Equipo Todoradares
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hace 2 horas, angelillo_dj dijo:
Donde puedo comprar la antena? Y si le pongo la antena de un M edition valdria en mi stir normal?
Hay que cambiar antena y centralita. El resto de cosas te sirven si es un Beltronics STIR Plus.
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hace 14 horas, YonnyMestampo dijo:
Hola. Hace 1 mes que tengo un Snooper 4Zero Elite, tras una rápida búsqueda en el foro no he visto experiencias con este aparato.
De dimensiones y aspecto similar al Genevo portátil, la verdad es que no tengo experiencia previa en detectores así que no puedo opinar más que las 4 semanas de uso y unos 10000km por toda la península, de norte a sur y de este a oeste no me ha dado problemas ni por ahora me han llegado multas tampoco. Nótese que el pie derecho lo tengo muy pesado
Me costó 99£ aunque sé que no es su precio habitual. Lo compré en Amazon UK usado aunque impecable estéticamente. Se conecta al mechero y se acopla a 2 ventosas.
Todavía no lo domino y tiene modos diferentes para ciudad, ciudad+ y autopista. Según tengo entendido el detector puede aprender qué es una falta alarma silenciandolo cuando pita si detecta algo que no nos interesa pero como digo todavía no me he puesto en serio con él para que no salte a la mínima que paso frente a una puerta automática. Lo que he hecho es desactivar la banda X y solucionado el 90% de falsas alarmas, ya que algunos establecimientos utilizan la K en las puertas y que tras unos días decidí también deshabilitar esa banda. Pero investigando un poco he leído que en España los radares funcionan en banda KA.
Lo he tenido montado justo encima del espejo retrovisor central del parabrisas, y en alguna ocasión en la meseta tanto en Albacete como en Valladolid y León, he llegado a recibir avisos de detección a más de 3km de distancia, y en una ocasión a unos 5km.
El aparato se conecta al PC por USB y ahí se puede insertar la base de datos actualizada desde la web oficial. Deja elegir por países y está toda Europa.
Yo vivo fuera de España pero cada año voy durante varios meses y hago mucha carretera por toda Europa. Por ahora solamente lo he probado en Portugal y España y no me ha dado problemas.
Si alguien tiene alguna pregunta aquí estaré para contestar lo que sepa.
En España, además de radares en banda KA hay radares en banda K modulada (no banda K normal). Cada día hay más de estos radares.
En cuanto a las alertas de 3/5 kilómetros ya te adelanto que son falsas alarmas como catedrales. Ningún radar en España tiene tanto potencia como para poder ser detectado a esas distancias. En ocasiones concretas (de frente con el radar en lo alto de un valle...) se pueden llegar a conseguir 2 kilómetros con equipos de gama alta. Las alertas que has recibido (así como las de láser) son falsas alarmas.
Si el pie derecho te pesa bastante, deberías plantearte otros equipos para ir más protegido ya que, con este, no lo estás en España. Es un avisador GPS complementado con detección de radar cuando en España lo necesario es un detector de radar complementado con un avisador GPS.
Un saludo
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hace 11 horas, Camil dijo:
Y sabes si detecta tambien los multaradar?
No, no detecta Multaradar. Es un avisador GPS complementado con detección de radar en vez de al revés que es lo interesante para España. No hay más que ver que mientras hay aviso GPS no hay aviso de "antena".
Para España no sería un equipo recomendado.
Un saludo
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Buenos días,
Para España necesitarías un detector de radar que detecte tanto KA como Multaradar CD sino no irás todo lo protegido que podrías.
Equipo recomendado que detecte ambas frecuencias y que incluye GPS en modalidad portátil es el Genevo ONE M (click AQUÍ).
Un saludo
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En 1/9/2018 a las 23:34, rhonic dijo:
Al sensor G de crash, me refiero....
Después graba como mínimo el tiempo que tengas estipulado por video (1 minutos, 3 minutos...) y todo el tiempo que esté alimentada. Antes, si mal no recuerdo rescata los 10 segundos anteriores.
Un saludo
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hace 2 horas, Spedy dijo:
Bom dia
Com a nova configuração funciona na maioria dos radares que passei.
Alguns (poucos) não apitou e outros sinalizou muito em cima ou depois de passar.
Agora tenho outra duvida quanto á colocação do genevo. No ligeiro colocar o mais acim possivel no para brisas e se for numa carrinha comercial que é bem mais alta com a fiat ducato coloco em cima ou em baixo?
obrigado
Buenos días,
Los radares en los que no pitó estarán vacíos o apagados. Algún radar puede que te pite más encima porque sea un radar difícil pero debería ocurrir muy pocas veces.
En cuanto a la ubicación, cuanto más alto y centrado a priori es mejor por lo tanto en la Fiat Ducato también has de colocarlo así (arriba).
