sampat4

Confirmado por Carrety que tambien ha pasado por alli esta noche y me ha llamado por telefono para contarmelo... dice que esta mas o menos a la altura del Calderon... bajo tierra

La milonga de las antenas me suena a que solo compra los Micros y que las antenas son de 975 compradas por su cuenta.

rover lleva TDR porque su antena es de 975...

Aun no lo tengo... la verdad es que tengo que llamarle pero no he tenido ocasion. Ya os contaré

Este tema lo comentaba por email con rover ayer mismo... y lo achaco al TDR, pero no tiene explicacion...

Amigo administrador, no es de recibo que el amigo jaamjb no tenga permisos para cambiar un título de un post creado por él...

Firmado el amigo juinta "y si nos comemos...a los otros"

yo tampoco puedo... creo que esta muy restringido ese tema

Supercanedas sabe de mecanica pero no de detectores. Tambien esta en forocepos.

Quizá ha probado el cono en radares que, sin cono, le daba distancias muy buenas y, con el cono solo ganaba 15 metros y por eso dice que no sirve de nada.....pero, precisamente el cono sirve para ganarte distancias en los radares que estan jodidos.

Es pienso yo que puede ser una razon para que hable asi...

En efecto yo conozco a supercanedas... y es un buen tio. Lo del cono supongo que es un problema particular que el tiene. Yo le he vendido los 975R que tienen y nunca ha comprado cono asi que... tampoco entiendo a que viene ese asunto.

No voy a postear en bmwfaq porque me lo prohibe mi religion aunque tengo nick (el mio que esta baneado-ignorado) y otro que usé para comprobarlo en su dia.

saludos

con el 975I no es raro ver los 4 leds encendidos... hasta con el RoadPilot se nota la diferencia de intensidad que marca superando la mitad de la barra

muy buenas,pues nada avisaros de que los nuevos 975, a parte de ir muy bien, no han solucionado lo que para mi era lo mas importante, y es el fallo de los cuelgues, hoy lo he podido comprobar despues de realizar 200Km con el, el radar de Salou - Reus, cuando pasaba de morro delante de el, lo a colgado, a la vuelta no a pitado hasta rebasarlo, lo he reseteado, he vuelto a pasar y perfecto, asi que consejo, despues de pasar un radar, no cuesta nada encenderlo y apagarlo, una lastima, porque por lo demas muy bien, s2

OJO!!! que esto no es lo mismo que pasaba antes... antes se colgaba y no volvia a pitar nunca. ¿No sera que la pasada que diste, casualmente fue por otro carril mas a la derecha? A mi me pasa con los fijos en las vias de 3 carriles... que cuando paso por el derecho del todo pita despues de rebasarlo mientras que si voy por el carril izquierdo pita un rato antes.

pues tiene acotadas las bandas y escucha 34 y 35 entre ellas

No va del todo mal donde dice smart drugs... pero el mejor sitio es abajo al lado del antiniebla... hay que hacer un agujero en la goma que va debajo del paragolpes, para asomar la antena y sujetar esta en el soporte del radiador que va de lado a lado de coche...

saludos

Respecto al RAI del bypass sur entrando al tunel a la altura de Conde Casal, he pasado varias veces fijandome lo que hay detrás de los paneles y efectivamente detrás de uno de flecha verde hay una cámara pero yo no he visto que tenga ninguno de los dos accesorios que llevan los RAI. Creo que los avisos de los copis pueden ser por uno movil que se pone en un hueco que hay a la derecha a la altura de donde se incorporan los que vienen de la A3.

No has mirado bien ANFEMI... el radar esta en el techo... unos 800-900 metros despues de entrar al tunel... el copi pita y es un RAI2002 ademas, que es claramente alli porque el copi se pone de los nervios justo al pasar por debajo...

No es un movil... a menos que este alli 24x7 o yo tenga la mala suerte de encontrarmelo siempre y no verlo...

Respecto lo que dice ANFEMI, yo me baso en lo que han puesto en hilos. Son muchos los que dicen que les ha pitado, y otros tantos que lo han visto...yo la verdad, ese no lo he visto, pero si le pasa como al de embajadores , vamos que tiene dos y no tres camaras, entonces tal vez tengas razón y sea de algún movil, que todo sea dicho, están a todas horas por los putos moviles y hay que tener mucho cuidado.

Si sirven de algo los galones... el radar que hay en el tunel a 800 metros de la entrada por Conde de Casal... EXISTE!!!! YO LO HE VISTO, EL COPI PITA Y NO ERA NINGUN MOVIL... ES UN RAI2002

Ahora... si quereis podeis seguir dudandolo...

Ni se te ocurra pagar 1000€ por un 975R mas el montaje... en la remesa del foro lo sacas por 400€ y el montaje te cobraran en torno a 120€...

No creo que sea el RoadPilot con antena... podria ser un 975R y un MicroGO que va al mechero... porque por 1000€ con cono es imposible que lo venda un taller...

Cuidado porque un 975R + RoadPilot MicroGO lo sacas en el foro por 650€ en total.

Un RoadPilot con antena sale por 950€

El cono serian 100€ mas...

saludos

Eso es muy raro... camara no es de nada... y forma parte del semaforo. Es amarillo el interior y apunta perpendicularmente al sentido del tráfico. ¿y si no es para controlar el tráfico? ¿y si es un volumétrico para ver si hay peatones cruzando?

el lancia ese es un multanova, verdad? me suena que yo lo he visto por la A-6 en la zona de Medina del Campo...

Felicidades INGENIERO! a por otros 39 por lo menos...

Eso de la foto que ha puesto PICO no es un RAI es un SPECS

ya te digo que si... la gente no se fia ya ni de su madre, jejeje

Pues tienes una remesa del foro abierta, te ahorraras un buen puñado de euros...

saludos

es que el de av de andalucia nunca ha sido igual que los demas... es como si fuera un prototipo, ya que fue el primero, y despues todos los que han ido montando eran los de tres piezas.

A estos de embajadores les falta una de las tres cosas. Y de hecho no pitan como ya se ha comentado... yo de momento los pondria en la cuarentena.

no son nada por lo que debas preocuparte.

saludos

OJO SEÑORES!!! segun yo veo las fotos esos "presuntos RAI2002" estan incompletos. Les falta uno de los tres modulos que los componen. Quizas no sean lo que parecen, ya que hay unos dispositivos conocidos que no son radares y que se componen de dos modulos muy similares a los de los RAI2002.

Por no decir que tambien me extraña mucho que pusieran uno en cada carril... puesto que tenemos serias dudas de que puedan funcionar dos radares juntitos y desde hace tiempo ya sospechamos que los "radares dobles" de la M-30 y el triple de la A-2 no son mas que cajas de atrezzo para acojonar al personal.

saludos

No hay diferencia que yo te pueda decir y he probado todas... supongo que depende de si te toca la china o no. Hay antenas mas sensibles que hacen mas ruido y otras, la mayoria que son normales.

saludos