Con el VAV a veces se que queda colgado


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Buenas,

A alguno le pasa?, desde que le puse el VAV estoy un poco mosca, antes nunca se me colgaba, pero ahora, hay veces que paso por delante de un radar fijo, y el Bel no pita, lo apago y lo vuelvo a encender y se pone a pitar como un loco.

Alguna idea o sugerencia?.

Muchas gracias!

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Es normal si esta mal montado, la antena tiene que hacer masa en el final del cono, si no es así, se te puede quedar pillada, sobre todo una H0, es una averia de fallo de montaje muy típica

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Muchas gracias!

Es decir, que el problema está en que tengo que meter la antena más al fondo no?..

Pues nada... a abrir otra vez que se le va a hacer!

Salu2

mas no, hasta el fondo, hasta que entre el cono de la antena y el filtro tengas continudad con el polimetro, si tu antena esta la placa refular puedes comerle un poco de la punta siempre que no te entre nada y digo nada de polvo dentro del cono de la misma

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No te he entendido con lo de la placa refular y comerle punta.

Ayer metí la antena entre las guías "haciendo fuerza" no probé continuidad, pero estaba tocando, así que debería haberla!.

Luego le metí una gomaespuma adicional, para que no pudiera moverse de alante a atrás (tenía como 0,3/0,5cm de libertad), me costó cerrar la tapa, así que me imagino que ahora es imposible que se mueva y está al fondo de los fondos...posibles!

Ya os contaré si me sigue dando guerra, si puedes CLF explícame eso de comele la punta (entiendo te refieres a raspar, pero no sé el que).

Gracias.

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Veamos

Aqui te pongo una foto del tema, si tu antena tiene mucha placa en el frontal deberas comerle ese placa para que pueda llegar al final

Siempre que la comas, puedes hacerlo con una buena tijera y paciencia aseguraque que la boca esta hacia el suelo, asi te aseguraras de que no entre nada al interior y si es posible, luego pasale la aspiradora sin levantarla.

Tambien puedes repasar un poco las guias para que la antena entre con manos presion si es que te entra muy muy a presion para que llegue realmente al fondo

Las guias parece que estan hehcas de cualquier forma pero si te fijas, es la placa electronica la que esta "mal" cortada y hay que ajustarse u algunas, estan aún pero y por eso no llegan hasta el final.

La unica forma que tienes de verlo es mediante el polimetro

Cualquier cosa me escribes<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_03/Dibujo.JPG.4109ed39b8588ff82ecb4ebc5a415f9f.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2595" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_03/Dibujo.JPG.4109ed39b8588ff82ecb4ebc5a415f9f.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Dibujo.thumb.JPG.fbad0fa3326c8a12ab48432

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Perfectamente claro!!!

Pues a ver si falla con la chapucilla de ayer, si me vuelve a fallar volveré a abrir a ver si efectivamente la placa tiene rebaba y hay que perfilarla a base de raspar como indicas.

Yo creo que hacía tope metal contra metal, porque no se veía ni la más mínima rendija entre el cono de la antena y la apertura del VAV, es decir parecía que estaban tocando, casi encajadas.

Lo dicho, probaré a ver qué tal y sino recordaré como me indicas!!

Muchas gracias (mucha ayuda!)

Saludos.

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Perfectamente claro!!!

Pues a ver si falla con la chapucilla de ayer, si me vuelve a fallar volveré a abrir a ver si efectivamente la placa tiene rebaba y hay que perfilarla a base de raspar como indicas.

Yo creo que hacía tope metal contra metal, porque no se veía ni la más mínima rendija entre el cono de la antena y la apertura del VAV, es decir parecía que estaban tocando, casi encajadas.

Lo dicho, probaré a ver qué tal y sino recordaré como me indicas!!

Muchas gracias (mucha ayuda!)

Saludos.

a simple vista a veces parece pero no toca, esperemos que no sea el caso que es un coñazo tener que abrir

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Esto es lo que hace el TDR-II:

-> Posibilidad de integración simultánea de dos antenas detectoras cualquiera de los siguientes modelos combinándolas para gusto del usuario (ej: una vertical y otra horizontal, o combinando una 975 con una 966, etc)

- Antena RoadPilot

- Beltronics 660

- Beltronics 966

- Beltronics 975

- Wfinder

-> Posibilidad de 4 transpondedores de LaserPro Park.

-> Doble procesador con supervisión para evitar cuelgues.

a ver si es que yo he notado muchas menos falsas alarmas y ahora resulta que es que se cuelga...

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correcto, el tema de cuelgues y H0 es el TDR1

CLF, todavia os queda algun TDR1?

Tengo que mandaros la antena+filtro para que le echéis un vistazo y ya puestos...estaria bien pillar uno de estos para evitar cuelgues.

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CLF, todavia os queda algun TDR1?

Tengo que mandaros la antena+filtro para que le echéis un vistazo y ya puestos...estaria bien pillar uno de estos para evitar cuelgues.

creo que es mejor el 2 por integrar el mute (siempre que tambien solucione los cuelgues)

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Pero el tema de los cuelques es por lo de la rebaba no?.

Es decir el TDR2 lo resolvería o es mejor la opción manual...

correcto, los cuelgues normales ocurren con y sin filtro, los de la masa, son diferentes

Publicado (editado)
NOP NOP

Algo puede quedar, te lo miro

Ok. Ya me dirás algo CLF :beerglass:

Así pues, con el repaso que le voy a hacer al montaje del filtro (refiriéndome a la rebaba comentada) y el TDR1 ya tendría el asunto solucionado.

Eso si...vaya jodienda el montaje del porpark :joyman:

Editado por txavi

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