juanig1980j Publicado 20 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 20 de Diciembre del 2008 Alguien sabe quien ha sido el tonto-del-culo que ha tenido la brillante idea de poner línea continua y límite de 80 en el tramo de carretera convencional entre Zaragoza y Tudela? Cuando sales de zaragoza hacía Tudela-Pamplona, y si no vas por la AP-68, tienes un tramo de autovía hasta la Opel, y después hay unos 30 km de carretera hasta que entras en Navarra y empieza autovía otra vez. Pues bien, esos 30 km intermedios, la semana pasada estaban señalizados como de costumbre, pero este finde me he encontrado con una línea continua blanca en todo el tramo, incluso en las rectas de más de 1km de longitud con perfecta visibilidad. Me he ido cag.... en la p... madre del iluminado. Citar
tobli Publicado 20 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 20 de Diciembre del 2008 No jodas que desde el Castillo Bonavía hasta Mallén han cascao una linea continua, pues si es así lo de iluminao es poco, porque cómo esa ctra. casi no tiene tráfico y tampoco van casi ningún camión. :angry: , se van a formar unas filas y unos atascos que p'aqué. Joder, que pandilla de inútiles. Salu2 Citar
juanig1980j Publicado 20 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Publicado 20 de Diciembre del 2008 sí sí, desde el Catillo Bonavía hasta Mallen línea continua, en algunos tramos incluso doble línea para poder tapar la antigua discontinua. Efectivamente, toca ir chupando culo a los camiones durante 30km, yo ayer no me lo podía creer. Citar
virenque Publicado 20 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 20 de Diciembre del 2008 Alguien sabe quien ha sido el tonto-del-culo que ha tenido la brillante idea de poner línea continua y límite de 80 en el tramo de carretera convencional entre Zaragoza y Tudela? Cuando sales de zaragoza hacía Tudela-Pamplona, y si no vas por la AP-68, tienes un tramo de autovía hasta la Opel, y después hay unos 30 km de carretera hasta que entras en Navarra y empieza autovía otra vez. Pues bien, esos 30 km intermedios, la semana pasada estaban señalizados como de costumbre, pero este finde me he encontrado con una línea continua blanca en todo el tramo, incluso en las rectas de más de 1km de longitud con perfecta visibilidad. Me he ido cag.... en la p... madre del iluminado. Hola: El otro dia salio en Antena 3, que ese tramo de carretera era el que mas acidentes tenia de España (habia 2 mas), y han creido oportuno, que para evitar los acidentes, lo mas practico era reducir la velocidad a 80, y poner linea continua. No te estrañe esta solucion, con el ZOQUETE que hay de director de trafico, y la banda de inutiles que le asesoran,¿ que vas a esperar?, pues cosa como esa. En vez de poner tanto radar, podian hacer ese tramo de doble via, y verias como se acababan los acidentes, Eso es lo que tenemos con estos MEMBRILLOS, FELICES NAVIDADES A TODOS. Virenque. Citar
juanig1980j Publicado 20 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Publicado 20 de Diciembre del 2008 pues mira que lo tienen fácil: quitar el peaje de la AP-68 Citar
tobli Publicado 21 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 Hola:El otro dia salio en Antena 3, que ese tramo de carretera era el que mas acidentes tenia de España (habia 2 mas), y han creido oportuno, que para evitar los acidentes, lo mas practico era reducir la velocidad a 80, y poner linea continua. No te estrañe esta solucion, con el ZOQUETE que hay de director de trafico, y la banda de inutiles que le asesoran,¿ que vas a esperar?, pues cosa como esa. En vez de poner tanto radar, podian hacer ese tramo de doble via, y verias como se acababan los acidentes, Eso es lo que tenemos con estos MEMBRILLOS, FELICES NAVIDADES A TODOS. Virenque. Pues me gustaría saber de donde han sacado ese dato, según la DGT el único punto negro de la N 232 es en el km 246 que por lo que parece puede ser un poco antes de llegar a Zaragoza viniendo de Vinaroz Cómo se ve, los radares están colocados, uno en el km 270 ( justo donde acaba la autovía A68 ( un poco antes del castillo Bonavía ) y l otro en el 294 ( en Mallén, donde comienza la A68 en el límite con Navarrra ), es decir que en ese tramo no hay ningún punto negro. Según la DGT el tramo mas peligroso de España si que está en Zaragoza, en la NII, entre Alfajarín y Bujaraloz, pero no preocuparse que ahí no harán una autovía en la puta vida. Salu2 PD Por cierto, en España, tenemos un punto negro, pero grande, grande, lleva gafas y barba y está sentado en la poltrona de la DGT. Citar
