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hola,saludos a todos.el fin de semana del gp de jerez iba conduciendo mi vehiculo con un beltronic stir de instalacion fija y oculto.tengo y tenia el tramo ka4 y ka8 activados y me comi el radar enterito,ni lo olio,como si nada.menos mal k iba a 140 como mucho,por esas me esacape.queria saber k motivos posibles existen por el cual mi antiradar no cazó a ese jodido radar del lancia marron.existe la posibilidad de k allan desviado las bandas y allan introducido novedades al respecto.muerte a pepe navarro y a todos esos cerdos de la dgt que cada vez nos lo ponen mas complicado.estoi arto de ke no m dejen ir rapido.animo a la gente a instalar sistemas antiraDAR CADA VEZ MAS y a ke los sistemas antiradar sean cada vez mas eficientes y vallan siempre por encima de la DGT.SALUDOS CORDIALES DE UN CIUDADANO ENFADADO Y CABREADO CON LA PUTA DGT Y TODOS SUS SECUACES.

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Es curioso, pues el viernes por la tarde iba yo también por esa autopista y el copi me saltó en dos ocasiones delante mía, creo que con c4 negro, creo que era uno movil con multinova, cada vez que le pisaba me saltaba, ese fin de semana la DGT debió de hacer un buen despliegue de medios recudatorios en esa pista.

Otra cosa, no te cabrees, debes tener en cuenta que las multas son un ingreso limpio para el estado de millones de euros, que los límites están establecidos a la baja en algunos sitios para poder multar (por ejemplo casi nadie vá por esa pista a 120), no por nuestra seguridad ni leches. Al final para lo que han quedado es para cajeras, que es como yo los veo, cajeras de Zapatero, y depende de lo listo que andes así tienes que pasar por caja o no. Un abrazo.

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