Equipo Todoradares

Administrador
  • Mensajes

    3462
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    374

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Equipo Todoradares

  1. hace 13 horas, euracing dijo:

    buenas acabo de desempaquetar el aparato y vi que venia preconfigurado tal cual debe ser de fabrica. Ahora solo toca probarlo en el campo de batalla.

    solo tengo una duda , cuando dice configurar hora solo me deja configurar las horas y no se como poner en hora los minutos y parpadea la señal GPS.

    Esto es normal ? saludos

     

    Buenos días,

     

    Una vez reciba señal GPS sincronizará la hora y marcará los minutos correctamente. Sólo has de ajustar las horas a nuestra zona horaria (+2 ahora mismo con el horario de verano).

     

    Por lo demás, el equipo se te ha enviado configurado y actualizado a la última versión.

     

    Muchas gracias,

    Un saludo

  2. hace 1 hora, turboplus7 dijo:

    Vale pues muchas gracias! Creo que me voy a animar a comprarlo en breve ;)

    Este los autovelox no los coge salvo que estes ya encima y lo capte de frente, no?

     

    Del precio marcado... soléis hacer a veces algun descuento o algo cada X tiempo o por ahora ese es su precio?

     

    El autovelox no se puede detectar ya que es un láser de barrera lateral.

    Por lo demás, todos los radares de microondas los detectarás sin problemas.

     

    Un saludo

    • Like 2
  3. hace 54 minutos, turboplus7 dijo:

    Si, es lo que había pensado... Con el cable de semi instalación a un positivo bajo contacto de la caja de fusibles y a malas pondría un interruptor a mano... No habría problema porque de mecánica y electricidad se porque he estudiado eso.

    Es que para ir por el pueblo no me interesaría que se encendiese,lo veo un desgaste innecesario.

     

    El coche que tengo es un ford mondeo de 2008 y no lleva parabrisas térmico, supongo que los puntitos tipicos de arriba no interfieran

     

    Buenas tardes,

     

    Los puntos de arriba no interfieren, lo que interfiere es el apantallamiento si es atérmico (y no es tu caso).

    Lo recomendado es como te comenta Funki ya que en esa ubicación suele tener buen rendimiento y queda muy discreto y escondido:

     

    Genevo-ONE-M-ubicaci%C3%B3n-recomendada.

     

    Si quieres apagarlo o que no se encienda no sería necesario un interruptor, con desenchufar el conector del equipo sería suficiente.

     

    Muchas gracias,

    Un saludo

    • Like 1
  4. hace 2 horas, xterm dijo:

    Hola,

    tengo avisador genevo gps+ adquirido recientemente. No me avisa del radar fijo antes de la salida 216 de la autopista C-31 (Km 215.2). He actualizado a la última base de datos del 06 de septiembre. Avisa de todos los otros radares, por favor decidme si es un error de la última base de datos o que debo hacer.

     

    Buenas tardes,

     

    Vuelve a actualizar y se soluciona el problema.

     

    Sentimos las molestias,

    Un saludo

  5. hace 30 minutos, rhonic dijo:

    Aquí cuelgo video, de un posible radar móvil en un Poligono Industrial limitado a 50 km/h, donde vivo...ahí se suele poner los municipales con un Passat, pero hoy había un Seat Leon creo...no se ve muy bien porque lo pillo lateralmente, pero aparte la base de datos de mi Inforad K1 me ha pitado avisando y el detector HDM+ igualmente...estaba colocado muy sospechosamente, atravesado en la acera en vez de estar en paralelo...Yo iba a 40 km/h...he girado la cabeza y en el Seat no había nadie, ni creo que tuviera flash en el frontal...me ha parecido raro...al poquito el detector ha parado y prácticamente no había más coches allí....

     

    La Guardia urbana tiene al menos (que sepamos) 2 multaradar CD montados en Seat León (uno negro y otro gris). Podría ser ese uno de ellos y que estuviera encendido pero sin operador en ese momento (no multa, pero está ON).

     

    wupam8.jpg

  6. En 21/9/2018 a las 13:38, Spedy dijo:

    Consegues perceber donde esta el radar?

