ENRIQUE

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Todo lo publicado por ENRIQUE

  1. supongo es porque el rayo laser retorna al punto de origen?
  2. yo tengo un G20 LCI con el ADAS básico de serie sólo. lleva cámara en el retrovisor pero no radar en la defensa. Pro2 Duo. tengo buenas distancias sin interferencias del ADAS. eso sí, ya te digo que el ADAS es un coñazo para anular algunas funciones, particularmente el lane assist.
  3. ENRIQUE

    Pablo

    si la instalación te la han hecho en un taller recomendado en TR, creo que debes volver al taller y explicarnos el problema y si tienes problemas con ellos, exponerlo aquí, pero yo iría primero al taller del montaje.
  4. como ya dije, a mi me instaló varios equipos en mis coches y siempre perfecto. esa es mi experiencia. me sorprende que, a pesar de las recomendaciones que te habíamos dado sobre Pablo, no acudieras de nuevo a el con el problema? veo que con el problema de la antena, sí que volviste a comentarselo y te la cambio sin problema alguno. me sorprende una barbaridad lo que veo en el video. mis antenas, desde luego, estaban muy sólidamente colocadas.
  5. el radar "TUFI A 67 dentro tunel Dir. N" ha sido retirado una vez finalizadas las obras. actualmente, en la A67, en su tramo Torrelavega a Reinosa, tanto en dirección N como Sur, en los túneles, interior o entrada o salida, ya no hay radar alguno.
  6. https://www.tienesmultas.com/ mira a ver si te aparece aquí.
  7. sí, a mi me instaló varios equipos cuando vivía en el Sur y siempre muy bien. yo creo que habrá instalado más de mil, pues, yo creo que lleva más de 20 años instalandolos. para mi, en la zona Madrid, es el de elección, sin duda.
  8. muy cierto, pero es muy significativo que ningún cliente descontento haya subido ninguna valoración negativa. es muy raro encontrar una empresa de servicios con cero valoraciones negativas.
  9. cierto, es lo justo. pero también mencionar que tenéis un 100% de valoraciones 5/5 en Google. como ves, no sólo la gente se queja cuando tiene problemas.
  10. hace unos días compre a la tienda de TR un localizador GPS genevo. todo perfecto: proceso de compra, seguridad del pago, entrega en sólo 24h sin cargos por transporte, precio razonable, excelente presentación y calidad de terminación, actualización simple y a la primera. ya les he comprado varios localizadores para regalar a familiares y amigos y siempre todo perfecto. muchas gracias. aclarar que no me une en absoluto ningún interés comercial o de otro tipo con TR (salvo ser su cliente desde hace muchos, muchos años. lo aclaro por si acaso algún mal pensado.
  11. si hay que complementarlo con algo más (Genevo Max, en este caso) supongo no merece la pena instalar el Escort. mejor instalar un equipo moderno y actualizable.
  12. gracias.
  13. ENRIQUE

    Valores de fábrica y BD?

    Una pregunta, quizá tonta? Cuando actualizas a valores de fábrica, qué pasa con la BD? Se mantiene la última que había instalada? Gracias.
  14. Bueno, pues han subido 2 radares, otra vez, al túnel de gedo. Ahora ya mueven 3 cabinas de a 60 km/h en las zonas de obra de la A67 en su tramo desde Santander a reinosa. Parece q1ue donde está la cuadrilla ese día, allá llevan las cabinas. Dejo de informar pues me siento incapaz de seguir este ritmo de cambios. De nuevo, comentar que todo indica que están vacías. No pita nada y no me ha llegado multa alguna. las estoy pasando a 90 km/h. Esperaremos a que finalicen las obras de forma definitiva, con lo cual, supongo que desaparecerán.
  15. actualizo: hoy he subido a Reinosa desde Santander y puedo confirmar que, al haber finalizado casi completamente las obras en ambos túneles (Gedo y Pedredo), han retirado los dos radares. o sea, ya no hay radar alguno en esos dos túneles, ni en sentido norte ni sur. los han bajado, uno a la boca sur del último túnel, el que está algo antes de la salida a Cartes, y el otro a la zona de obras de la autovía Torrelavega-Santander en sentido norte, a Santander. ambos son de 60 y perecen falsos (no flasean de noche al pasar por encima del límite y el duo no da señal alguna, pero supongo debemos anotarlos por si acaso y por el buen nombre de la BD Robser. procuraré dar más detalles.
  16. yo también tuve el RP hace muchos, muchos años. cambié a Genevo hace, creo, más de 10 o 15 años y contento.
  17. Ok, gracias. parece una muy buena decisión
  18. hay que activarlos?
  19. ACTUALIZO. las obras dentro de los túneles de Gedo y Pedredo en la A67 (autovía de la meseta) en dirección norte, bajada hacia Santander, han finalizado, pero como la zona aún está en obras, está limitado a 80. han iniciado las obras de los túneles de Gedo y el de Pedredo (ambos están muy cercanos) en el sentido contrario, esto es, en dirección hacia Palencia, hacia el sur. han recolocado las señales amarillas avisando de radar y han movido las cajas (metálicas, grises, con un pequeño ventanuco y dentro una luz intensa flaseando) a estos dos túneles. 2 en Gedo y 1 en Pedredo. el Pro Duo (can banda laser activada) no pita nada. se ven bien pues en la cara que mira al tráfico han pegado grandes señales de límite a 60. yo creo que son cajas falsas y están vacías. he pasado varias veces a 80 (por si acaso) y no me ha llegado nada. por aquí se comenta que las han fabricado los operarios de las obras en estos túneles. si es así, es legal?
  20. yo creo que dentro del túnel nunca ha habido ninguno. el que había estaba justo a la entrada en dirección norte. los que dices dentro del túnel, en que banda trabajan? El pro Duo no pita nada. El límite en el túnel es de todas formas 100. Autovía con doble carril. el límite a 60 era por las obras de remodelación del túnel
  21. os cuento. la obra del túnel ha finalizado y la cabina ya no está. ha desaparecido. entrada sur al tunel de Gedo en la A67. todo parece indicar que la noticia del Diario Montañés era cierta. sugiero eliminarlo de la lista de fijos.
  22. de cuanto es? conlleva puntos? gracias
  23. hace unas semanas, el periódico local (El Diario Montañes) publicó que los obreros del túnel, asustados por la alta velocidad a la que circulaban los coches por el túnel en obras, hicieron una cabina y un letrero de límite a 60 y allí mismo que los colocaron.. las obras están ahora prácticamente acabadas. antes de la obra, el límite era de 100. ya os contaré si lo retiran o en que queda esto. desde luego, parece una tira de pepe Gotera y Otilio. si resulta que es un radar auténtico, se van a forrar. radar a 60 en la entrada de un túnel de doble carril en cada sentido, en bajada y que bajaría a 60 desde 120. de momento se están viendo frenazos interesantes. a lo mejor, esto acaba en un alcance múltiple. ojala no, pero ..........