Equipo Todoradares
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Mensajes publicados por Equipo Todoradares
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Bienvenido al foro, pasa y ponte cómodo.
Un saludo
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En una Stealth 1 tienes que poner sólo banda KA. En cuanto al Lince tendrás que actualizarlo a la última base de datos.
No obstante, como bien dices, es una antena que ya tiene muchos años y no detecta MultaradarCD.
Un saludo
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Nuevo accesorio que estará listo en breve y que ya nos habéis pedido varios.
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hace 14 minutos, Jesusbana dijo:
Buenas tardes, actualicé e hice un reset de fabrica, pero la antena vertical si haces reset se pone en off. Eso así es normal? Gracias
Sí, tienes que volver a activarla y poner el filtro KA en alto.
Un saludo
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hace 14 horas, goyovarea dijo:
ok,era un simple comentario,agradecido de vuestro esfuerzo,salu2
Gracias a ti, tu comentario y el de otro cliente nos hizo investigar más este asunto y hemos encontrado un bug en el PRO DUO que provoca en algunos casos lo que te pasa a ti. Ya estamos con ello para solucionarlo a la mayor brevedad posible.
Un saludo
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hace 3 horas, Jose Ax dijo:
Ahhh. En la vertical. Aunque en el manual recomienda bajo.
Alguien nos puede resolver la duda.
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkEl manual ya está corregido y recomienda poner filtro alto en la vertical en los PRO DUO. Con ello cambiamos el algoritmo de filtrado para que no haya interferencias entre antenas sin perder por ello distancias.
En los Genevo PRO no es necesario y con ponerlo en Bajo es más que suficiente teniendo una buena relación distancias falsas alarmas.
Un saludo
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Ahora, CLF dijo:
Y activo el de la avenida don Luis creo que es
Eso es en Boadilla
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Pedirán que identifique al conductor por un delito contra la seguridad del tráfico. Probablemente no identificará al conductor porque no sabrá quien de sus amigos o familiares cogió el coche ese día y la administración le sancionará por hacer caso omiso de un requerimiento y le tocará pagar el triple de la sanción.
Pasa de un delito a una falta administrativa.
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hace 15 horas, FOXO dijo:
En la actualización de enero sigue igual.
Saludos.
Se ha modificado la gestión de ese POI a como estaba en octubre por lo que debería ir igual que en aquel momento. No obstante, ya he encontrado el error y para febrero estará corregido.
Te mando un MP.
Un saludo
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hace 12 horas, funki dijo:
Osease que si no te paran con 900€ se arregla la cosa?
Si, la sanción por no identificar al conductor en sanciones graves o muy graves es del triple de la cuantía de la multa. En el caso de una de 600€ y 6 puntos nos iríamos a 1.800€ sin puntos.
Un saludo
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hace 12 horas, goyovarea dijo:
Me he descargado la nueva actualizacion,la que pone ultima actualizacion base de datos 8/01/18.
Si introduzco el numero de serie me salen 4 archivos,si voy a subir archivo de configuracion me salen 6 archivos.
Cual es el que hay que bajar?
Si introduces el número de serie y te salen 4 archivos sólo es porque no estás seleccionando las antenas:
En tu caso, tienes que seleccionar tanto en antena horizontal como en antena vertical HDM+ y entonces ya sí te saldrán los 6 archivos.
Un saludo
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hace 4 horas, CLF dijo:
Para darle por detrás tiene poca marca....me suena a excusa ese motivo
Con los coches estaban protegiendo la zona mientras auxiliaban otro accidente y vino uno y se dio con ellos. Realmente los coches hicieron su función, sino el golpe se lo habrían llevado las personas.
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Buenos días,
Acabamos de liberar un nuevo firmware para el Genevo PRO y Genevo PRO DUO que reduce las falsas alarmas en Multaradar.
Muchas gracias,
Un saludo
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Buenos días,
Prueba a actualizar el equipo a la última versión y después aplica valores de fábrica.
Estamos trabajando en un nuevo firmware que reducirá las interferencias con los sensores anti-colisión de algunos coches.
No obstante, con el procedimiento que te digo mejorará.
Muchas gracias,
Un saludo
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¿Hacemos compra conjunta?
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hace 22 horas, Jose Ax dijo:
Os adjunto video de multaradar de la Policia Local de Vigo, desde frente. En el mismo sentido de la marcha, me ha empezado a avisar a 100-150 metros como mucho
El el ultimo coche de la izquierda(estacionado. min 0:52). Perdón por la calidad, pero era apoyado en el salpicadero.
No doy mejorado distancias.
Te envío un MP para ver la instalación de esa antena.
Un saludo
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La nieve absorbe las ondas electromagnéticas aún más que la lluvía y los rebotes se reducen considerablemente.
Bastante bien ha dado para las circunstancias (carretera y coche con nieve).
