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Yo me quedo con la Guardia Civil de tráfico.

Claro con toda esa pasta por medio quieren llevarse el pastel. :fight:

Mas vale malo conocido que bueno por conocer:fuck:

Lo mismo digo, ¿para que quieren las competencias de trafico? pues para crujir al bolsillo de los conductores gallegos y hacer el agosto con ellas... solo hace falta leer el articulo, solo hablan de recaudaciones, recaudaciones, y mas recaudaciones... nada de seguridad vial.

Lo que le faltaba a Galicia era unos mosos o una ertzaina de trafico asaltando las carreteras... prefiero a la GC de trafico, no es que sean una joya ni mucho menos porque cumplen ordenes como los demás pero están menos politizados, son mas honrados, mas profesionales y me siento mas seguro con ellos vigilando el trafico o en caso de un accidente.

Publicado (editado)

Yo me quedo :zonked: con tantos ceros. Cuantos puntos negros se podrían ahorrar con esa pasta..

Se nota que nos hemos vuelto más peligrosos en este ultimo año y las cifras de siniestralidad han subido como para justificar ese aumento de la RECAUDACIÓN

R.A.E.

RECAUDAR

1. tr. Cobrar o percibir dinero.

2. tr. Asegurar, poner o tener en custodia, guardar.

3. tr. ant. Alcanzar, conseguir con instancias o súplicas lo que se desea

Editado por diegobarranhan
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Es muy triste leer este tipo de noticias, pero realmente es la realidad.

Puntos negros, señalizaciones incorrectas o inexistentes, son causas de accidentes pero es más fácil inculpar a los conductores, pues aunque no se vea a simple vista, el estado de la carretera casi siempre influye en un accidente.

Y lo mejor es que además de permitir este tipo de situaciones, se trata de sacar partido de ello.

En cualquier empresa la seguridad va a cargo de los trabajadores y de la propia empresa, pero la empresa de la DGT no cumple con su parte, y encima se aprovecha de ello.

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Hola.

No estaría de más recordar que "DGT" son las siglas de Dirección General de Tráfico. Una parte de la Guardia Civil (La Agrupación de Tráfico) está asignada a la DGT, y tiene su responsabilidad en seguridad vial, emergencias, denuncias por infracciones en tráfico, etc.

No tienen responsabilidad alguna en materia de infraestructuras (construcción y conservación de viales), señalización y otras materias, dependientes directamente del Ministerio de Fomento, Comunidades Autónomas, Diputaciones y Municipios.

También convendría pensar que las sanciones económicas en cualquier tipo de infracción (de tráfico, urbanística, ecológica, etc.) pasan al Erario Público (Hacienda o cualquiera de los organismos tributarios autonómicos y municipales). El presupuesto de los cuerpos de Seguridad del Estado -dependientes del Ministerio del Interior y Defensa- y los de las policías autónomas y locales, no aumenta ni disminuye en función de lo recaudado por sanciones económicas.

Lo digo porque observo cierta confusión al respecto. Un saludo.

Editado por bluenote
Publicado (editado)
Hola.

No estaría de más recordar que "DGT" son las siglas de Dirección General de Tráfico. Una parte de la Guardia Civil (La Agrupación de Tráfico) está asignada a la DGT, y tiene su responsabilidad en seguridad vial, emergencias, denuncias por infracciones en tráfico, etc.

No tienen responsabilidad alguna en materia de infraestructuras (construcción y conservación de viales), señalización y otras materias, dependientes directamente del Ministerio de Fomento, Comunidades Autónomas, Diputaciones y Municipios.

También convendría pensar que las sanciones económicas en cualquier tipo de infracción (de tráfico, urbanística, ecológica, etc.) pasan al Erario Público (Hacienda o cualquiera de los organismos tributarios autonómicos y municipales). El presupuesto de los cuerpos de Seguridad del Estado -dependientes del Ministerio del Interior y Defensa- y los de las policías autónomas y locales, no aumenta ni disminuye en función de lo recaudado por sanciones económicas.

Lo digo porque observo cierta confusión al respecto. Un saludo.

Cierto, lo que aumenta es la barriga y los bolsillos de los responsables:flock:.

Editado por LEONROJO
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todo eso esta muy bien bluenote, pero lo imnegable es que la dgt, direccion general de timadores, cada vez tiene mas radares, mas material, mas y mejores cochazos de lujo, para menear su culo por nuestras corredoiras de mierda, nuestras pistas forestales llenas de maleza, sin cunetas, sin alumbrado, sin señalización y sin verguenza, por lo que me da igual el que tenga las competencias, que mueva su puto culo para paliar en lo posible la siniestrabilidad y la seguridad de los conductores, porque lo que esta mas que claro es que tienen pasta para lo que les interesa............ esta todo montado para criminalizar al conductor e influir en la ciudadania para que seamos mas delincuentes que los etarras. .........

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Lo mismo digo, ¿para que quieren las competencias de trafico? pues para crujir al bolsillo de los conductores gallegos y hacer el agosto con ellas... solo hace falta leer el articulo, solo hablan de recaudaciones, recaudaciones, y mas recaudaciones... nada de seguridad vial.

