Equipo Todoradares

Buenas tardes y bienvenido!! Buen equipo tienes!!

Buenas tardes y bienvenido!!

hace 35 minutos, 72053209 dijo:

Hola buenas, os comento hace un mes compre un Escort redine ex y cuando lo probe las distancias son muy cortas  menos de 50 metros incluso a veces lo sobre paso , me puesto en contacto con el servicio tecnico y me lo an cambiado por otro y sigue siendo muy cortas las distancias en ka y en multaradar cd. De que podria ser debido ??

Buenas tardes,

La verdad que el Escort Redline EX ha perdido mucho rendimiento comparado con su predecesor el Escort Redline MTR. Actualmente Escort ha dejado de lado por completo a Europa y se ha centrado en el mercado americano motivo por el cual los equipos no rinden bien aquí (los radares de EEUU y Europa no funcionan igual).

Te dejo el enlace a las pruebas que hicimos sobre el equipo: https://www.todoradares.com/detector-radar-escort-redline-ex/

Un saludo

Es un detector que está bastante obsoleto. Creo que no incorpora la base de datos de los países a los que vas.

En cuanto a detección, en esos países no tenemos datos de los tipos de radares que usan ni de la legalidad de los detectores de radar allí por lo que no puedo decirte si te funcionará correctamente o no.

Un saludo

hace 3 horas, Neivan dijo:

Hola acabo de comprar este detector me lo entregan hoy y voy a hacer un viaje ida vuelta a Badajoz desde Galicia. La duda es si tengo que activar la k o alguna otra cosa o tocar algo de la configuracion voy a ir por la Ruta de la plata y es ida y vuelta en el mismo día por lo que voy a ir un poco alegre...

gracias de antemano.

Buenas tardes,

Tal y como recibiste el equipo es la configuración recomendada. Puedes apagar si quieres el filtro de la KA y dejarlo en OFF para aumentar el rendimiento. La banda K no tienes que activarla, ya va activa la K modulada que tenemos en España al activar el MultaradarCD (MR CD ON).

El resto de la configuración, puedes verlo aquí:

Por otro lado, la ubicación recomendada sería junto al espejo retrovisor lo más nivelado y centrado posible. Un ejemplo:

Tienes el mejor detector de radar portátil del mercado, así que no te preocupes, vas bien protegido.

Un saludo y feliz año nuevo

Buenos días,

Os dejamos otro vídeo frente a un radar móvil camuflado. Límite 70km/h por contaminación.

Os dejamos un video de esta mañana de un Genevo PRO DUO detectando un radar móvil camuflado (Renault Laguna multanova) en la M-506 en Madrid.

hace 16 minutos, turboplus7 dijo:

Me extrañaba porque son radares que llevan bastantes años la verdad.

 

Por mi zona donde vivo y durante el viaje me los ha detectado todos los fijos sin problemas salvo esos dos que a mas son seguidos, no hay ninguno entre medio.

 

Y hasta los fijos del otro sentido, que los detectaba por la banda KA desde bastante distancia y yo me pensa que era algun camuflado jajaja

 

Llegando casi al destino en carretera secundaria se me puso a pitar láser cosa que nunca habia echo hasta la fecha... Iba a poco mas de 110 y di un frenazo, no vi nada por la zona como algun coche escondido ni nada, además ni habia casas ni nada.

 

Hasta di la vuelta mas adelante por si habia uno laser y nada... O es una falsa alarma de a saber que, era el helicóptero... Pero me trajo mosca los 20km que me quedaban hasta llegar a casa.

Después de Reyes liberaremos la nueva BD, actualiza entonces y seguro que se soluciona. Tiene que ser algo aislado porque no tiene mucho sentido que todos vayan bien menos esos dos. Además, he confirmado en la BD que esos radares están incluidos.

Un saludo

Buenas tardes,

En cuanto a tu pregunta, claramente Genevo PRO DUO antes que Escort max ci 360. La respuesta es tan sencilla por varios motivos:

• Escort ha "abandonado" el mercado europeo centrándose más en el EEUU. De hecho desde el Escort 9500 ci MTR ya no hay versión internacional en ninguno de sus equipos (ni en el Redline EX ni en el max ci 360). Es imposible funcionar bien en los 2 continentes puesto que los radares son muy distintos.
• La doble antena del PRO DUO te permite tener cubiertas ambas polaridades (horizontal y vertical) teniendo el máximo rendimiento posible frente a todos los tipos de radar (banda KA, MultaradarCD...) independientemente de que trabajen en distintas polaridades.
• La base de datos de Escort nunca ha sido buena. Siempre ha tenido muchos fallos y han tardado mucho en añadir o quitar radares. De hecho aún hay algunos que no están incluidos llevando más de 6 meses reportándolo. Genevo usa la base de datos de Robser Premium para España, Andorra y Portugal que es una de las mejores.
• El Genevo PRO de una antena funciona bien, pero la segunda antena del PRO DUO marca la diferencia frente a radares en banda KA camuflados y de cabina. Si tu presupuesto lo permite, es tu equipo.
• El homólogo de Escort de 2 antenas, además de ser carísimo (más de 2600€), usa una antena antigua de 9500 como 2º antena. Como comentas, inicialmente está pensada para ser colocada detrás.

