berki Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 Jugando con el encendido apagado del radar en el champán C4, despues te hacian un sandwich y muy dificil zafarse. Me salvé, a la noche cuento como. Salu2 Citar
juan cantabria Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 Ahí, ahí ,Sr Berki. Qué nivel !!. Citar
CLF Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 maese Barki, imagino como levantavas los brazos mientras conducias a modo de protesta, jejejejjee Citar
wave Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 Si es que berki sólo hay uno . Un saludo wave Citar
Vimasaca Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 Si es que berki sólo hay uno .Un saludo wave jajajajajajajajaa. Se puede decir mas alto, pero no mas claro Citar
propi Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 Jugando con el encendido apagado del radar en el champán C4, despues te hacian un sandwich y muy dificil zafarse.Me salvé, a la noche cuento como. Salu2 Yo pasare mañana a media mañana, a ver si puedo leer antes de arrancar para alli, aunque si veo el C4 de marras ire como las obejillas. Me alegro de que librases. Saludos Citar
juanig1980j Publicado 18 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 18 de Marzo del 2009 olé ese berki!!! esperamos ansiosos tu historia completa! Citar
CLF Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Joer me voy a quedar sin leerlo hasta el lunes, snif snif Citar
berki Publicado 19 de Marzo del 2009 Autor Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 A ver a unos 20 km de Benavente siendo como las 4 de la tarde, comenzó el Sti-r a pitar (por cierto el ProX no pitó, quizás porque al ir en horizontal va mas desfavorecido), hizo dos pitidos pi pi pipi y paró. Yo iba como a 160, y nada de frenazo, levanté el pie porque iba adelantando a coches ybaje a 130 y me meti disimuladamente para la derecha. Un audi A4 que venía detrás de mi y que mucho trayecto nos ibamos turnando, me adelantó a toda leche, yo puse tempomat a 125, pues bien el Sti-r hizo otro pitido y paró (yo no veía ningún coche sospechoso asi que a mi bola. A los 2 min y mas adelante en el arcén el c4 champán, el Audi A4 y un camuflado negro (no se que coche era, no me fijé mb). El GC ya estaba sentado en el A4, y los GC del camuflado no habian salido y el otro del C4 champán poniendose el chaleco. En resumidas la tactica, cuando queda carril libre de adelantar enchufan el radar y a unos 500 m llevan un coche camuflado. Cohce que ven que frena el camuflado, avisa al radar para que apague. EL tío le vuelve a pisar, encienden el radar y vuelve a frenar. Lo paran y a por él. Salu2 PD: Al pasar alado del C4 en el arcén apagado estaba Citar
juan cantabria Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Joer me voy a quedar sin leerlo hasta el lunes, snif snif Joer !!, me va a pasar lo mismo. Citar
berki Publicado 19 de Marzo del 2009 Autor Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Joer !!, me va a pasar lo mismo. Mensaje anterior Citar
juan cantabria Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Muy habil Sr Berki. Muy atento y buena concentración. Si la gente condujera de esa forma , habría menos de la mitad de los accidentes actuales. Si todos estos impresentables pensaran tanto para detener a los delincuentes, otro gallo nos cantaría; pero no ,se trata de joder a un pardillo que en un A4 ,va por una autovía a 160, sin lluvia, hielo y a las 16 h. !qué peligro, por Dios!!. Gracias Sr Berki, por la información. Muy útil. Citar
tacataca Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 la escuela de los asalta caminos esta funcionando las 24 horas del dia........ojo. Citar
javiermrm Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 jajaj que avispao berki, el del A4 no tanto. Citar
osezno Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Enhorabuena Berki, tomaremos nota para aprender a hacerlo si llegase el caso. Me alegro de que no te tocasen los hue***. Citar
A300 Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Estos hechos que Berki nos ha relatado detealladamente deben servirnos A TODOS de enseñanza. Gracias compañero. Citar
vazkez Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Me alegro mucho por ti Berki, yo lo mas seguro era que cayera. Me sirve de referencia para la vuelta del domingo, haber si no caigo en ninguna de las trampas de esos piratas. Un saludo Citar
Vimasaca Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Buena y mala experiencia vivida, BERKI. Mala porque casi caes en la trampa, y buena porque nos sirve a nosotros de aviso y experiencia. Gracias por reportar dicha jugada. Citar
darkxsun Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Estos hechos que Berki nos ha relatado detealladamente deben servirnos A TODOS de enseñanza. A mí ésto me da idea de un proyecto, quizás es un poco descabellado, pero sería el hecho de inhibir el encendido de las luces de la freno (o quizás el de la más elevada central trasera) cuando se frena y está encendido el copi. O quizás sería muy útil tener un interruptor para deshabilitar la luz de freno para "aquellos momentos puntuales" en la vida, o un botoncito pulsador, que cuando se tiene pulsado no se encienden, así, que cuando hay cricri, se mira por el retrovisor, y si no viene nadie, se pulsa el botoncito y se frena. Y ya se fuese como con los coches que llevan el cambio en el volante, el botoncito podría hacer las dos funciones y ya quedaría hasta integrado Saludos Citar
Amos Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Quieren jugar al juego del gato y del raton. Pues nosotros somos los perros jeje. Una suerte que te pudieses librar de la trampa desde luego cuando pita el copi, yo meto el pedal del freno hasta el fondo y me hubiesen cazado. Citar
ENRIQUE Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 parece mentira, un cuerpo de la trayectoria y el prestigio de la GC convertido en "esto" por la mediocridad de algunos políticos y posiblemete algunos nuevos mandos más preocupados por trepar que por el honor. ¿donde está el honor en estas actitudes que quizá podrían calificarse de cobardes. ¿os acordaís cuando el antecesor del pere prohibio directamente a la gc esconderse para poner multas? por favor, no tengo intención política alguna (el anterior era del pp aunque creo que no estaba afiliado) Citar
nitoynita Publicado 19 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 19 de Marzo del 2009 Y digo yo.............. un tirón del freno de mano no enciende las luces ¿no? Es otra opción. Es la odisea de cada día con esa gente. Saludooooooooos. Citar
berki Publicado 20 de Marzo del 2009 Autor Reportar Publicado 20 de Marzo del 2009 Y digo yo.............. un tirón del freno de mano no enciende las luces ¿no? Es otra opción. Es la odisea de cada día con esa gente. Saludooooooooos. A 150 rompe el freno de mano. A 80 tmb. Salu2 Citar
osezno Publicado 20 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 20 de Marzo del 2009 Y digo yo.............. un tirón del freno de mano no enciende las luces ¿no? Es otra opción. Es la odisea de cada día con esa gente. Saludooooooooos. O imaginate que se te bloquean las ruedas traseras y se lian a hechar humo... Citar
Celtibero Publicado 20 de Marzo del 2009 Reportar Publicado 20 de Marzo del 2009 Yo llevo el tempomat a 110 km, si me pita el STI conecto el control de velocidad y el freno motor se encarga de frenar el coche. Citar
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