sampat4

Usuario Premium
  • Mensajes

    1.236
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    13

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por sampat4

  1. El problema de que ruede mucho tiempo sin presion es que la degradas por el calor. Pero no tienes que pararte a cambiarla en cualquier sitio y en efecto, paras donde puedas con seguridad, inflas y sigues. Pero si está rajada... nada. Esa es la pega. La ventaja es que si se te raja rodando no pierdes el control del coche, entonces, que maravilla de rueda que no te pegas la ostia gracias a ella.

    Yo puedo decir que en 6 años con ruedas RFT y dos coches diferentes, sólo pinché una vez y no me aportó nada que fueran runflat. Pero si que me sentía muy cómodo sabiendo la seguridad que tenía en caso de reventón o lo que fuera.

    Ahora tengo rueda convencional, con rueda de galleta y no me siento incómodo tampoco. Eso si, si hubiera tenido RFT tampoco la hubiera cambiado por convencional. Cuando cambié las Bridgestone del primer coche, puse otras iguales y no me costó mucho más que si hubieran sido convencionales. No llegaba a 40€ por rueda y eran ruedas de 200€ cada una. Así que me hubiera costado igual comprar una quinta rueda para repuesto. Pensad que en el maletero también se estropean los neumáticos...

  2. Perfecto!Pero tambien su efectividad tanto runflat como bsr deoende mucho del perfil del neumatico.

    He probado runflat con mala experiencia y por eso prefiero unas normales.

    Saludos!

    Hombre, yo llevaba 225/45/17 y 255/40/17 en el primer coche con runflat. Eran las Bridgestone. Una maravilla chico.

    En el segundo coche traía de serie las 225/45/17 de Dunlop y eran una mierda como un piano. Pero no era por ser runflat. Es que ese neumatico es basura... mira como chatarras lo corrobora que tambien las ha sufrido

  3. Ya no es el primero que lleva kit antipinchazos y en vez de pinchar raja la rueda ¨aparcando por culpa de un vaso roto¨ en la tipica zona de bares y pubs.

    Ese es el problema de las ruedas no runflat. Las runflat rajadas siguen pudiendo rodar rajadas, pero sin presión... Como una de galleta, 80km a 80kmh como máximo recomendado. Eso si, para tirarla después, como cualquier rueda rajada.

  4. Yo he tenido dos coches con runflat y sin problemas. Pinché una vez y lo importante es que la rueda no ruede sin presión para que pueda ser reparable.

    Las ventajas son muy importantes en cuestión de seguridad. La probabilidad de reventón es casi nula y en caso de pérdida súbita de presión el coche es totalmente controlable. Además no te ves obligado a parar en cualquier cuneta sin iluminación donde el riesgo de atropello es elevado.

    En cuestión de prestaciones, es importante el modelo de neumático. Puedo deciros que las Bridgestone POTENZA son excelentes mientras que las DUNLOP SP son pura mierda. Las Michelin Pilot Sport también dan buen resultado según me han dicho otros usuarios.

    Yo aconsejo las runflat si vuestro coche puede montarlas... Porque además te quitas mucho espacio desperdiciado en el maletero, el peso de la rueda y tener que tirarla cristalizada sin usar en toda la vida del coche... O que cuando te haga falta no valga para nada ya por el paso del tiempo.

    Yo llevo rueda de galleta ahora porque es lo que trae el coche, pero llevo mi compresor y mi kit de reparación. Tuve que ir hace tiempo durante dos días con la de galleta porque se me ocurrió pinchar un sábado por la noche y hasta el lunes no podía llevarlo al taller. Cuando me quería dar cuenta iba a 120 cuando no se recomienda ir a más de 80 ni durante más de 80km... Lo que te limita mucho si pinchas lejos de casa un domingo por ejemplo.

  5. Yo no lo veo. Samsung va a apostar por Tizen, y no terminara de abandonar su línea android. Nokia va con Windows, blackberry va por libre y los fabricantes seguirán apostando por android ya que la gente lo quiere y lo seguirá queriendo. Un SO que lo basa todo en HTML5 como Chrome OS va a tener esa misma repercusión. Las operadoras lo apoyan porque ven la oportunidad de asaltar el control del mercado de Apps que tienen vetado con android e iOS.

