Equipo Todoradares
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Mensajes publicados por Equipo Todoradares
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Hay de todo.... Desde conversación de barra de bar pasando por los que hablan de oídas hasta gente que sabe muy bien de lo que habla y se nota.
Un saludo
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Buenos días,
¿Has actualizado el equipo a la última versión? Las falsas alarmas con los Toyota C-HR se han reducido bastante. Algunos siguen dando pero la mayoría se han eliminado (depende de la calibración del sensor del coche).
Un saludo
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En 22/2/2018 a las 8:28, dakaze dijo:
En cuanto este a la venta pillo uno.
En 1/3/2018 a las 10:39, ARM-**** dijo:saludos , esta a la venta , en tienda no lo he visto ????
Los soportes los recibimos mañana. Así que en cuanto comprobemos que esté todo OK saldrán a la venta en la página web.
Muchas gracias,
Un saludo
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hace 1 hora, jonsu dijo:
Estoy mirando las bandas en la que operan los radares franceses y aparte de que hay muchisimo laser, dentro de los radares que pueden detectar nuestros equipos, casi todo es la vieja K24,125 y los nuevos gatso por lo que con solo activar la banda K2 (24.110-24.175) y GATSO ya valdria, no? corregidme si me equivoco.
Sí, en Francia hay K normal y Gatso (además de pistolas láser).
Un saludo
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hace 12 horas, josegonzalez dijo:
Hola, llevo todo el finde viendo comparativas y caracteristicas de los distintos detectores de la marca Genevo y tengo unas dudas.
En principio lo que es la antena detectora es la misma tanto en el Genevo Pro como en el Genevo Hdm+, no?
Las diferencias estan en que el Hdm+ llevas solo las alertas por pitidos en el Hdm+gps llevas lo mismo + un gps y en el pro llevas ya una unidad de control en condicciones, no?
La antena tiene el mismo hardware pero firmware totalmente distinto ya que por ejemplo en el PRO puedes jugar con los filtros y configuraciones y en el HDM+ vienen fijados y no se pueden modificar. A eso le sumas que para actualizar la antena hay que desmontar y enviar o pasar por el taller, que no tiene GPS y que los avisos dan menos información (pitidos frente a voz y alerta) y no hay display, y tienes las diferencias.
Muchas gracias,
Un saludo
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Ahora, pillaban22 dijo:
Cachisss hoy no me cogió de frente el Radar de Clara Campoamor, no lo canto ni la banda Ka, me cuesta pensar que estuviese desactivado ya que ese es uno de los que están siempre activos. A la noche al salir del trabajo subo vídeo
Enviado desde mi Aquaris X mediante TapatalkAunque esté siempre siempre activado, en algún momento tiene que pasar la revisión.
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hace 12 minutos, abergueiro dijo:
Menuda distancia ...que es un rai en 35??
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
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hace 52 minutos, pillaban22 dijo:
Te lo canta a más de 500 metros no? O eso parece por la distancia que recorres
Enviado desde mi Aquaris X mediante TapatalkA mi me salen 1,7 kilómetros...
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Buenos días,
Así es, aumentar el número de bandas en el 9500ci MTR disminuye el rendimiento.
Por otro lado, la Stelkra sólo se usa en Rusia que sepamos por lo que no te sería necesaria.
Lo que si necesitarás será la banda K1 puesto que en Francia sigue habiendo mucho Gatso antiguo en banda K normal.
Un saludo
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Mocejón (Toledo)
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hace 12 horas, carulli06 dijo:
Hola,
Vuelvo otra vez. He ido al ayuntamiento y me han dicho que ellos no mandan la multa, pero dejan verla y dan fotocopia.
Viendo la foto, hay varias cosas que no me cuadran:
1) Dice textualmente que han aplicado el margen de error reglamentario, pero tanto en la foto como en el texto pone 78
2) Dice que es en un acceso cuando es otro. Justo antes hay un carril que se desvía para cambiar a una autopista, la multa pone "Acceso a esa autopista", pero según la foto es siguiendo recto, donde la avenida se convierte otra autovía que está a 80Km/h
3) El punto donde está tomada está 200 metros más allá de un arco que dice "Gracias por la visita" que es lo que tomo por final de la población. Después no hay ya aceras ni zona peatonal (de hecho acaban un poco antes del arco). No hay señal oficial de fin de población.
Yo ahí pienso que ya se está dentro de la autovía y fuera de la población. ¿Hay alguna forma de saber dónde termina la población/empieza el límite de 80? ¿Cómo veis la posibilidad de presentar alegaciones?
Edit: otra cosa, llegó al quinto mes, en Abril sería el sexto y estaría fuera de plazo. Y tengo hasta el 20 de Abril como pronto pago. ¿Alguna opción de anularla por esa vía? (aunque me gustaría saber de todas formas el límite de velocidad en ese punto?
Un saludo
Lo único que puedes es buscar el cartel de fin de población o señal de cambio de velocidad. Si en el punto donde te han multado no ha habido ninguno de ellos, aún sigues en poblado.....
Un saludo
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hace 16 minutos, Camil dijo:
A eso me referia, a ver si la foto marcaba 78 tambien.
En cualquier caso 78 en limite de 50 es muy mal numero, aplicando el 7% del margen de error no bajas de 70 que seria el inicio del tramo 300€ y dos puntos.
