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Hoy por la mañana estaba un GC colocando un Autovelox en el PK 41 de la AP9 en dirección Santiago. Un kilómetro espués de la gasolinera del kilómetro 40, justo en la salida para Ordes.

El caso es que esta vez estaban colocando el autovelox detras del tipico biombo verde con las flechas que separa dos carrirles cuando uno deja la autopista (en esta caso la salida para Ordes), pero SIN EL COCHE. Es decir, el autovelox estaba siendo colocado de manera autonoma en trípode y sin nigun coche visible cerca, y pues completamente oculto detras del biombo. Imposible de ver a no ser que vayas por el carril contrario de la autopista. Así que OJO.

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los muy cabrones estan utilizando los tripode autovelox con mucha frecuencia esta temporada deben de estar desempolvandolos despues de este invierno poco pudieron usarlos......me comentaron que el otro dia estaban con esa misma tactica en el km 15 de la autopista lalin santiago con un tripode autovelox y paraban en el peaje

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Hoy por la mañana estaba un GC colocando un Autovelox en el PK 41 de la AP9 en dirección Santiago. Un kilómetro espués de la gasolinera del kilómetro 40, justo en la salida para Ordes.

El caso es que esta vez estaban colocando el autovelox detras del tipico biombo verde con las flechas que separa dos carrirles cuando uno deja la autopista (en esta caso la salida para Ordes), pero SIN EL COCHE. Es decir, el autovelox estaba siendo colocado de manera autonoma en trípode y sin nigun coche visible cerca, y pues completamente oculto detras del biombo. Imposible de ver a no ser que vayas por el carril contrario de la autopista. Así que OJO.

Pues una información muy importante para todos nosotros , que siempre buscamos el coche aunque esté muy escondido . Desde ahora está claro que mucha más concentración .

Gracias y un saludo

wave

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No obstante el GC se debe de quedar ahí... ya que el autovelox no puede tener a esos metros la pantalla para ver las infracciones si paran claro.

salu2

Eso quisieramos nosotros , que se quedasen ahí , pero el autovelox puede transmitir la información a 150 metros de distancia , según algunas informaciones cedidas amablemente por algún miembro del foro.

Un saludo

wave

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No obstante el GC se debe de quedar ahí... ya que el autovelox no puede tener a esos metros la pantalla para ver las infracciones si paran claro.

salu2

Yo creo que no estaban parando, es muy típico de estos muchas veces, eso de notificar en el momento para el factor disuasorio de las multas no va con estos del cuartel La Coruña, no es bueno para el negocio tener que parar a los infractores, reduce beneficios.

O eso o tiraran de metros de cable para la pantalla y el coche estaría lejos fuera de la vista de los conductores que vienen, como a veces han hecho con el trípode multanova. De hecho, yo el coche ni lo vi por ningún lado y eso que venia en sentido contrario. Yo cuando lo vi, estaba un GC arrodillado detrás del biombo tocando el aparato, pero no vi la pantalla, estaba tocando los sensores.

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Estaba arrodillado el muy cabrón en penitencia por haber sido malo y colocarlo en trípode.

Estos capullos saben "lepe" ya.

Muy buena información Carlos996.

Seria bueno fichar ese poi para la base Robser y la copi.

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Según entiendo la información del autovelox , transmite la información no necesariamente a través de cable , lo cual quiere decir que el coche puede estar a 150 metros pero sin conexión con el autovelox . No olvidemos que es autónomo y se alimenta de una batería independiente .

Un saludo

wave

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Esto no ha hecho nada más que empezar.

Hace años, casi ni se escondían, ponian el coche parado en un lateral y listo, luego empezaron a esconder el coche, más tarde empezaron a usar trípodes poco ocultos y ahora llega ya la táctica Holandesa, esconder los trípodes.

No me extrañaría empezar a ver cubos de basura radar, remolques que ocultan un radar y cualquier elemento que sirva para esconder su TRAGAPERRAS.