Cualquier otra duda o pregunta, te ayudaremos.

Un saludo

En 24/12/2018 a las 19:18, turboplus7 dijo:

Pues lo tengo desde hace un mes y supuestamente venia actualizado, no? Y como me venía de viaje y por mi zona iba bien no quise actualizar hasta la vuelta no vaya a ser que la liase jajaja

 

Un saludo y felices fiestas!

Sí, se envían actualizados todos. No obstante, esos radares que comentas son típicos y también deberían funcionar sin problema. 

Cuando vuelvas, prueba a actualizar (no hay ningún riesgo ni problema) y seguro que se soluciona. SI quieres también puedes actualizar antes de volver.

Un saludo

hace 36 minutos, turboplus7 dijo:

Hola buenas!

 

He tenido la ocasión de hacer un viaje Tarragona-Merida con el pequeñajo y muy bien.

 

Sobre falsas alarmas, un par... en un toyota chr y en mitsubishi outlander, ambos con espejos retrovisores con detección de ángulo muerto.

 

Luego hay dos radares fijos que solo me los ha detectado por la banda KA pero no por el GPS.

 

Uno es entre el km 139/140 de la A5 sentido creciente (dirección Badajoz) y otro el km no me fije pero es en Navalmoral de la Mata en una bajada de la A5, sentido Madrid hay otro también.

Si hay que especificar mas ya lo buscaré.

 

Es para que los añadais en la próxima actualización.

Un saludo!

Buenas tardes,

No es necesario, conocemos ambos radares perfectamente.

¿Cuándo fue la última vez que actualizaste el equipo?

Muchas gracias,

Un saludo y felices fiestas

Gran rendimiento de ambos equipos. Queda patente que tanto el Genevo PRO DUO como el Genevo HDM GPS son opciones que protegen perfectamente a su conductor. Detectores de radar totalmente recomendados.

Un saludo y felices fiestas

Bienvenido al foro!! Pasa y ponte cómodo!

En 18/12/2018 a las 19:16, Andorra_van dijo:

OKK muchisimas gracias! lo pruebo y te digo!

esto solo afectara a la deteccion de laser? el resto de radares los cojera bien¿ no hay forma de arreglarlo sin apagarlo no¿

graciass

Sí, el resto funcionarán normal. No, en Escort no hay otra solución que desconectarlo.

Un saludo

hace 2 horas, Andorra_van dijo:

okk muchas gracias! ahora me pondre a buscar como hacerlo porque realmente no tengo ni idea. pagamos para que lo pusieran y ya no nos hemos mirado nada mas.

hay en el foro algun tutorial o algo por el estilo?

gracias de nuevo

Necesitas tener acceso a la botonera y al display. Mantienes pulsados los 2 botones de abajo (vol y brt) y te mueves por los menus con el botón "vol" hasta llegar a "Band". Te mueves entonces con el botón "brt" hasta llegar a "láser" que pulsas el botón central "Mute".

Un saludo

hace 2 horas, Andorra_van dijo:

en el otro coche si que iba tras el paragolpes pero en este lo tubo que cambiar y lo puso entre las lineas de la calandra.. que para mi es una chapuza porque se ve bastante facilmente ... en ese sitio tampoco detecta el laser? porque da falsas alarmas ?

muchas gracias por la respuesta

Da falsas alarmas por láser porque probablemente tu coche lleve algún sensor anticolisión por láser. También el claxon de los coches hace saltar la alerta de láser (le hace vibrar y salta).

En la calandra, si el sensor de láser tiene visión directa de la carretera, si podría alertarte de algún láser pero sinceramente no te va servir de mucho (normalmente suelen disparar por detrás). Si además le sumas que tienes falsas alarmas constantes, yo lo apagaría sin dudar.