     

    Quando vou de frente sim, pero quando sigo en la mesma via avisa muito em cima, suerte vou muito devagar senao nao sei se daria tiempo de evitar la multa.

     

    El equipo funciona correctamente y la comprobación la tienes con el Beltronics (que te detecta igual o peor) y además irá en vertical (más favorable para multanova en trípode).

     

    Cuando vas de frente, la señal llega directa al equipo. Cuando vas en el mismo sentido, la señal tiene que rebotar en algo y llegar hasta ti. Los rebotes hacen perder intensidad y siempre es más difícil detectar en el sentido de la marcha que de frente.

     

    De todas formas, en los vídeos se ve que el equipo en el sentido de la marcha te avisa con 180 metros:

     

    image.png.1dfbc035acf2e0f80b21e880704f8385.png

     

    El límite de la carretera es de 50km/h (13 segundos a la velocidad que vas) pero vamos a suponer que vas a 100km/h (el doble). A esa velocidad tienes 6 segundos desde que pita hasta que te multen. En mi opinión, tiempo más que de sobra para reaccionar y frenar.

     

    Un saludo

  7. hace 6 horas, Danielo58 dijo:

    Buenos dias a todos,

    Me siguen dando falsas alarmas como multaradar los mitsubishi outlander phev, imagino que por algo del control de velocidad o algo que lleven, tambien me pasa con los toyota c-hr

    El resto encantado, el problema es que como lleves a uno de esos por la carretera con atasco, te taladra y lo tienes que desconectar porque no para de pitar.

    PD: he restaurado el detector, y lo llevo en modo autovia pero lo sigue haciendo.

    Saludos y gracias

     

    Buenas tardes,

     

    El sensor de ángulo muerto de esos coches trabaja en la misma frecuencia y con un patrón muy similar al Multaradar CD. 

    Eliminar esas falsas al 100% es prácticamente imposible salvo que queramos sacrificar la detección de un Multaradar descalibrado o fuera de rango.

     

    En nuestra opinión, preferimos tener esas falsas alarmas que son fácilmente identificables antes que no detectar un Multaradar.

     

    En un atasco, si tienes configurada la desconexión por velocidad (por defecto a 20km/h pero se puede subir a 30km/h) no debería avisarte ya que por debajo de esa velocidad, la antena está apagada (sólo hay aviso GPS).

     

    Un saludo

    • Like 1
  8. En 20/9/2018 a las 17:38, gomareites dijo:

    Buenas tardes, acaba de llegarle una multa a mi hermano por saltarse un semáforo el caso es que la matrícula no es nada legible... y le quieren quitar 4 points'!!! Que opinan al respecto???

     

    55d188d5-00e3-44bb-8a88-c1d5309bfe83.jpg

     

    Ellos tienen las fotos en FHD pero al usuario se la envían en baja calidad (hay que ahorrar tinta).

    Si le ha llegado a él, y es su coche, no creo que se pueda pelear por ese camino.

     

    Un saludo

  9. hace 3 horas, il15 dijo:

    Hoy lo he puesto en el cristal del techo solar a la altura de donde voy sentado. De esa manera casi no se ve porque tengo la toma del mechero del coche justo debajo.

    Pierde mucho el Genevo poniendo en alto pero en la mitad del coche?

     

    No debería salvo que tenga obstáculos metálicos delante. En estos casos lo mejor es probar en un mismo radar diferentes ubicaciones y encontrar la idónea en nuestro coche.

     

    Un saludo

  10. hace 48 minutos, Basalto86 dijo:

    Pero para eso tienes que saber la longitud del túnel o su forma. Si el túnel es en curva Genevo triangula y baja la velocidad media de la real.

     

    Por cierto, ese tramo sigue inoperativo. Tengo pasado hace poco con exceso de velocidad y no me llegó ninguna multa. Además de que el cartel está tapado.

     

    Sí, en eso estás en lo cierto, si el túnel no es recto la velocidad calculada no es "real" del todo pero ya más no se puede hacer...

    Un saludo

  11. hace 1 hora, PAPI dijo:

    Como bien sabeis aqui en Valladolid especialmente y tambien en Palencia , aunque menos, hay como 16 ud. de banda K funcionando a pleno pulmon. Tambien en Gijon alguno. Osea que en ciertas zonas de España, si que operan en Banda K.

