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Buena, ahi va la última versión del filtro. Esta vez el montaje es bastante mas comodo. Espero que las mejoras os gusten.

Gracias<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_11/56fd06ffeb37d_MANUALDEMONTAJEDELNUEVOFILTROVAV3_rar.bb35092a0173be7ec932acaef4dbe52b" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2497" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_11/56fd06ffeb37d_MANUALDEMONTAJEDELNUEVOFILTROVAV3_rar.bb35092a0173be7ec932acaef4dbe52b" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

MANUAL DE MONTAJE DEL NUEVO FILTRO VAV3.rar

Editado por CLF
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Opinión personal,

Cualquiera se pondría a esperar los beneficios del trabajo con la primera serie.

Pero con TDR es para agacharse y besar a todos los que trabajan o colaboran por no parar nunca, solo por nuestro beneficio.

En 4 meses ya va por la tercera evolución. :scared:

Actualmente el montaje del filtro, parece cosa de tontos, pasar un cable y apretar 4 tornillos...

Solo falta que os pongais a recurrirnos las multas :pound:

Seguir así, que por algo sois los mejores. :clap2::clap2:

S2

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Bueno pues ya esta montado el filtro la verdad q a sido facil,hoy e salido a probarlo y la verdar q a sido ACOJONANTE,la virgen q trabajo han hecho,enorabuena el primer radar a sido el de la carretera de toledo cuando antes me pitaba a unos 250 o 300 metros ahora entre 900 mil metros eso si estaba puesto encima del salpicadero pero vamos q antes lo llebaba a escape libre asiq flipante las distancia cn muchisimo trafico,los otros 2 q e probado han sido en la carretera de andalucia y esos muy mal me han pitado encima dl radar pero la verdad q como lo estaban sujetando ni estaban alieados ni recto ni nada,asiq ya os contare cuando lo ponga en el sitio fijo.

Gracias a las chicos de tdr por el trabajazo realizado y lo q si estaria bien poder probarlo cn un ddr pero creo q eso va a ser mas dificil.

Un saludo

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Bueno pues ya esta montado el filtro la verdad q a sido facil,hoy e salido a probarlo y la verdar q a sido ACOJONANTE,la virgen q trabajo han hecho,enorabuena el primer radar a sido el de la carretera de toledo cuando antes me pitaba a unos 250 o 300 metros ahora entre 900 mil metros eso si estaba puesto encima del salpicadero pero vamos q antes lo llebaba a escape libre asiq flipante las distancia cn muchisimo trafico,los otros 2 q e probado han sido en la carretera de andalucia y esos muy mal me han pitado encima dl radar pero la verdad q como lo estaban sujetando ni estaban alieados ni recto ni nada,asiq ya os contare cuando lo ponga en el sitio fijo.

Gracias a las chicos de tdr por el trabajazo realizado y lo q si estaria bien poder probarlo cn un ddr pero creo q eso va a ser mas dificil.

Un saludo

hoy he hablado con eldeabajo(forero de aqui) y ha pasado por el Pais Vasco sano y salvo

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YA como ultimo favor antes de ponerlo en su sitio fijo q me recomendariais totalmente recto mirando al frento o un poco enfocado a la cuneta para q detecte mejor lo moviles?

s2

totalmente recto mirando al frente y bien nivelado

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Mañana voy a montar ya el filtro en el coche,

y tengo una duda, mirando a la carretera tiene que ir el lado que tiene

la pantallita esa (el lado mas grande), verdad?? que es la parte que detecta.

y la pantallita tiene que estar mirando hacia delante pero en la parte de arriba o mirando hacia delante

en la parte de abajo???? o eso da igual....

Gracias y saludos

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algún día la historia hará justicia con vosotros.

algún día generaciones venideras estudiarán historia y cómo la "resistencia" se las ingeniaba para eludir las medievales y represoras tácticas de esta Inquisición del siglo XXI que es la DGT

Sois como Ghandi con el pueblo indio, como Mahoma para los musulmanes... los libertadores, los salvadores de todos aquellos que decidimos ejercer la libertad de desplazarnos como creemos conveniente sin molestar a los demás.

El sentido común está por encima de cualquier ley y las que tenemos aquí en esta DGT poco distan en locura y disparate de la lapidación en nigeria o las peleas de osos afganas: irracionales y anti-humanas.

Enhorabuena por poner un poco de cordura en este mundo.

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Es decir a si:

dibujo1np3.th.png

o a si:

dibujo2ql5.th.pngthpix.gif

y ese lado mirando al frente (morro del coche)

muchas gracias

cual es la mejor manera?? que mañana lo monto, se que ese lado va hacia la carretera pero lo que no se es si es mejor alguna de las posiciones que he puesto en la foto,

siento ser tan pesado pero esque mañana lo voy a montar y para que funcione bien.

muchas gracias por todo

saludos

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ok, mil gracias diegobarranhan, a si lo intentare poner, lo que no se es como puedo engancharlo a si al coche pero ya me las ingeniare.

a ver si alguien sabe si es mejor el cable para un lado o para el otro.

lo dicho muchas gracias.

saludos

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Hola a todos menuda decepcion q me e llebado cn el filtro,ya os comente el otro di las buena distancia q me dio,cn el filtro en el salpicadero,hoy lo e puesto en el sitio donde tenia puesta la antena normarmente,y cual a sido mi sorpresa q me pita justo debajo del radar y los que cojo de frente casi cuando estoy encima,cuando hoy lo e colocado esta totalmete centrado y derecho eso si detras del parachoques como tenia la antena sola y cn ella me daba distancias de 300 350 m,mi pregunat a los expertos es si me pueden dar una pista de a q es devido tan malas distancias.gracias de antemano.

s2

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