Equipo Todoradares
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hace 17 horas, goyovarea dijo:
Se prevee nueva actualizacion para el genevo pro duo por el tema de falsas?,salu2
Buenos días,
Justo en estos momentos estamos trabajando en ello por lo que la respuesta es sí.
No obstante, las falsas alarmas se han tenido que reducir desde las últimas actualizaciones.
Un saludo
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Buenos días,
Os dejamos un vídeo que nos ha mandado un cliente frente al Multaradar CD de la Z-30 en Zaragoza.
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hace 2 horas, psegovi88 dijo:
¿No funciona en Ka ancha? Lo que debería de disminuir la distancia de detección al tener un rango de análisis de algo mas de 2000 Mhz y, además aquí los radares no emiten tan potentes como los de EEUU.
Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
Es seleccionable. Puedes ajustar en KA ancha o KA acotada.
- Ka Wide: 33.4 GHz – 36.0 GHz
- Ka Narrow: 10 segmentos
- Ka 1: 33.399 – 33.705
- Ka 2: 33.705 – 33.903 (MPH radar guns at 33.8)
- Ka 3: 33.903 – 34.191
- Ka 4: 34.191 – 34.587 (Stalkers that drift low)
- Ka 5: 34.587 – 34.803 (Stalker radar guns at 34.7)
- Ka 6: 34.803 – 35.163 (Stalkers that drift high)
- Ka 7: 35.163 – 35.379
- Ka 8: 35.379 – 35.613 (Kustom and Decatur radar guns at 35.5)
- Ka 9: 35.613 – 35.829
- Ka 10: 35.829 – 36.001
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Bienvenido! Pasa y ponte cómodo!
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hace 11 horas, Spiderman dijo:
He leido y visto mucha información sobre el detector portatil UNIDEN R3. Lo indican como el mejor detector en muchos sitios y a un precio competitivo. Mi duda es si funciona en España. Todas las informaciones que he visto son de Estados Unidos.
Buenos días,
Es un equipo que funciona muy bien en Estados Unidos pero no tiene detección de Multaradar por lo que en España no es útil. Además, tampoco se a ciencia cierta que tal se comportaría con la KA que usamos aquí (a priori debería ir bien, pero no se ha probado).
Un saludo
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Muchas gracias por la información
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hace 4 horas, j545 dijo:
Hola y saludos a todo el foro.
mi primer viaje con el geneve one m y primeras preguntas.
Lo llevo en lo alto del parabrisas justo donde el espejo y por debajo de la parte sombreada, con instalación fija y botón de encendido - apagado.
Unas preguntillas,..
El avisador predomina sobre el detector? Cuando se si el aviso es del detector o del avisador?
He comprobado que a veces, tras pasar el radar sigue pitando durante un rato.
Otras veces al pasarlo suena una musiquilla y otras no.
El avisador y detector, reflejan el radar en sentido contrario? Ya que algunos multan en ambos sentidos.
gracias
Buenas noches,
En referencia a tus consultas:
- Ninguno predomina sobre el otro. En unos radares empezará antes el aviso de GPS (una voz que dice "Radar fijo, límite XX") y en otras la detección (pitidos seguido de una voz que dice "Banda KA" o "Multaradar"). Depende de si la antena capta la señal del radar antes de los 650 metros a los que por defecto avisa el GPS.
- Es normal que a veces (bastantes) el detector siga pitando al pasar el radar puesto que la onda de radar sigue en el ambiente (no se acaba de golpe).
- La "musiquilla" te marca que ya has rebasado el radar fijo y es tarea del avisador GPS. Si no te lo marca la "musiquita" es porque no hay aviso GPS sólo detección (un camuflado, por ejemplo).
- El detector marcará que hay un radar siempre que la onda electromagnética que emiten esté en el ambiente. El equipo no sabe si la onda viene de un radar de nuestro sentido o de sentido contrario. Por el contrario, el avisador GPS nos marcará sólo aquellos radares que estando en un sentido o en otro nos puedan multar (algunos de sentido contrario nos podrían multar y otros no, por eso no avisará de todos los de sentido contrario, sólo de algunos).