En todo caso hace tiempo que la GC de tráfico perdió su dignidad, pasaron de estar al servicio del ciudadano, a estar al servicio de hacienda. Ellos sabrán lo que hacen, el prestigio que les costó ganar tras ser un intrumento de régimen, lo han lapidado por culpa de su nueva vocación (sacar pasta)

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Esto no ha hecho nada más que empezar.

Hace años, casi ni se escondían, ponian el coche parado en un lateral y listo, luego empezaron a esconder el coche, más tarde empezaron a usar trípodes poco ocultos y ahora llega ya la táctica Holandesa, esconder los trípodes.

No me extrañaría empezar a ver cubos de basura radar, remolques que ocultan un radar y cualquier elemento que sirva para esconder su TRAGAPERRAS.

En todo caso hace tiempo que la GC de tráfico perdió su dignidad, pasaron de estar al servicio del ciudadano, a estar al servicio de hacienda. Ellos sabrán lo que hacen, el prestigio que les costó ganar tras ser un intrumento de régimen, lo han lapidado por culpa de su nueva vocación (sacar pasta)

Calla calla, no les des ideas...ahora que al ejercito se les a dao por decir que ya no les hace falta las palomas mensajeras...la GC son capaces de entrenarlas para lo que ya sabemos...asi que la foto aquella de la paloma con la ultralyte y verla en la realidad va ser un cachondeo..jejej

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EFECTIVAMENTE, el autovelox sodi sciencia 105E se comunica con CABLE cuya longitud puede ser la que les de la gana no como su predecesor anterior que se comunicaba con la unidad por medio de radio frecuencia en una banda aproximada (no recuerdo ahora exactamente la frecuencia) pero si os digo que es en banda de 408.000 megaherzios y se podia detectar la portadora de dicha banda, cosa que con el actual NO. De manera que ojo al dato estas practicas y otras estan siendo ya demasiado habituales y dentro de las nuevas tecnicas de robo y extorsion.

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Vamos a necesitar un aparato de RX , para ver lo que hay detrás de los obstáculos.

Un sensor de temperatura, que refleje el calor del Autovelox.

En el foro de solocarputer, querían hacer una colecta para comprar un sensor de estos que lleva los BMW para detectar peatones por la noche, pero por lo visto como tiene usos militares, no los venden sueltos.

Saludos

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Hace 3 o 4 años cuando se pusieron muy duros con los radars y autiovelox tambén hubo una época que ponían el trípode con el autovelos en la AP9 sin estar a la vista. A mi me llegaron 2 seguidads aquel verano de autovelox en el km 27-29 dirección Coruña y no había visto nada

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mismo modus operandi que el que habia visto yo en la A-6 (guitiriz), pero este era multanova...andan las fotos por el foro

¿podria ser que con una bateria y un portatil tuvieran lista la tragaperras ??, sin tener coche alguno??

salu2 y gracias por la info

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Ahora ya se porqué huele mal al pasar por pontevedra...

Es broma!...

Mucho ojo con los señalizdores verdes...

Y efectivamente, ahora los autovelox van por cable que antes era por radio y se detectaban como comenta tacata

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Ayer tarde estaba en la N-550 antes de Sigüeiro en el cambio de rasante de la recta larga con límite 60 en dirección Coruña el 407 negro con el autovelox en ventanilla trasera y más adelante el fiat croma oficial parando

Esta mañana en Los Carballos donde suele estar el C5 con multanova habitualmente no vi a nadie pero más adelante estaba donde siempre el fiat croma oficial en posición transversal con un coche parado. Me mosqueó bastante, no sé si no tendrían el trípode puesto antes y no lo vi

Mucho ojo que últimamente están muy activos

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Quieren que respetemos los limites, Pues hagamoslo, pero hagámoslo de verdad. Tendriamos que ponernos deacuerdo y hacer quedadas para ver por donde se ponen un domingo, y hacer caravanas circulando al minimo de la velocidad permitida. Que saliesen a recetar y volviesen con el bloque sin usar

salu2

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