Muchas gracias
Un saludo
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hace 1 hora, huronillo dijo:
Después de leer todos los commentarios he optado por pillar un Genevo One M, pués uso dos vehículos. Espero no equivocarme en la decisión.
No te defraudará, garantizado!
Un saludo
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hace 36 minutos, Biel1 dijo:
Disculpad la pregunta de 'ignorante' que soy.... ¿cómo se aplican los valores de fábrica después de actualizar?
Gracias!
Entras al menú y te mueves usando el botón izquierdo (pulsaciones cortas) hasta la opción "Valores de fábrica". Una vez ahí, pulsas el botón central. El equipo se reiniciará y ya estarán aplicados los ajustes de fábrica.
Un saludo
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hace 8 horas, dakaze dijo:
Pues prefiero unas falsas a una zampada, así que buen trabajo por vuestra parte al saber priorizar bien como es este caso si se anula todo por completo puedes tener una multa.
Aún así, seguimos trabajando para intentar solucionarlo sin perder por ello rendimiento.
Un saludo
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hace 3 horas, Metox dijo:
^ Totalmente lógico y comprensible. No es que me este quejando del G1M (con el que estoy satisfecho), sino de que estas tecno-chorradas cada vez más de moda nos "contaminen la banda" con falsas alarmas.
Mi comentario era meramente explicativo para que tengáis toda la información en la mano y sepáis el porqué de las cosas.
Un saludo
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Ahora, Biel1 dijo:
Hola,
Yo además de las falsas con toyotas, lexus y mitsubishi, he tenido dos con los nuevos Nissan Qashqai...
Gracias!
Lo apunto para grabar la señal aunque es de la misma familia que Toyota, Lexus y Mitsubishi por lo que no se si será viable. Lo estudiamos. Gracias por el aviso.
Un saludo
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hace 3 horas, Metox dijo:
La madre que ... ... me estaba yo preguntando cual podría ser la fuente de ciertas falsas alarmas en las que Bitching Betty se pone a chillar "Multaradar" sin venir a cuento ...
https://eu.mouser.com/applications/radar-every-bumper-autonomous/... ^ y son las puñeteras txitxirivainas letrónicas que traen ciertos coches posmodernos para que los conductores inútiles puedan ir jugando con el móvil mientras circulan.
Hay que xoderse.
Tenemos constancia de falsas alarmas en Multaradar con sensores de ángulo muerto de Toyota, Mitsubishi y Lexus. Estamos trabajando en ello para anularlas por completo y en algunos casos ya se han reducido.
El problema principal es que algunos de esos sensores no están perfectamente calibrados y su patrón y frecuencia es primo hermano del Multaradar. Así que si las eliminamos por completo, corremos el riesgo de no detectar algún Multaradar descalibrado o ligeramente fuera de tolerancia.
Un saludo
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Ahora, pacman dijo:
No era que no estaban funcionando los radares en movimiento?, No habrán tirado de un fijo anterior por el que hubiese pasado más bien?
La foto del Velolaser la ha añadido el periodista. Para la prensa está muy de moda el Velolaser aunque fallen mucho.
Un cinemómetro láser no puede multar en movimiento nunca por principio físico de funcionamiento. El francés de la noticia adelantaría a un radar móvil camuflado multanova o multaradar pero nunca láser. Sin ir mas lejos, ayer en la A-52 había un trípode autovelox instalado, podría ser ese.
Un saludo
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Buenos días,
Queremos informaros que en el último firmware que se liberó también se incluyó un nuevo algoritmo para detectar los nuevos radares Gatso RT4. Este radar es una nueva evolución más sofisticada del Gatso RT3 que se usa en muchos países europeos.
Actualmente, ni el Gatso RT3 ni el Gatso RT4 se usan en España pero si se estuvo probando y homologando en la M-40 en Madrid.
Actualmente el Gatso RT4 se usa en los siguientes países:
- Francia
- Bélgica
- Holanda (próximamente)
- Letonia
- Lituania
- Australia
- Reino Unido (próximamente)
- Estados Unidos (próximamente)
Más información sobre este tipo de radar haciendo click AQUÍ.
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Buenos días,
Puedes ver ejemplos de instalación de displays de Genevo PRO haciendo click AQUÍ.
Yo, personalmente, lo llevo también a la vista. Es muy útil, práctico y fácilmente ocultable si es necesario.
Un saludo
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hace 2 horas, Xankete65 dijo:
Hola, esta mañana he recibido un equipo nuevo en sustitución del anterior que estaba en garantía, lo he probado y va perfectamente, la ka pita que da gusto, así que todo solucionado.
Agradeceros vuestra profesionalidad y rapidez en resolver el problema, ojalá todo el mundo fuese igual de serios que vosotros, me quito el sombrero.