Ellos le llaman aplicar el margen de error a poner el disparador 7 km/h por encima del limite, que esta bien para asegurarse de que cada disparo que haces lo cobras, pero aun asi hay que aplicar el 7% a la lectura y es lo que no hacen.
En este caso no es un 7% sino 7km/h por ser velocidad inferior a 100km/h. Aún así, como bien dices, ni aplicando el margen correctamente (que no lo han hecho) cambia de tramo y seguirían siendo 300€ y 2 puntos.
Básicamente aplican el margen de error al primer tramo fijando el disparador 7 km/h, pero se olvidan del resto de tramos...
Un saludo
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Un fijo en la A-395 en Sierra Nevada
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Un vídeo de ayer frente a un camuflado en una ubicación bastante complicada.
En mi opinión, no creo que desde ahí pueda medir correctamente la velocidad.
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hace 35 minutos, juanmapalma dijo:
Buenas noches, llevo el one m en la zona alta del parabrisas a unos 5 cm del retrovisor y hoy al pasar por un túnel de un 1km aprox se ha puesto a parpadear cm sino cogiera señal , hay alguna forma de q no ocurra? Lo digo x si ponen un radar dentro del túnel .Gracias
Buenas noches,
Lo que pierdes es la señal GPS pero la antena detectora sigue totalmente operativa. Si pusieran un radar dentro del túnel te lo detectaría sin problema.
Un saludo
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hace 2 horas, Kikito dijo:
Muchas gracias, iremos a verlo in situ, y si convence, me lo llevo
De acuerdo, cuando quieras allí estaremos.
Muchas gracias
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hace 5 horas, Kikito dijo:
A ver, no me gasto 1400€ sin verlo antes. Busco tienda física que lo venda, ya he tenido varios líos con compras y devoluciones por la web.
No hay ninguna tienda en Madrid que lo venda,monte
En Madrid hay bastantes talleres que lo venden e instalan y sino, como dice CLF, puedes pasar por nuestra oficina y verlo personalmente.
Un saludo
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hace 2 horas, er_carde dijo:
No se si irá aquí o no...pero hay un radar que avisa el m en la m300 más o menos en el km 24. Debería de avisar(cantar no pq está vacío)de subida hacia villalbilla que lo hace,pero tb me avisa de bajada . Esto es la se supone que el que vaya a ir caza en las dos direcciones o es un fallo? Un saludo
¿Te refieres al que está en el Gurugu? Si es ese, al ser un Multaradar en poste podría sancionar los dos sentidos a la vez y, por seguridad, mejor avisar en los 2 sentidos.
Un saludo
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hace 2 horas, carulli06 dijo:
Si, la verdad que viendo las de la dgt, queda más o menos claro que es solicitud de identificación del conductor. En esta todo es cuanto tienes que pagar, con su copia para el interesado y para el banco, y en ningún sitio pone nada de identificar al conductor, hasta que lees la letra pequeña por detrás, y las frases del medio del párrafo más largo dicen que tienes la posibilidad de identificar al conductor... Tiene bastante picaresca el tema...
Intentaré llamar y escaquearme un rato del trabajo un día para conseguir más información. Es curioso cuánto se ha metido la picaresca en medio de la formalidad con la que están hechos estos procedimientos.
Lo de que en la web de la dgt no figure me parece fatal, teniendo en cuenta que al final serán ellos los que registren la rebaja de puntos, y entiendo que la infracción en tu expediente, y que me ha tardado 5 meses en llegar... tuvo tiempo a haberse registrado en cada recoveco del sistema.
A ver cómo va...
Ya nos contarás en que acaba todo. Si consigues la foto, puedes ponerla por aquí y le echamos un ojo para ver si te han aplicado el margen de error y está todo OK.
Un saludo y suerte
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En 3/3/2018 a las 11:02, Kikito dijo:
Merece la pena todavía este aparato con los nuevos radares de hoy en día???
O pegamos cambiazo????
Actualmente con la Stealth sólo vas a detectar los radares en banda KA. Frente a los nuevos MultaradarCD no tiene nada que hacer. Es un equipo que ya tiene sus años y, como todo, la tecnología evoluciona. Para ellos debería saltar a un equipo de los nuevos.
Lógicamente, mejor que nada es pero si te lo puedes permitir sería mejor cambiar a algo más moderno.
Un saludo
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hace 53 minutos, Kikito dijo:
entonces cual recomendais????
genevo pro 1400 euros
genevo hdm+ 780 euros
que los 2 son una pasta
Si te lo puedes permitir, te recomiendo el Genevo PRO. Trae muchas más opciones (filtros, configuraciones de bandas, actualizaciones de firmware más continuas y sencillas...). Si tu presupuesto no lo permite, el Genevo HDM+ es un equipo muy básico pero efectivo con buenas distancias de detección.
Te dejo el artículo a las pruebas del Genevo PRO (click AQUÍ).
Un saludo
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Comprueba que no es una notificación para identificar al conductor.
Normalmente la foto la mandan al infractor y para ello hay que identificarlo previamente.
Un saludo
Escort 9500ix
en Escort
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Hay muchos cambios de hardware para poder detectar MTR así que, desgraciadamente, no se puede.
Un saludo