Un saludo
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hace 12 horas, CLF dijo:
No creo, tiene que estar en la zona de velocidad de ese momento, no posterior
Medirá en zona de 60 pero sancionará los 80. Aunque es posible que incluso en la foto salga la señal de 60.
Un saludo
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hace 9 horas, F800ST dijo:
Buenos días.
Ayer pasé por este radar, a la salida de Carballiño dirección Pontevedra, por la N-541, del mismo estilo del nuevo que hay en Oia.
Me parece tremendamente puñetero. El radar está unos 40m después de una señal de 80, y escasos 10m -si los hay- antes de una 60.
Legalmente en el momento de rebasar el radar estás en zona de 80, pero una décima de segundo estás en zona de 60.
Siendo frikis: 80Km/h son unos 22 m/s. Por tanto en recorrer unos 10m tardas menos de 0,5s como no vayas frenando ya, claro.
No sé qué cuantos metros has de rebasar el radar para que te haga la foto, pero como se les ocurra ponerlo a 60 (que desconozco si sería legal puesto que estás en zona de 80), los próximos coches de Tráfico van a ser Maseratis.Un saludo!
El radar hará la medición en la zona de 60 pero es difícil saber si lo habrán tarado a 80 o a 60km/h...
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hace 1 hora, Mirtilo dijo:
Em que língua são as notificações e os menus do Genevo One M? São só em Espanhol ou dá para mudar para Inglês?
Please, send me your S/N by PM. I will change the language to English.
Best regards
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El placer ha sido nuestro. Gracias por confiar en nostros!
Un saludo!
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Cuanto más prueben, más verán lo mal que van y lo que fallan. Eso nos viene bien a todos.
Un saludo
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hace 4 horas, Oisco75 dijo:
El artículo de presentación del equipo lo publicamos el 17 de marzo de 2017 (https://www.todoradares.com/autovelox-106/) lleva ya bastante tiempo entre nosotros.
Un saludo
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Minuto 9 y 45 segundos
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hace 4 horas, racer dijo:
Tengo lo mesmo problema , apesar de ter mudado para filtro alto KA la vertical....
Buenas tardes,
Como te he comentado por privado, necesito el número de serie de las antenas.
Un saludo
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Ejemplo:
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hace 3 horas, Silva dijo:
El genevo one m detecta el multaradar cd.
Mas Deteta multaradar C?
Tanto en Portugal como en España se usa el MultaradarCD pero en todas las sanciones (incluso en España) se refleja "antena Multaradar C" pero el modelo de radar completo es MultaradarCD.
Puedes estar tranquilo, el Genevo ONE M detecta los radares de Portugal MultaradarCD (que son los que hay).
Un saludo
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Cualquier cambio de medio (en este caso, aire-vidrio-aire) refracta el rayo por lo que aumenta la probabilidad de que el rayo no vuelva a la pistola y no mida la velocidad del coche.
Un saludo
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hace 19 horas, chelule dijo:
Si es asi, es correcto.
Ok, te mando un privado con la forma de proceder para solucionarlo.
Un saludo
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Lo eficaz en este caso es un inhibidor.
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hace 20 horas, fogarty dijo:
Este es el mejor equipo y fiable del mercado?
De momento todos los clientes están satisfechos y contentos con el funcionamiento. Nosotros lo llevamos instalado en nuestros coches.
Un saludo
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Recientemente publicamos los problemas que tenían los cinemómetros láser y que nadie te había contado (ver aquí https://www.todoradares.com/velolaser-radares-laser-lo-que-no-te-han-contado/).
Ahora la Policía Local de Burgos ha podido comprobar de primera mano esos problemas y, por ese motivo, ha devuelto su radar Velolaser al fabricante. Textualmente destacan que "el problema está en que no capta a todos los coches que pasan por delante (vayan o no por encima de la velocidad permitida)".
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hace 7 horas, er_carde dijo:
jajajaja yo ya cuando no vi el cartelito dije se acabó el frenar...eso sí aún hay coches que lo hacen eh!
Yo aunque no haya cartel freno, cuando ya no hay caja es cuando dejo de frenar.
No vaya a ser que luego haya que lamentar...
Un saludo
Actualización base de datos
en Genevo
Publicado
Y comprueba que el filtro KA de la antena vertical está en Alto.
Un saludo