    Saludos

     

    Los de Valladolid se están sustituyendo por MultaradarCD y la última vez que estuve allí estaban todos los banda K apagados. Además, siendo todos fijos es preferible llevarla apagada para evitar las falsas alarmas.

     

    No obstante, de querer detectarlos también, la configuración sería Banda K estrecha y filtro banda K Alto.

     

    Un saludo

  12. hace 1 hora, javiermrm dijo:

    Buenas a todos, desde hace un par de meses mi hdm+ ha empezado a casi silenciar los pitidos. Detecta bien pero por alguna razón (no he tocado la centralita) pita a un volumen que solo oyen los perros ;) y el caso es que de vez en cuando suena como tiene que sonar y la mayoría de veces suena bajísimo.

    Pregunta: como no tengo manual de usuario, el volumen se puede ajustar? Grabaría un vídeo pero es tan bajo el volumen que ni se oye con el móvil

    Cuánto dura la garantía de un genevo?

    Gracias.

    Pd. No está actualizado al último firmware porque no tengo tiempo de llevárselo a Pablo. No sé si una actualización resolvería esto



    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

     

    Buenas tardes,

     

    No, eso no se soluciona con la actualización de firmware porque es para la antena y tu problema está en el zumbador de la centralita.

    El botón del medio es el del volumen podría ser que se te hubiera pulsado sin querer y se haya bajado, puedes probar eso primero.

     

    Te dejo también el manual de usuario: Manual Genevo HDM+.pdf

     

    Por último, comentarte que la garantía de Genevo es de 2 años. Si se hubiera roto algo, se cambia en garantía sin problema.

     

    Un saludo

  13. hace 7 horas, il15 dijo:

    Hola a todos,

     

    Acabo de recibir el Genevo One M y tengo varias dudas.

     

    Decís que la configuración optima es la que sale por defecto para España. Pero porque está en OFF los multiradar? y los K? entiendo que los Gatso solo están en Francia, pero y el resto que tenemos en OFF porque es?

     

    Gracias

     

    Buenas tardes,

     

    Sí, la configuración es correcta. Los radares en K son muy antiguos y no operan en España (si en algunos países europeos como Francia). El Multaradar CT tampoco está en España (si en Holanda).

     

    Todo lo demás que está en OFF se debe a que esos radares y frecuencias no operan en España (pero si en Europa).

     

     

    hace 1 hora, il15 dijo:

    Otra pregunta.

     

    ¿No es demasiado visible? Es decir al ponerlo en lo alto se ve muchísimo el cable colgando. Vamos desde el exterior se ve perfectamente. 

    Si lo ponemos en el salpicadero quedaría un poco mas oculto. La diferencia es muy grande si lo situas abajo en lugar de arriba?

     

    No, la ubicación más desapercibida es la parte superior ya que un coche que te adelante no ve el equipo. Sin embargo, en el salpicadero si que es más visible. Además, la diferencia de rendimiento entre la parte superior y la inferior (donde difícilmente irá bien nivelado) es bastante notable.

     

    Genevo-ONE-M-ubicaci%C3%B3n-recomendada.

     

    En cuanto al cable, siempre puedes llevarlo por el montante para que se vea menos o comprar uno de semi-instalación que se oculta por el techo y se conecta a la caja de fusibles o al plafón de luces.

     

    Un saludo

  14. hace 7 horas, Basalto86 dijo:

    Hola, buenos días.

     

    Hay un radar fijo Multanova 6F en el a 2 Km después se pone muchas veces la GC. Ayer me fijé que estaba parando a un coche y el GC tenía una tablet en la mano.

     

    ¿Estos radares fijos tienen algún tipo de conexión inalámbrica para multar al momento o era un control por otros motivos?

     

    El radar en cuestión es este.

     

    583184771_Sinttulo.jpg.f5d128ca5042957e50c5fa48425a1b88.jpg

     

    Un saludo

     

    No, pero muy probablemente hubiera un radar camuflado en el otro sentido o en el mismo sentido más adelante y por ese motivo estaba la patrulla con la tablet.

     

    Un saludo