Equipo Todoradares

Básicamente el problema está en que es un equipo que Escort descatalogó hace 7 años. Si a eso le sumas que no se podía actualizar nada de él desde que se lanzó al mercado (hace más de 11 años), eso se traduce en que el algortimo de detección (con 12 años de antigüedad) no incluye ni las variaciones ni las descalibraciones que han ido sufriendo los radares. Es un equipo que funcionaba muy bien en su época, pero desde que Escort se centró en EEUU y abandonó Europa, los equipos que han ido saliendo al mercado no rinden como deben en España. Ni los antiguos, ni los nuevos. Un saludo

No era normal esa pérdida de rendimiento y mucha casualidad que coincidiera con el paso por chapa y pintura. Nos alegra leer que ya está todo como debe y operativo de nuevo al 100% Un saludo y a seguir haciendo km!

Perfecto, gracias por la info. Con esto ya tenemos todo lo necesario para corregirlo. Un saludo!

Radar camuflado en la autovía A-3. Ford Kuga con MultaradarCD. El Detector es un Genevo PRO 2.

Dentro del túnel hay dos fijos a 60 dirección Norte, ¿cuál han quitado, el primero, el segundo o los dos? Un saludo!

Gracias por la info, lo eliminamos entonces. Un saludo!

Si no hay comunicación con las antenas detectoras, ya se recibe un aviso de manera instantanea en forma de pitidos junto con un mensaje en el display. También hay un aviso por voz de confirmación de señal GPS, si no se recibe ese aviso es que no hay señal GPS y, por tanto, algún problema. Además, en el display aparece el icono GPS en rojo y parpadeando. Lo que comentas ya está implementado y funcionando desde el primer día, pero de otra manera. Un saludo

No, no hay pitidos de aviso si el GPS tarda en conectar o no hay señal. La confirmación de que todo está OK es la voz de "GPS Conectado". Un saludo

El SmartEye que opera en Portugal funciona en 24.1 GHz

No, ninguno, pero ya estamos trabajando en ello. Un saludo

Buenas noches Mirtilo, No, por el momento no los detecta. Estamos trabajando en ello. Actualmente son todos fijos y están en la base de datos. Un saludo!

Así es, Genevo la filtra sin problema y no reduce ni el rendimiento ni se generan falsas alarmas. ?

Sí, es correcto. Comprueba si se descargó y sino descargalo de nuevo y carga sólo ese en el equipo. Un saludo!

La opción del mando a distancia es buena y lo de que vaya a positivo directo tiene el inconveniente que siempre hay que encender y apagar, no se apaga solo y/o se enciende solo con el contacto (o intercalando un interruptor para el arranque) pero si se está acostumbrado, no hay problema. Un saludo

Si no ha salido el mensaje de actualización de antena vertical es que no estaba el archivo en el USB. Confirma que tengas las dos antenas activas y que hayas descargado el archivo. Si has actualizado con el programa, comprueba que el GenevoStatus.txt contemple las dos antenas. En cuanto a los cambios, que puedas ver y notar, se han añadido los avisos de cámaras de STOP. El resto de cambios son internos (corrección de bugs menores, incremento de estabilidad, optimización de procesos, gestión del archivo de configuración y el Settings.ini, etc etc). Un saludo!

Buenas tardes, Hay bastantes Tesla (tanto Model S, como Model X, como Model 3 e incluso algún Plaid S) con equipos Genevo montados (de una y dos antenas) y sin problema. Lo único que puede dar un poco más de guerra en la instalación es encontrar un positivo con contacto pero nada más. Ni se reducen las distancias, ni se incrementan las falsas alarmas por llevar muchos sensores. Un saludo!

Buenos días, El Redflex es un radar que opera en Bélgica principalmente. Es una banda K modulada de muy baja intensidad. En la web aparecía en el manual ES por error (ya se ha corregido). No está previsto implementarlo por el momento en el firmware ES/PT dado que no está en la Península Ibérica ni en los alrededores cercanos. Se añadirá una vez que se haya madurado bien y esté lista y sea totalmente funcional aunque sólo sería útil para aquellos que viajen por Europa (concretamente a Bélgica). Por otro lado, para poner tu Genevo MAX en modo oscuro tienes que pulsar el botón de brillo (icono de un sol) con pulsaciones cortas. Un saludo!

No hay de qué, para eso estamos! Un saludo!

Buenas tardes, Ese parámetro está en el menú desde el principio y es la sensibilidad del sensor de movimiento del display. Ese sensor detecta el movimiento de la mano por delante y sirve para silenciar una alerta. No tiene nada que ver con el rendimiento de la antena ni su sensibilidad. Todos los equipos Genevo tienen cargada (y fijada) por defecto la sensibilidad de la antena en Autopista (máxima sensibilidad). Un saludo

Como bien te dice abergueiro, Robser es de las mejores que hay ahora mismo para España y Portugal. Un saludo

Eso ya se está gestionando ???

Buenas noches, Se ha liberado un nuevo firmware para los siguientes equipos: Genevo PRO y PRO DUO Genevo PRO 2 y PRO 2 DUO Incluyen bastantes cambios y mejoras. Os recomendamos actualizar y, posteriormente, reconfigurar a vuestro gusto (es posible que cambie algún valor por necesidades del firmware). Un saludo

Bienvenido al foro! En España tenemos: Jenoptik MRCD KA 34.3 KA 35.5 DAHUA Velolaser Láser de barrera (autovelox) Pistolas láser (Ultralyte, TruCam y TruCam 2) Un saludo

Buenos días, Está en fase beta. Se han identificado varias fuentes de falsas alarmas y se están eliminando, pero está operativa, funcionando y detectando correctamente. Aquí un ejemplo: https://www.instagram.com/reel/C0XHOXkOE2s/ Un saludo

Si todo "comienza" a raíz de que han tocado en el frontal del coche, yo creo que el problema va a venir de ahí. No es normal que pierda tanto rendimiento de repente y de las actualizaciones no es (de hecho las últimas actualizaciones lo han incrementado). En algún caso hemos visto antes instaladas al revés, mirando hacia arriba (en vertical) o directamente colgando tras pasar por chapa/pintura. Lo ideal sería revisar la instalación y en función de lo que te encuentres ya vemos. Te busco el taller más cercano a tu ubicación y te lo mando por MP. Un saludo!