Equipo Todoradares
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Mensajes publicados por Equipo Todoradares
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hace 26 minutos, roberwgti dijo:
Actualice el jueves,el hdm+,15 euros me cobraron y sigo teniendo las mismas falsas,si lo se me ahorro los 15 euros,las distancias las mismas,las falsas a mi no me mejoraron.
Sigues teniendo falsas con los Mitsubishi y los Lexus?? Esas deberían haber desparecido...
Los Toyota algunos si y otros no y los que siguen dando con menor intensidad pero el HDM+ no indica intensidad...
Un saludo
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En 9/7/2019 a las 12:23, Ninja15 dijo:
Pero entonces ¿en la M30 debería funcionar bien?
A ratos bien, a ratos mal...
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hace 49 minutos, manolo50 dijo:
Esta vez iba con otro coche, Nisan note, eco dci 90 cv, saludos
Podría ser que también los tuviera. La mejor prueba en estos casos es sacarlo por la ventanilla y comprobar la diferencia.
Un saludo
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Dentro de un túnel no hay señal GPS salvo que el túnel tenga muchas entradas y salidas por dónde pueda entrar la señal (como algunas zonas de la M-30 en Madrid, por ejemplo).
Aunque el Genevo ONE M se quede sin señal GPS, si estás dentro de un radar de tramo, el equipo sigue guardando en memoria los tiempos y velocidades y una vez recupera la señal, continúa con la media (incluyendo la parte que ha estado sin GPS, que también la incorpora).
Algunos equipos lo que hacen es "suponer" que se sigue a una velocidad y con la misma dirección y de esa manera "falsea" que se ha quedado sin señal GPS.
Un saludo
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En 6/7/2019 a las 14:06, manolo50 dijo:
Ayer el famoso radar fijo que esta en la carretera 432, Espiel, Cordoba, cuando lo cogi de frente me lo detecto a los 150metros al venir a la vuelta a los 40 metros y pasado el radar, me lo volvio a detectar a 20 metros de espaldas, saludos
Con cristales atérmicos es normal tener comportamientos inusuales y diferentes. La señal no atraviesa el cristal y lo que detecta el equipo son rebotes que entran por las ventanillas.
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Mantenimiento anual previo a vacaciones de verano. Estarán operativos 100% para las operaciones salida y retorno....
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hace 5 horas, Indalecio dijo:
¿Es cierto que no multan? Leí hace poco que ya empezaban a multar....
https://www.diariomotor.com/consejos/camaras-trafico-telefono-movil/
Cualquiera se arriesga a probar....
En el CEM no está homologado como tal, sólo la función de cinturón. Así que a priori no pueden hacerlo.
La prensa dice muchas cosas y hay veces que no puedes fiarte. Algunos medios todavía dicen que el Multaradar CD es indetectable o que el Velolaser es radar de microondas....
Un saludo
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hace 14 horas, desade dijo:
Aprovecho el hilo para preguntar... Viajo este verano por Portugal, mi Genevo One M tiene BD de radares fijos de allí? Sí, no?
Gracias! s2
Listo para funcionar allí!! Misma configuración que en España y en la BD GPS ya tienes incluidos todos los tipos de radares tanto de Portugal cómo del resto de países Europeos.
Un saludo
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hace 14 horas, desade dijo:
Alguna novedad sobre esto..?
s2
El último firmware no lo soluciona del todo pero si lo corrige en un alto porcentaje reduciéndose bastante las falsas alarmas. Coches como el Mitsubishi Outlander ya no pitan, los Lexus tampoco y los Toyota CHR algunos tampoco y otros siguen pero cuando se está más cerca y con menor intensidad.
Actualiza cuando puedas y aplica valores de fábrica para implementar esta mejora.
Aún así, seguimos trabajando para mejorar aún más.
Un saludo
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En 1/7/2019 a las 13:32, santixroller dijo:
Es el que tenía en mente junto el supercombi 3. A un que se que en este foro sois más de Genevo tiene alguna ventaja o desventaja uno sobre el otro?
Y sobre el tema que comenté si están perseguidos por mi zona ¿Sabes algo de ello?