tobli Publicado 21 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 Pos se me ha ocurrido esta mañana irme a dar un paseito para ver el "invento" del lumbreras mayor del reino y si señor, 30 km de linea continua ( en bastantes tramos doble ) y a 80 km/h La foto la he sacado en Cortes, límite entre Navarra y Aragón, en el fin de la autovía de Zaragoza, en Figueruelas, hay otro igualito. Yo creo que esta idea se le ha ocurrido al de la AP68 porque iba bastante cargadita de tráfico, sin embargo la N232 casi no íbamos nadie. Me gustaría ver mañana, con todos los camiones circulando, el atasco que se monta. Por cierto, me han dicho en una gasolinera de la zona que todo esto ha sido como consecuencia de un accidente que hubo el otro día en el cruce de Pedrola, llovía muchíiiiisimo y un camión al incorporarse a la ctra. no vio que venía un coche y en el choque murió un chaval joven y otros heridos graves, no fue por exceso de velocidad ni nada parecido. Salu2 PD He hecho la prueba, programador de velocidad en 85 km/h y la 1/2 docena que íbamos por la ctra., detrás de mi, acordándose de toda mi familia o de la del lumbreras, ya que para recorrer los 30 kms casi 25 minutos y unas rectas que p'qué. Citar
juanig1980j Publicado 21 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 si es que no tiene ningún sentido línea continua los 30km, niguno. Citar
Amos Publicado 21 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 El problema también es que a parte de 30 km a 80 la linea continua implica que no se pude adelantar a un tractor que circula por el arcén ocupando parte del carril si para ello hay que invadir el carril contrario. A ver quien tiene huevos para pasarse 30 km a unos 35 40 que va un tractor. Citar
javiermrm Publicado 21 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 Esa es la solución para todo, en vez de arreglar y dedicarle un pelín de tiempo.... limitación mas baja y se prohiben los adelantamientos. Así con todo Citar
duralex Publicado 21 de Diciembre del 2008 Reportar Publicado 21 de Diciembre del 2008 ya lo habeis comentado es por la alta siniestrabilidad de esta carretera, un saludo Citar
Morpheus Publicado 16 de Febrero del 2012 Reportar Publicado 16 de Febrero del 2012 Alguien sabe si despues de pasar tudela la carretera se normaliza? es decir ya no es de 80 y se puede adelantar? este fin de semana voy a ir por alli y no quiero pagar toda la autopista. Habia pensado en ir hasta tudela por la ap68 y si luego la carretera se normaliza ir por ella hasta mi destino evitandome el pago completo de autopista. Citar
virenque Publicado 16 de Febrero del 2012 Reportar Publicado 16 de Febrero del 2012 Alguien sabe si despues de pasar tudela la carretera se normaliza? es decir ya no es de 80 y se puede adelantar? este fin de semana voy a ir por alli y no quiero pagar toda la autopista. Habia pensado en ir hasta tudela por la ap68 y si luego la carretera se normaliza ir por ella hasta mi destino evitandome el pago completo de autopista. Hola Morpheus: No se cual es tu destino, pero todo el tramo de Navarra (Cortes-Castejon), es autovía con lo cual tienes doble carril y puedes adelantar sin problemas. De Castejon hacia Logroño, ya vuelve a ser de un carril, y de Castejon hacia Pamplona también es de un carril, en las dos se puede adelantar, no existe el limite de 80. Saludos. Virenque. Citar
Morpheus Publicado 16 de Febrero del 2012 Reportar Publicado 16 de Febrero del 2012 Muchas gracias por la info, al final creo que me ire todo por la nacional aunque tenga que tragarme 30km de linea continua porque si luego la carretera se normaliza no hay problema. Gracias por la informacion. Citar
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