Nosotros hemos pasado en circunstancias parecidas y el Redline EX ha pitado igual o peor.
Un saludo
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Un usuario nos manda estos vídeos frente a MultaradarCD un tanto "especiales":
Al radar sentido Madrid se le ha "congelado" la onda... Una pena para la administración ya que es el que más recauda de España...
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Este fin de semana se esperan de nuevo nevadas... Veremos qué ocurre esta vez...
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De todo lo expuesto me sorprende lo siguiente:
Los drones tienen un alto margen de error para multar excesos de velocidad
Pensaba que era algo que les iba a dar lo mismo, total ya lo hacen al aplicar el margen de error con los radares normales...
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hace 12 horas, Oisco75 dijo:
Pues desde mi humilde opinión quien ha fallado para mi es la administración y la concesionaria de la autopista pero de forma estrepitosa.
Cierto es todo lo que apuntáis, pero sabiendo lo que se venía nadie se le ocurrió meter un solo carril y un quitanieves delante cada cierto tiempo, porque cuando es la vuelta de vacaciones bien que ponen un carril adicional en sentido contrario, porque ahora no se hizo?
Con la densidad de tráfico no se hubiese cuajado la nieve y no hubiese pasado nada.
Para mi y revisando los comentarios es cierto que tenis razón en gran parte de los comentarios, pero Sres. no se olviden ustedes que es una vía de pago y que es su obligación mantenerla en perfectas condiciones, si no se puede ir a 120km/h pues vas a 60 o 50 pero vas.
La falta de previsión para mi es achacable tanto al/los conductor/es como a la administración/concesionaria, pero lo que es inadmisible es pasarse 20 horas en una nacional como la A-6 por nieve en pleno siglo XXI, para mí la administración y la concesionaria son los que han fallado.
Yo os hago una pregunta, ¿si fuese un ministro el que estuviese en un coche bloqueado estaría 20 horas ahí parado?
Un saludo.
Para ser exactos, el tapón inicial se provocó por un accidente multiple. Un camión volcó dentro del túnel y los coches se fueron atascando y taponando todo. La nieve cuajó y cuando retiraron el camión y se reemprendió la marcha, los conductores (que no iban preparados) se cruzaron en la carretera bloqueando el paso de quitanieves y de todo.
Para mi se falló principalmente en no advertir kilómetros más arriba de lo que ocurría para que la gente fuera viendo alternativas y no se encontrara con la "trampa" sin más opción que esperar.
Un saludo
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hace 15 horas, Oisco75 dijo:
De nada.
Otra aportación, el radar de tramo de los túneles de Puexiros, que aún no funcionan, es a 90 km/h dentro del tunel (esa es la señalización de velocidad dentro del tunel) y el aviso si no me equivoco lo da a 100km/h.
por si considerais revisarlo.
Un saludo.
Gracias por el apunte. Tomamos nota para comprobarlo y modificarlo.
Un saludo
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hace 2 horas, euracing dijo:
Y por mucho Guardia Civil que pongan crees que saben poner las cadenas o usar la pala, no ves que eso no es una aplicacion de telefonia y no va por WIFI
La gota que ha colmado el vaso, para mi, ha sido un conductor que se quejaba de que llevaba 4 horas parado en la autovía y no había visto ninguna patrulla de GC ni quitanieves. La periodista le ha preguntado si llevaba cadenas a lo que ha respondido que sí, pero que no sabía ponerlas y que estaba esperando a que llegara la GC....
Lo dicho, la culpa siempre es de otros... Pero en este caso tanta culpa tiene la administración como los conductores.
hace 2 horas, cobra11 dijo:y no encontré ningún coche con cadenas
Hay un vídeo de los coches colapsados y cruzados en la carretera y un Mercedes Clase C (tracción trasera) con sus cadenas de tela circulando tan tranquilamente por el carril izquierdo (el único no colapsado en ese momento).
Un saludo
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Un ejemplo de ello:
Anoche, carretera totalmente nevada, un coche llega por la derecha a un cruce con un Stop muy deprisa (sin tener en cuenta que la carretera está nevada), al llegar al cruce y ver que llego frena, bloquea las ruedas, se sube a la isleta y se da contra la señal de Stop.
Ese conductor ni lleva ruedas de nieve, ni cadenas ni tiene experiencia ninguna (ni 2 dedos de frente). Casos como este en una autopista se traducen en un colapso de la carretera.
Si la DGT quiere acabar con los accidentes, tiene que luchar contra la velocidad inadecuada que nada tiene que ver con el exceso de velocidad.
Un saludo
Dudas lince stealth 1
en Detectores de Radar
Publicado
Así es. No detectarás ningún MultaradarCD ni en poste, ni en cabina, ni en coche, ni en trípode. Sólo recibirás alertas GPS si el radar está dado de alta en la base de datos GPS del Lince (que en principio debería puesto que es buena BD).
Un saludo