Lo que le faltaba a Galicia era unos mosos o una ertzaina de trafico asaltando las carreteras... prefiero a la GC de trafico, no es que sean una joya ni mucho menos porque cumplen ordenes como los demás pero están menos politizados, son mas honrados, mas profesionales y me siento mas seguro con ellos vigilando el trafico o en caso de un accidente.

Carlos996!!! no te me pasessss eh!!!!:meparto:

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Seguimos sin ver el problema gordo, nos quedamos en detallitos de menor importancia. El marrón de no tener las competencias de tráfico traspasadas a la comunidad no es que los policías autónomos sean más chulos, ni que llevan uniforme rosa o pistolas de agua. Como dice la noticia original, en Galicia se recaudan más de 32 millones de euros y se invierte en seguridad vial algo más de 3 millones. O sea, 29 millones de euros de nuestras multas se van a mejorar las infraestructuras de Madrid, Andalucía, etc. porque aquí será que no es necesario.

Esa es la cuestión...

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Nada lo mejor es dejarlo como esta y que siga la GC, y sino una encuesta de vascos y catalanes y ya vereis lo que sale, lo que pasa es que le sale la vena pesetera al Quintana y quiere chupar del vote pero no para invertir sino para el y sus amigos, como si no los conociesemos a estos politicos. Y el otro tema la GC no se llevara la pasta pero a veces ayuda y mucho a engrosar las arcas de los politicos que no las del Estado y de vez en cuando podrian ayudar a realizar informenes y publicarlos de como estan algunos tramos de carretera que son un autentico peligro, baches, señalizacion, estado del firme, puntos negros, etc.........

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Nada lo mejor es dejarlo como esta y que siga la GC, y sino una encuesta de vascos y catalanes y ya vereis lo que sale, lo que pasa es que le sale la vena pesetera al Quintana y quiere chupar del vote pero no para invertir sino para el y sus amigos, como si no los conociesemos a estos politicos. Y el otro tema la GC no se llevara la pasta pero a veces ayuda y mucho a engrosar las arcas de los politicos que no las del Estado y de vez en cuando podrian ayudar a realizar informenes y publicarlos de como estan algunos tramos de carretera que son un autentico peligro, baches, señalizacion, estado del firme, puntos negros, etc.........

Si le pusiesen multas a fomento por el mal estado se las carreteras no tendrian presupuesto para tanto.

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Si le pusiesen multas a fomento por el mal estado se las carreteras no tendrian presupuesto para tanto.

Como va a haber dinero para las carreteras si lo que nos quitan se destina a comprar coches de 350cv y 4000cc a los conselleiros....

http://www.lavozdegalicia.es/santiago/2008/09/03/0003_7109326.htm

No sé si reir, llorar, irme a vivira las Quimbambas... Resulta irónico que se pasen el día hablando de los "peligros" de la velocidad y sacándonos los cuartos en cuanto pueden para luego ellos ponerse unos coches que a algunos ya nos gustaría. Supongo que el conselleiro en cuestión no podrá pasar de tecera con semejante coche.

Paso de instalar el copi, voy a hacerme conselleiro.

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Como va a haber dinero para las carreteras si lo que nos quitan se destina a comprar coches de 350cv y 4000cc a los conselleiros....

http://www.lavozdegalicia.es/santiago/2008/09/03/0003_7109326.htm

No sé si reir, llorar, irme a vivira las Quimbambas... Resulta irónico que se pasen el día hablando de los "peligros" de la velocidad y sacándonos los cuartos en cuanto pueden para luego ellos ponerse unos coches que a algunos ya nos gustaría. Supongo que el conselleiro en cuestión no podrá pasar de tecera con semejante coche.

Paso de instalar el copi, voy a hacerme conselleiro.

Lamentable, y ellos van solos en semejantes barcos y tragaderas y quieren que nosotros vayamos en transporte público o que llenemos el coche de gente, que den ejemplo, austeridad y en bici.

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Lamentable, y ellos van solos en semejantes barcos y tragaderas y quieren que nosotros vayamos en transporte público o que llenemos el coche de gente, que den ejemplo, austeridad y en bici.

Me parece que eso no lo veran tus OjOs LEONROJO, asi que a seguir soñando!!!

Un saludo!!!

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Paso de instalar el copi, voy a hacerme conselleiro.

Pero para eso tienes que ser un fracasado de la vida, sinverguenza y ladron al mismo tiempo.

Creo que yo elegiria la opcion de poner un copi. Seguiria siendo pobre pero honrado!!! :meparto:

Un saludo.

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Pero para eso tienes que ser un fracasado de la vida, sinverguenza y ladron al mismo tiempo.

Creo que yo elegiria la opcion de poner un copi. Seguiria siendo pobre pero honrado!!! :meparto:

Un saludo.

Que pensamiento tan grande compañero. Ese me permite dormir cada día feliz despues de oir los chanchullos de todos estos caziques.

S2

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