Gracias
Cómo desventajas podemos poner que la base de datos se actualiza conectando el equipo al ordenador y el supercombi se puede actualizar con el móvil y que no incluye avisos GPS de cámaras de cinturón ni zonas escolares.
No hemos incluido esos avisos GPS por la sencilla razón de que son cosas de sentido común. Hoy en día no llevar el cinturón es algo que no se concibe. Las zonas escolares están bastante bien señalizadas y no hace falta que el equipo nos avise, sino estaría todo el rato dando avisos.
El Genevo ONE M lo puedes actualizar gratuitamente con el ordenador y actualizas TODO (base de datos GPS, voces, firmware del equipo, firmware de la antena detectora...) En el Supercombi, cualquier mejora de firmware de antena implica enviarlo a fábrica ya que ni desde el ordenador se puede.
El resto de ventajas del Genevo ya te las han comentado los demás (menor tamaño, detecta más tipos de radares, es mucho más personalizable, los menús son más intuitivos...)
Un saludo
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En 2/7/2019 a las 20:21, rhonic dijo:
Gracias majo, ya sabes como soy, un poco cansinete.
. Y ya para acabar, por lo que veo (leyendo la información del producto) ¿ podría solo comprar la cámara delantera Sony Starvis (modelo DR590 1 CH) ? es que veo quel modelo DR590 2 CH solo es lente Sony Starvis la cámara delantera (60 fps) y la trasera no, verdad ? es (30 fps) y aprovechar el soporte delantero de mi DR 430 HD 2ch para colocar la DR590 1 CH ?
Si compras la cámara de 1ch (sea la que sea) no podrás conectar la cámara trasera a ningún sitio. Las cámaras delanteras para 2ch tienen las conexiones necesarias para la cámara trasera pero las cámaras 1ch no las tienen.
Un saludo
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En 21/6/2019 a las 17:05, Basalto86 dijo:
Me refiero a la antena, si tiene más ganancia.
La antena, en las pruebas de laboratorio, incrementa un par de dB la ganancia. Estamos trabajando en ello pero todavía está en fase prototipo.
Un saludo
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hace 7 horas, Basalto86 dijo:
¿Sacareis alguna oferta entregando el viejo?
Todo es totalmente compatible con el PRO II. Sólo cambiará display y antena y lo que primero sacaremos a la venta será el display.
Un saludo
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hace 27 minutos, Ron99 dijo:
Duda que tuve: Esos autovelox con doble cabina; como el flash solo está hacia un lado, podemos asumir que solo medirán en una dirección, aún siendo el Autovelox capaz de mucho mas?
Sí, porque no sólo el flash apunta en un sentido, también la cámara.
El autovelox no puede controlar 2 sentidos al mismo tiempo. Eso sólo lo hace su hermano mayor el ESO 3.0 Blitzer en Alemania.
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Seguro que @Robser puede ayudarte!!
Un saludo
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En 17/6/2019 a las 19:35, turboplus7 dijo:
Vale, supuse algo asi pero en mi caso no he notado que haya disminuido la intensidad... Seguiré probando pero por lo demas perfecto
Esos coches tendrían los sensores más descalibrados o fuera de patrón y por eso sería más similar. No obstante, si en 1.200 kilómetros sólo has tenido 2 falsas, no está mal, seguro que te habrás cruzado algún coche "problemático" y no los habrá detectado.
Un saludo!
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hace 25 minutos, turboplus7 dijo:
Hola buenas! Pues he estado de viaje casi una semana y habre echo unos 1200km aproximadamente (con el genevo one m conectado obviamente).
Pues hoy a la vuelta me ha dado dos falsas alarmas con un nissan y un honda chr de esos tan molestos... la cosa es que actualice el firmware con el programa hace una semana por lo que en principio tendria la ultima version.No se si no se ha actualizado bien o que puede ser porque la intensidad mas o menos era como siempre, unas 3/4 barras.
Digo esto porque no se si sera culpa de mi aparato que no se haya actualizado bien o quizas haya algun problema. Un saludo y graciasLas falsas se reducen pero no se eliminan del todo. Hay todavía una pequeña cantidad de estos coches que pueden seguir dando falsa alarma (con intensidad baja). Eso depende de la calibración del sensor del coche.
