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Me refiero:

¿no se supone q tenían q estar más ó menos en un plano horizontal con respecto a la carretera? A éste lo veo un poco inclinado...

(la foto no es mía; está sacada de un hilo de ForoCoches)<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_02/camuf.jpg.f76c955066451c3393ab79a29c02099a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="349" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_02/camuf.jpg.f76c955066451c3393ab79a29c02099a.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

camuf.thumb.jpg.0124e4f1ea846f60e6ac7d02

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Lo que mas influye es que este mas o menos paralelo a la trayectoria de los vehiculos que circulan, pero el que este rotado en su eje no se si infuira algo :eusa_thin

Pero no estaria mal hechar unos cuanto clavos en esa cuneta en la mediana...

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Supongo que influiria quizas en el caso de que fuera un MUltanova, pero al ser un AUtovelox ese leve grado de inclinacion... salvo que vayas en un descapotable... con muelles superbajos... y aun asi dudaria... SAlu2

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Efectivamente como bien indicas influye, pero el problema es como lo pruebas, es exactamente lo mismo que como pruebas que un multanova esta fuera de frecuencia.

La carga de la prueba recae sobre ti, contencioso administrativo, gastos de abogado, procurador...... bla bla bla...

En fin es triste pero es asi.

S2

  • 1 mes más tarde...
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No sé si me columpio o no, pero recuerdo haber visto un multanova más alejado y tan inclinado como ese megane... en un megane familiar (grantour, se llaman?).

En dos ocasiones.

si y tb hay fotos xq esa la hice yo y ahora os cuelgo la del megan en el mismo sitio en la A-62

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