  6. Al reves, robar asi 1 € nos hace mas tontos o mas pobres de mentes, creo yo

    No estoy de acuerdo con esa afirmación. Detrás de Whatsapp hay gente que trabaja para que nosotros nos beneficiemos de ese servicio. Eso tiene unos costes que no creo que mucha gente ni siquiera alcance a imaginarse. Dar el servicio que da y que no se colapse en nochevieja como pasa con los SMS... por poner un ejemplo.

    El error de whatsapp en android es que no ha sabido dar valor a su producto y por eso ahora la gente puede ser muy reticente a pagar despues de tenerlo tanto tiempo gratis. La publicidad no es eficaz y no se paga y además cada vez hay menos gente anunciandose y no se anuncian de cualquier manera, porque los presupuestos de marketing tambien se han recortado así que eligen cuidadosamente donde invertir ese dinero.

    Lo que nos hace pobres de espiritu es piratear una app que vale menos de 1€ al año.

    En android por suscripcion. En iOS no es tal porque los términos y condiciones del servicio no lo contemplan así... si queréis podeis leerlos. También dice que no tienen intención de incluir publicidad.

    En android el servicio es por suscripción... algo que no entiendo y no entenderé... pero que no voy a volver a decir por qué motivos lo han hecho así.

    http://www.whatsapp.com/android/

  7. A los usuarios de android se les acaba la gratuidad de whatsapp tal como se sabía que podía ocurrir y tal como rezan los términos de uso para dicha plataforma.

    http://dkgadget.com/whatsapp-messenger-android-update-v2-9-378/

    Veremos como reacciona el público y si empezan a moverse hacia otras alternativas gratuitas como LINE o el propio Viber que ya se usa para las llamadas de voz.

  8. Bueno, el tema es que en la web de Whatsapp lo pone tal cual, que el servicio cuesta un euro a partir del primer año gratis. Luego no se lo han cobrado a nadie, y no parece que eso vaya a ocurrir, pero deberán oficializarlo retirando esa frase de su web y diciendo que es gratis siempre. Yo creo que se les fue de las manos. En iOS. La App era de pago, pero en android no, conscientes seguramente de lo fácil que sería en la plataforma verde de piratear así que pusieron la cláusula de pago anual tras un año gratis. Después, la competencia les ha obligado a no cobrar a nadie para no perder clientela... Y hasta la pusieron gratis en iOS también...

  9. Claro, el HTC es lento, se ve mal al sol y el tactil es mucho peor que el que tenia pero...me deja hacer lo que quiero, instalo programas facil sin complicaciones, puedo borrar fotos y musica como y donde quiero, no dependo del mundo itunes para nada....ademas, tengo otra bateria para mitad del dia

    Ahora, sobre gustos...los colores.

    iTunes? Pero si ya no hace falta para gestionar fotos ni música. Y anda que no es facil instalar aplicaciones en un iPhone... casi más que en android, de hecho el botón es más grande porque a veces en Play Store le das y no responde, porque se ha quedado muy pequeñito.

    Lo de la batería, ya no te lo puedo rebatir... pero debes de hacer un uso del teléfono muy grande para que no te llegue de la mañana a la noche... Yo tengo un 4S y el 5 y me duran dos días o día y medio. Y cuando les doy mucha caña me llegan a la noche con un 30% de batería... pero cada tipo de uso implica un consumo diferente. Eso si, el HTC seguro que dura menos la batería.

  10. Yo no lo veo ni una cosa ni la otra. Se queda en un terreno de nadie... pero parece que hace cosas muy curiosas. Yo como teléfono lo veo un despropósito, y no me imagino con semejante ladrillo en la oreja, así que quizás sea más una tableta que otra cosa. Pero para tableta se me queda pequeño... en definitiva, no lo veo como un dispositivo exitoso. Creo que ha vendido unos 3 millones en un mes, pero me temo que no va a ser un top seller.