Quedo muy agradecido por todo.
Un saludo.
Gracias a ti por la confianza depositada y disculpa las molestias ocasionadas.
Esperamos que disfrutes de tu equipo y te salve de muchas fotos.
Un saludo
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En 21/8/2018 a las 19:22, Spedy dijo:
Perfecto vou testar.
Ja agora Alemanha Bélgica e holanda é igual?
Gracias
En Alemania también tienen radares en banda KA.
En Holanda solo MultaradarCT y Gatso.
En Bélgica creo recordar que la misma configuración que en Francia.
Un saludo
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En 21/8/2018 a las 18:22, Vicente garcia dijo:
Como te puedo mandar la foto??.
Yo les deje el coche y al día siguiente lo recoji no se donde esta montada la antena me lo instalaron en jucama digital amado.
Como bien comenta CLF, con ese taller no hay problema, saben lo que hacen perfectamente.
A la vuelta de tus vacaciones nos cuentas y si sigue yendo mal hablamos con ellos y le comentamos el tema para solucionarlo.
Un saludo
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hace 18 horas, Spedy dijo:
Boa noite, usei o Genevo one m em França mas raramente apitou. O gps avisava mas a antena não. Foram muitos radares que passei nao acredito que tivessem todos desligados, que pode ser?
passei tambem por um carro descaraterizado com tripé montado (tipo multanova mas com aspeto diferente) e tambem nao apitou.
A definicoes estão de origem.
Agradeço a ajuda.
El equipo no está bien configurado para circular por Francia.
Te dejo la configuración recomendada: Configuración Genevo ONE M Francia.pdf
Un saludo
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hace 18 horas, Xankete65 dijo:
Si, gracias.
Mañana os envío el equipo para q le echéis un vistazo, siento mucho las molestias, espero que sea alguna tontería y que no tengamos q cambiar nada. Quedo muy agradecido por vuestra ayuda y atención.
Un saludo.
Molestias ninguna, al revés. Solucionaremos el problema a la mayor brevedad posible para que puedas seguir disfrutando del equipo cuanto antes.
Un saludo
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hace 20 horas, Vicente garcia dijo:
Me lio han montado en un peujot 3008 nuevo modelo .
Que fotos quieres que te mande ??
Tu eres de todoradares ??
Si, yo trabajo en Todoradares, soy parte del equipo técnico.
Necesitaría una foto de la antena instalada o del frontal del coche indicando dónde va la antena ubicada para poder ayudarte.
Un saludo
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hace 2 horas, Vicente garcia dijo:
Yo no creo que sea por la instalación de la antena por que quien me lo a montador sabe de que va y lo probaron según ellos .
¿Dónde te han montado el detector? ¿En qué coche lo han instalado?
Si tienes alguna foto mándanosla por mensaje privado y te ayudaremos.Puede ser normal que algún radar le cueste más detectarlo puesto que algunos pórticos y alguna cabinas no son fáciles pero esa no es la tónica general sino la excepción. Para esos radares complicados llevas el GPS.
Si en tu caso pasa en todos los radares o casi todos, es un problema de instalación y ubicación casi seguro.
Un saludo
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hace 2 horas, Vicente garcia dijo:
Hay un radar de portico que esta en la A3 dirección valencia antes de bajar el portillo de buñol que me avisa antes de tiempo si lo cojo de frente subiendo hacia Madrid pero cuando lo cojo en.la mismo dirección me avisa cuando estoy encima.
El radar de pórtico de Buñol es muy muy difícil y se detecta bastante mal.
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hace 4 horas, Xankete65 dijo:
Hola de nuevo, definitivamente algo le ha pasado a mi genevo, funcionaba perfectamente y como comenté ha dejado de pitar la ka de todos los fijos por los que he vuelto a pasar a conciencia, en algunos me he asegurado de q el cinemómetro o como se llame eso está dentro de la caja y funcionando, incluso he visto de saltar el flash con mus propios ojos. He actualizado, he vuelto a los valores de fábrica por si acaso, nada de nada. He activado la k ancha y pita por todos lados, sin embargo Cuando me acerco al fijo solo me hace el aviso por gps, la verdad es que me tiene frito y no se que puede ser
Insisto en el el aparato funcionaba perfectamente, q puedo hacer?
Como te han comentado, confirma que el actualizador es la última versión (Genevo updater 2.5).
Si esa es la versión con la que has actualizado, entonces tienes que enviarnos el equipo a que lo revisemos. Si hay algún problema te lo cambiamos por otro sin coste para ti y a la mayor brevedad posible.
Un saludo
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Primeras impresiones detector de radar Genevo One M
en Genevo
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Nos alegra oír esto. Estamos seguro que cuanto más lo pruebes, más contento estarás.
Muchas gracias por la confianza!