Seguimos trabajando para poder eliminarlas por completo sin restar por ello rendimiento.
Un saludo
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hace 2 horas, karparof dijo:
Perdón , No sirve de nada detectarlo ? o no lo detecta ninguno. Salvo un inhibidor que es otra cosa. Es correcto todo esto ? saludos.
Una vez te apunte ya ha medido la velocidad. Tarda unas 3 décimas de segundo en medir la velocidad desde que te apunta por lo que no sirve de nada que el detector te avise.
La única opción es que te dispararan de frente a más de 300 metros. Esa situación se da, pero la más probable es la medición por la espalda.
Échale un ojo a ésto: https://www.todoradares.com/velolaser-radares-laser-lo-que-no-te-han-contado/
Un saludo
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hace 32 minutos, karparof dijo:
De aacuerdo,
, a parte de la broma. Entonces para detectarlos necesitaría un Genevo más completo o tampoco los detecta ?
El láser no sirve de nada detectarlo, sólo es útil un inhibidor.
Un saludo
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hace 7 horas, duke80 dijo:
Os dejo un vídeo del nuevo Multaradar que hay en la M-30 pasado La Vaguada dirección A-6. Antes era un multanova y ahora Multaradar. Pita más o menos igual que antes.
Muchas gracias por el aviso y por el vídeo! Nos pasaremos por allí para probar!
Muy buena distancia, pita como cuando era un multanova!
Un saludo
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hace 19 horas, saucedo dijo:
Gracias por la información:
Después de ver información y videos sobre este avisador de radares, quizá sea el favorito en la compra. Pero antes me gustaría recibir información sobre:
1.- Para el funcionamiento, necesita alguna conexión a internet, cuota mensual o anual, etc.
2.- Las actualizaciones tienen algún coste, mensual o anual, etc.. Y como se realizan.
3.- Lleva batería, y autonomía aproximada.
4.- Diferencias entre "Genevo": ( GPS+ ), ( GPS+ centralita antena ), ( One )
Un saludo
Buenas tardes,
Respondo a tus preguntas:
1. No, no necesita conexión a internet ni tiene ninguna cuota ni anual ni mensual ni nada. Una vez comprado, no hay que pagar nada más.
2. La base de datos GPS de radares se actualiza todos los meses. No tiene ningún coste, son totalmente gratuitas. Se actualiza conectando el equipo al ordenador con un cable que viene incluido y se usa un programa que es gratuito.
Haciendo click AQUÍ puedes ver un vídeo en el que se ve cómo se actualiza el Genevo ONE M (proceso similar).
3. No, no lleva batería. El equipo se conecta a la toma de mechero del coche, a la caja de fusibles o a cualquier toma de 12V.
4. El GPS es un avisador GPS totalmente legal que nos alerta por GPS de radares fijos, de semáforo y de tramo. El Genevo GPS+ con un firmware distinto y añadiendo unos componentes de hardware, puede convertirse en centralita de la antena Genevo HDM+ (conexión inalámbrica). Se puede pasar del Genevo GPS+ al Genevo GPS+ centralita enviándonos el equipo. El Genevo ONE M es un detector con avisador GPS.
Un saludo
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Muchas gracias por el aviso!
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hace 1 hora, karparof dijo:
Totalmente de acuerdo, ahora solo me faltará encontrarme con un radar movil, tipo tripode que no se que banda usan. y que antes de tener el Genevo lo encontraba dia si dia no, en mi ruta diaria. Ahora no coincido nunca, sólo se que están dando vueltas por ahi en diferentes horas que yo no paso, lo se por las consultas que hago en el "SocialDrive". Osea soy virgen No me he estrenado
Allí en Cataluña puede ser trípode Multanova, Multaradar o pistola láser Trucam.
Un saludo
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Como bien te comenta Camil, los radares de tramo son cámaras de fotos con lector de matrícula así que no emiten ninguna onda que se pueda detectar. Por eso es necesario llevar un sistema que incluya un buen avisador GPS que complemente a la antena detectora.
Un saludo
Cruzar media Europa con el Pro Duo.
en Genevo
Publicado
Genial, nos alegra oír que el equipo rinde bien y que las mejoras van avanzando y gustando!
Gracias por compartirlo.