Un saludo

Ahora, Andorra_van dijo:

Hola! soy nuevo en el foro con un escort 9500. 

la verdad que en el coche que lo teniamos antes estabamos super contentos y todo perfecto. despues vendimos el coche y lo desmontamos y lo pusimos en el que tenemos ahora.

entonces empezo a no detectar a tiempo e incluso algunos radares los detectaba una vez estabas justo encima o ya pasados.

lo llevamos al instalador y nos dijo que tenia que mover la antena porque donde la puso no funcionaba bien. entonces al recogerlo lo que nos pasa es que no para de detectar falsas alarmas de laser.

es decir a lo mejor esta en el garaje mismo de casa y mientras estamos cargando el maletero empieza a pitar y atencion laser... y asi vamos..

alguna solución o sugerencia? puedo hacer algo yo? 

muchas gracias 

saludos!

Buenos días,

En un Escort 9500 llevar el láser encendido sólo sirve para tener falsas alarmas constantemente. Al ir la antena tras el paragolpes no vas a detectar ningún láser y no te va servir de mucho así que pásalo a OFF desde la botonera.

Un saludo 

hace 8 horas, SACOS dijo:

Antes de nada, gracias por contestarme. A ver, hoy he pasado por el radar y si, confirmado son unos 230 m. cuando me avisa, el trafico no era muy denso eran las 10:30 A.M. el chisme lo tengo puesto a valores de fabrica como me apuntáis y lo único que quite es el filtro de la banda KA y si, también esta puesto en modo Autopista, luego a mi vuelta, el radar en la A1 antes de los tuneles 100 Km. este me ha avisado a 137 m. me ha parecido muy poco, a mi me parece que si vas un poco fuerte con 130m no se si da tiempo a frenar no se. Mañana haré unas fotos de como tengo puesto el aparatillo y me contáis, pero vamos creo que esta en buen sitio... tal vez tenga que inclinar un poco mas hacia arriaba ya me diréis. Otra cosa la banda K? he leído que hay radares de esta banda, si la anulamos... o estoy confundido.

Un saludo y gracias.

Entiendo que con el radar que hablas de antes de los túneles te refieres al que hay en un pórtico en la M-40 antes de los túneles del Pardo. Ese radar se detecta muy mal siempre, independientemente del detector. Como es un radar fijo no hay problema, para eso está el aviso GPS.

En cuanto a la banda K tiene que ir desconectada. Lo que has leído que funciona en banda K es el MultaradarCD y tiene su propia frecuencia/patrón en el equipo. Esa frecuencia si la tienes que tener activada.

Un saludo

hace 24 minutos, abergueiro dijo:

Aqui esta el de Galicia

 

 

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Llevará etiqueta ECO, ¿no?

hace 2 horas, SACOS dijo:

Hola a todos, buenas tardes, tengo un ONE M y me muevo por Madrid. lo tengo instalado arriba al lado del retrovisor y tengo la sensación que las detecciones las hace algo tarde a lo que leo por aquí, por ejemplo el radar de la A1 sentido Burgos 100km/h lo detecta como a 100 o 200m como mucho, he ido cambiando parametros... pero no veo diferencia o no las noto yo vamos, ayer instale la ultima actualización, aun no me ha dado tiempo a pasar por el y probar si se nota algo.

Podéis pasar por aquí la mejor configuración para Madrid y alrededores por favor.

Un saludo y ya!... pues felices navidades a todos, un saludo.

La mejor configuración es con la que recibiste el equipo y la que aplica valores de fábrica. Nuestra recomendación es que apliques valores de fábrica y como mucho quites (pasar a OFF) el filtro de la KA (que por defecto va en Bajo).

En el radar que comentas, ¿estás probando con mucho tráfico? Ese radar suele dar unos 250 metros aproximadamente si no hay mucho tráfico.

Te dejo 2 vídeos que he encontrado en ese radar de 2 usuarios distintos.

Un saludo

hace 23 horas, anubis dijo:

Hola parece que después de actualizar le ha pasado.Gracias por las indicaciones.

Una pregunta el genevo pierde la hora después de apagar el coche durante un tiempo?

La hora de los equipos Genevo es por GPS. Por tanto, siempre que apagues y enciendas no se mostrará la hora correcta hasta que tenga cobertura GPS.

Un saludo

En 12/12/2018 a las 21:13, Mister_X dijo:

Buenas tardes. Después de la actualización de noviembre, bases y firmware, utilizando el actualizador (2.6), he notado una mejora en detección en Ka perooooo....no me avisa de los fijos. He puesto valores de fábrica y nada. He vuelto a actualizar y poner otra vez valores de fábrica y nada. Por supuesto, avisos de fijos está en ON.  Si tenéis alguna idea....Gracias

Desde ayer está disponible la nueva actualización y solucionará tu problema.

Muchas gracias, un saludo.

Sí, pero no lleva radar, como mucho podrían ponerle el velolaser en estático.

Un saludo