sampat4

Tengo tres vídeos nuevos de esta mañana... fresquitos...

No es muy probable que salgan actualizaciones con frecuencia. Pero tienes razón que es un inconveniente si se da el caso.

Si, para asegurar la eficacia frente a Multaradar. El HDM+ no esta preparado para recibir actualizaciones periódicas. Pero si se desarrollase una, no podrías hacerlo en casa. Hay que enviarlo al servicio técnico.

saludos

1 hour ago, abergueiro dijo:

Sampat la camara esta perfectamente colocada asi que dentro si esta el radar eso si el radar no funciona correctamente pero dentro si que esta el radar ... habra de ver que pasa con este radar ya que esa foto esta muy claro que el equipo esta dentro .....

 

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Pues yo la sigo viendo un poco escorada... 

Pues hablando en el otro foro parece que es posible que esté estropeado y de ahí que emita en una frecuencia tan extraña. Además me han comentado que en los últimos días han visto varias veces a los técnicos trasteando en el. Supuestamente es el mismo radar que había en el Max Center hace 5 meses y que se detectaba perfectamente. Posiblemente tras el traslado se hubiera podido averiar.

desde luego es raro

Viendo las últimas fotos publicadas en Forocoches, se confirma visualmente que no está el cuerpo del radar en la caja... sólo está la cámara y en una posición un tanto extraña debido a que el cuerpo del radar hace las veces de base para ella.

Saludos

Yo con el Multaradar flipo, aunque con el Multanova no es precisamente la mejor, creo yo por mi experiencia. Pero en la curva como están, detrás del guardarail y con coches delante tapando posibles rebotes, pues puede ser lógico.

Buen vídeo contra un Multaradar y un Multanova en 2km de distancia y en curva

hace 9 horas, abergueiro dijo:

En las ultimas fotos se ve que si que tiene la camara pero esta como rotada parece como si la pusieron para que no saque las fotos ......si alguien de la zona tiene un 9500 que abra la ka ancha y nos diga que frecuencia tiene asi salimos de dudas .....hace dos años pase por el me diera 34.285 ..

 

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Eso me parece a mi, que está colocada de tal forma que le falta una base que la eleve sobre la ventana, y esa base será precisamente el cuerpo del radar con la antena...

Todavía no... pero creo que lo va a hacer cuando se actualice el firmware próximamente

Eso tiene más pinta de estar vacío que la leche. Es que no se aprecia ningún atisbo de la antena de radar. Yo me inclino a que sea una falsa y que sea además fuera del rango de las Ka acotadas que por eso lo detectan las antenas que llevan Ka SW solamente.

No se ve muy bien, pero en la ventana de abajo debería apreciarse la antena del radar y no se ve nada... solo queda la lámpara del flash al parecer...

Te he encontrado una comparativa contra el Supercombi 2 en el Multaradar de Rontegui y la verdad es que van muy parejos... Se escucha al Supercombi pitar antes de llegar al pilón azul que separa las calzadas y yo diría que en tu vídeo se oye decir MULTARADAR un poco antes, pero a lo mejor 20 metros como mucho...

Saludos

Ha sido ir y besar el santo... me he encontrado que la Shadow 6 da más o menos lo mismo en ese radar, así que ya tenemos una referencia.

Aquí en Madrid, y comparando con el STI-R que tenía antes de este.

Que a lo mejor para esos radares son distancias cojonudas porque como te digo no tengo referencias.

El de la salida del tunel si que lo veo bien... porque me salen a ojo 400 metros aproximadamente.

El de Rekalde no llegas a 200 metros... y a lo mejor es normal por lo que sea de ese radar. Aquí en Madrid pasa con alguno también...

Y el de Petronor igual...

A ver si alguien con experiencia en la zona puede contarnos sus experiencias con ellos

Saludos

Yo he tenido ambos y normalmente el GENEVO ONE M va un poquito mejor. En algún caso la diferencia ha sido mayor. Pero además el ONE M lleva la parte de avisador GPS.

Ahora bien, si encuentras un RedLine por 400€ o menos... la parte GPS te la pasas por el arco del triunfo...

Saludos

No tengo referencias de esos radares. pero de otros conocidos de cabina sí, y se me antoja que podrías tener mejores distancias... ¿has probado algún otro sitio para ponerlo a ver si mejoras? No son malas distancias tampoco, se ve que sobra tiempo. A menos que seas como yo, que lo llevas donde lo llevas porque te va bien y aunque pudiera ir algo mejor en otro sitio prefieres esa ubicación por diversos motivos.

El Supercombi II es el que lo detecta... que aún no está a la venta. El Supercombi "normal" no... 

Para que te hagas una idea yo acabo de jubilar mi BEL STI-R con 8 años... y porque no detecta ni va a poder detectar los Multaradar. Si no, hubiera seguido otros cuantos años más. Por lo general la vida util es muy larga. El mío ha estado en dos coches, de hecho...

Curioso que también pite tan cerca de frente. Aun con la Ka SW, de frente las distancias suelen ser muy buenas. Es que no te da ni 50 metros. Ahí pasa algo raro con ese radar.

El Supercombi no detecta Multaradar. A día de hoy en España no hay GATSO T-Series (RT2, RT3 o RT4) pero hubo uno en pruebas en la M40 no hace mucho tiempo. Eso hace sospechar que pudiera introducirse en nuestras carreteras en algún momento. El proceso de homologación podría estar en marcha ya. No lo sabemos ni tenemos certeza de que vaya a ocurrir, pero yo te diría que te conviene adquirir el detector más completo que puedas aunque "sobren" cosas. Además hay otro modelo bastante común en Francia, el MESTA 210C que tampoco lo detectan los aparatos tradicionales pero que GENEVO está trabajando para que llegue a sus detectores.

Otros fabricantes se centran exclusivamente en el mercado existente en España, sin prestar demasiada atención al usuario que pudiera viajar a otros países o a posibles amenazas de futuro como los GATSO. Al ser GENEVO un fabricante internacional sus productos se orientan a más mercados con necesidades más dispares.

Mientras no haya GATSO el GENEVO lo lleva desactivado, y en un futuro se puede habilitar por configuración si es que llegase a ser necesario. Con otros detectores, tendrías que comprar uno nuevo o esperar a que se actualice el que tienes.

Saludos

hace 2 horas, Equipo Todoradares dijo:

 

Muchas gracias por los vídeos.

 

Por lo que nos han comentado el pórtico de Altube es muy difícil. El otro no lo conozco y no te puedo decir más.

 

¿Que te parece el dispositivo? ¿Algún comentario (a parte de pitido del GPS que ya estamos trabajando en ello) para mejorar?

 

Un saludo

Además de ir por el carril derecho y eso también reduce la distancia  un poco al estar el radar en el izquierdo

Saludos

Entre esos dos la diferencia fundamental a parte del precio es que el HDM+ es de instalación. Si no necesitas cambiarlo de coche y tienes resuelto el asunto del avisador GPS de otra manera la elección es clara. Yo la verdad es que elegí el ONE M para tenerlo todo en el mismo aparato y poder usarlo en otro coche si es preciso.

Saludos

Ahora ya si que va fino

Mismo vídeo pero con la cámara, en vez del móvil

Marchando video contra MTR de hoy...