la recta de meta, en el lado derecho, antes de la frenada de la curva 1.

El Genevo LT es una adaptación del ONE M para el mercado lituano. No vas a poder cargar el firmware del ONE M porque tienen diferencias internas y, además, creo recordar que no detecta todos los radares que tenemos aquí (como el DAHUA, por ejemplo).

Por si no lo habéis visto, os dejamos este video que han hecho desde GENEVO en el que se ve cómo funciona un radar DAHUA en trípode. El pasado fin de semana han estado haciendo muchas pruebas con él.

Buenas tardes, Lo que comentas son los síntomas claros de un mal contacto. Cuando el equipo no detecta el display, se apaga. Los pines de la base estarán cedidos o doblados y con alguna vibración deja de hacer contacto y se apaga (y por eso cuando aprietas vuelve a funcionar). Cuando se limpian las conexiones hay que tener cuidado de no apretar los terminales o se puede agravar el problema. La solución pasa por sacar un poco los terminales o cambiar la base. Un saludo

Les he mandado el reporte por vía interna también. Supongo que te dirán algo en breve. Un saludo!