"escabechina En La A6"

[Felitroke]

Hola a todos , ayer fui de viaje a Leon y a parte de los radares que ya conocemos (que no son pocos) antes de llegar a Tordesillas (Km 170 aprox A6) un coche en la mediana entre dos grandes setos que no se veia hasta pasar a su lado.Me pito unos POCOS metros antes y casi me lo trago, pase a 140 aprox. y al kilometro los guardias en el arcen , tenian DOS cohes parados y afortunadamente no me pararon.Mas adelante sobre el km 190 un movil en el arcen multando otro coche.

Por la tarde volviendo a Madrid lo mismo , entre los kms 180 y 140 el coche en el arcen y el movil mas adelante parado, repartiendo recetas a mansalva.Queria haceros una pregunta a los entendidos ¿porque los radares que estan en los porticos los detecto con tiempo y el que lleva el coche que esta oculto en el arcen,me avisa a solo unos pocos metros?

Muchas gracias.

[pacman]

El Lybra verde claro de toda la vida, yo me libré por poco en el mismo sitio hace unos meses

[Felitroke]

¿y porque esa diferencia de metros entre un radar y otro?

[djrico]

Porque tiene que haber algo que hace de pantalla entre el radar y tu antena.

Los radares montados en coche en movimiento se suelen pillar muy bien, si esta escondido y algo entre medias que no deje pasar los rebotes pues hacen falta unos buenos frenos.

Los de portico tienen vista directa sobre los coches.

[Carkits]

Tambien influye el angulo de apertura de la señal de radar.

La peor situacion posible para detectar un radar es cuando el coche se situa en la mediana de la autovia y unicamente controla el carril rapido, eso hace que el haz de emision del radar sea muy estrecho lo que dificulta terriblemente la recepcion.

Mi consejo procurar llevar una liebre 200 o 300 metros delante.

S2

[berki]

Tambien influye el angulo de apertura de la señal de radar.

La peor situacion posible para detectar un radar es cuando el coche se situa en la mediana de la autovia y unicamente controla el carril rapido, eso hace que el haz de emision del radar sea muy estrecho lo que dificulta terriblemente la recepcion.

Mi consejo procurar llevar una liebre 200 o 300 metros delante.

S2

EL problema es que cada poco tienes que andar cambiando de liebre... si quieres ir a velocidad..

[SANdokan]

Pocas liebres se encuentran, sí

[berki]

Pocas liebres se encuentran, sí

Lo que mas odio es hacer de liebre... grrr

[CHACHO]

A mi me gusta ir de galgo...sin alcanzar a la liebre.

[josegonzalez]

Pues ya que estamos, alguno se ofrece de liebre de Vigo a Madrid, necesito una liebre para el viernes, juas juas juas.

[SSerx_R]

Pues quiero expresar mi experiencia juassssssss ayer bajando de Asturias en la A6 como siempre habia moviles pero ayer mas que otros dias cuando bajo. Decir que me cruce con 4 radares moviles, 3 parados y 1 en movimiento. El copi me salvo de 2 y en los otros 2 iba a 120.

Concretamente habia uno que no se si era para nosotros o para el sentido contrario ya que estaba en la mediana pero en el otro sentido y de frente, pegado al izquierdo del otro sentido, ¿ese coche a quien caza, a nosotros o de frente en el otro sentido?

Vaya escabechina si, iban cazando a un huevo de gente.

[berki]

Pues quiero expresar mi experiencia juassssssss ayer bajando de Asturias en la A6 como siempre habia moviles pero ayer mas que otros dias cuando bajo. Decir que me cruce con 4 radares moviles, 3 parados y 1 en movimiento. El copi me salvo de 2 y en los otros 2 iba a 120.

Concretamente habia uno que no se si era para nosotros o para el sentido contrario ya que estaba en la mediana pero en el otro sentido y de frente, pegado al izquierdo del otro sentido, ¿ese coche a quien caza, a nosotros o de frente en el otro sentido?

Vaya escabechina si, iban cazando a un huevo de gente.

SUpogno que seria el Lybra que puse yo en un post mio.

Salu2