Distancias sti-r y configuracion

[Japaolaza]

Yo también acabo de instalar el STi-R y esperaba mayores distancias de aviso, sobre todo por las pruebas q se publican en todoradares y que no tienen nada q ver con las distancias que yo consigo en los mismos sitios. Son bastante menores .No sé si es que me lo han instalado mal o por el contrario es q han bajado las frecuencias de dichos radares.

Por cierto lo he configurado siguiendo el manual que se publica en este foro y lo he dejado como sigue:

Banda X en Off (creo q son señales de garajes, etc) y no hay ningún radar q emita en esta frecuencia.

Banda K en Off (idem al anterior, etc) y aunque hay algún radar en esta frecuencia, son fijos y se detectan con el avisador GPS.

Banda Ka activadas las bandas Ka4 y Ka8 que cubren todos los radares fijos y móviles de banda Ka que operan en España.

Banda Laser ON, se que no avisa de radares láser, aunque corregirme, me debería marcar una señal de que me han medido con una señal láser, o sea que me han detectado la velocidad con un radar láser (por ejemplo pistolas láser, autovelox,etc).

SWS,y POP en Off.

Estaría así bien configurado??

[Amos]

Yo también acabo de instalar el STi-R y esperaba mayores distancias de aviso, sobre todo por las pruebas q se publican en todoradares y que no tienen nada q ver con las distancias que yo consigo en los mismos sitios. Son bastante menores .No sé si es que me lo han instalado mal o por el contrario es q han bajado las frecuencias de dichos radares.

Por cierto lo he configurado siguiendo el manual que se publica en este foro y lo he dejado como sigue:

Banda X en Off (creo q son señales de garajes, etc) y no hay ningún radar q emita en esta frecuencia.

Banda K en Off (idem al anterior, etc) y aunque hay algún radar en esta frecuencia, son fijos y se detectan con el avisador GPS.

Banda Ka activadas las bandas Ka4 y Ka8 que cubren todos los radares fijos y móviles de banda Ka que operan en España.

Banda Laser ON, se que no avisa de radares láser, aunque corregirme, me debería marcar una señal de que me han medido con una señal láser, o sea que me han detectado la velocidad con un radar láser (por ejemplo pistolas láser, autovelox,etc).

SWS,y POP en Off.

Estaría así bien configurado??

Yo quitaría el laser. Los sensores de laser van integrados en la antena y por tanto, esta necesitaría visión directa a al carretera para detectar el laser, además en caso de que la llebases a la vista solo te avisaría si te apuntan por delante.

La distancias varía en función del tráfico temperatura y sobre todo de la colocación y nivelación de la antena. Deberías asegurarte primero que la colocación y nivelación es correcta, además de que le llegan bien las ondas ya que por ejemplo si montas la antena detrás del parachoques hay plásticos que no dejan pasar la señal.

Por cierto no hace falta repetir los posts.

Editado 6 de Noviembre del 2008 por Amos

[Japaolaza]

Cómo se que la antena está bien colocada o nivelada?? Me lo han colocado en un taller. Tiene q ser horizontal ,vertical, inclinada? y lo de los plásticos, cómo sé qué tipo de plástico le afecta más?

[Amos]

Cómo se que la antena está bien colocada o nivelada?? Me lo han colocado en un taller. Tiene q ser horizontal ,vertical, inclinada? y lo de los plásticos, cómo sé qué tipo de plástico le afecta más?

Pues con un nivel, deberás comprobar el soporte ya que la antena tiene una forma de cuña.

Por el foro, se recomienda la instalación en vertical aunque en horizontal es perfectamente válida, perderás algo de distancia en cabina móviles y camuflados.

Lo de los plásticos es un mundo al igual que la colocación, por regla general, las pinturas metalizadas afectan, los metales, rejillas con partículas metálicas así como determinados plásticos.

Todo se basa en probar