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Buenas a todos,

Mi madre se va a comprar un Seat León y mientras hablábamos con el comercial sobre el tema de radares (pedimos una prueba y nos dijeron que como era obvio éramos responsables de las multas), nos dijo que dentro de un mes matriculaban 25 Seat Exeo que dentro iban a llevar regalito.

Como es obvio, es una información que no puedo contrastar de ninguna manera. Os la dejo aquí de todas formas "porsiaca".

Un saludo!

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Ya hay 10-15 Seat Exeo, con camaras de trafico, delante en el cristal y atras en el maletero..Los que he visto yo son motor 2.0 TSI 200cv nada menos... Me lo encontre porque donde los "equipan" son clientes de mi trabajo...

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O sea, que 1 de cada 2 Exeo que nos encontremos será del P€r€. Bien. Fácil de localizar. Así me gusta, Pedrito, que le eches una mano a la industria nacional en apuros. Nada de modelos corrientes.

Propongo que la próxima partida sea de Santana Aníbal, que tampoco hay mucho parque.

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Hola, si Rubo, de que zona eres, haber donde cabe esa posiblidad de tener esos Exeos, aunque aqui os dejo una informacion que cuando menos apoya lo que comentas, y esque van a cambiar el 41% de la flota de vehiculos, entre ellos Exeos familiares para trafico, (como los actuales Passat) asi que cuadra lo que explicas con este documento http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2010/03/29/11/29/18f77f1c-98be-405f-a812-65d9e3388de2.pdf

Desde luego 25 coches con radares, pues no es broma la cosa teniendo Cataluña 38 comarcas y si quitamos algunas de las centrales, y zona pirineos, pues puede estar el tema bastante controlado, ademas recuerdo hace algun tiempo, A300 nos puso un mensaje, con la adquision de unos cuantos radares laser por parte de Transit, (no he encontrado el post, haber si lo podemos recuperar), porque ademas en princpio y esto me lo podreis confirmar , los nuevos radares que estan poniendo por todos los sitios, son del tipo Cirano, lo que haria pensar que esos Exeos, puedan ir con los laser, asi que haber si conseguimos alguna informacion mas para contrastar todo esto, porque si es asi, se va a liar una buena escabechina.

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Pues en la Generalitat no hay crisis en su parecer, segun el pdf que nos a pasado charlyferrari, adquieren con un presupuesto cercano a 35 millones €, 1168 coches a lo que se deduce= 29 965 € por coche... y que sustituyendo estos coche actules se ahorran 1 millones de litros de gasolina, que cambian coches gasolina de barcelona por diesel mas eficientes, que todos los coches contaminan 14 % menos que los actuales, y 328 coches conminaran menos de 120 gramos de co2, vamos 105 cv de altea...

Y lo que mas importa a nostros, el 92,6 % son vehiculos SEAT, en especial Altea, y Exeo Variant (Familiar), y el resto segun ellos son Nissan todoterrenos. Que no podia ser el Nissan Leaf, para ir dando ejemplo el coche electrico...o reservarlos para cuando salieran...

sls

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Los Exeo que yo vi,son colores oscuros, gris oscuro exactaemente, con llantas de 18" 5 radios y escape una a cada lado, que es la version 2.0TSI 200cv...Llevan camaras para grabar trafico y eso...De hecho dentro del propio maletero,si lo habren,tienen otra...

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Los Exeo que yo vi,son colores oscuros, gris oscuro exactaemente, con llantas de 18" 5 radios y escape una a cada lado, que es la version 2.0TSI 200cv...Llevan camaras para grabar trafico y eso...De hecho dentro del propio maletero,si lo habren,tienen otra...

los que tu viste, son berlina o familiares?

  • 9 meses más tarde...
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Os paso la nota de prensa recibida hoy de Seat:

La Dirección General de Tráfico adquiere 50 SEAT Exeo

• Para el servicio de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil

• La flota está formada por Exeo berlina con motor 2.0 TDI CR de 120 CV y 143 CV

• Los vehículos cuentan con kits específicos y con un completo equipamiento

Un total de 50 unidades del modelo Exeo han sido adquiridas por la Dirección General de Tráfico para el servicio de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. En este caso, se trata de las versiones TDI CR de la berlina española, con una potencia de 120 CV y 143 CV caracterizadas por su eficiencia, confort de conducción y bajos niveles de consumo.

El director de Ventas Especiales y V.O. de SEAT España, Miguel Ángel Jiménez Carracedo, ha declarado que “el modelo Exeo nos brinda la oportunidad de retomar la confianza en nuestra marca por parte de la Dirección General de Tráfico, tal y como lo hicieron durante años modelos como el SEAT 124, 131 y 132. Con esta entrega, se consolida el inicio de una nueva relación comercial entre SEAT y la DGT, que esperamos culminar con mayores éxitos de ventas para este año 2011”.

Las 50 unidades de la berlina Exeo entregadas cuentan con kits específicos de Radio Patrulla Radar y Patrulleros y presentan un completo equipamiento.

De esta manera, SEAT continúa con su estrategia de proveer de automóviles a las principales instituciones y reafirma su posición de marca líder en España que diseña, desarrolla y produce sus vehículos en nuestro país.

SEAT aumenta su presencia en cuerpos policiales

El posicionamiento del Exeo en cuerpos policiales y de seguridad del Estado está cada vez más consolidado tras la adquisición de una importante flota para la policía autonómica de Cataluña en 2010 (Mossos d'Esquadra), y la reciente incorporación de estas unidades a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

También se ha experimentado un importante incremento de las ventas del modelo Altea XL con transformación policial a diferentes ayuntamientos y municipios de la geografía española, que han escogido este modelo para dotar de flota a sus policías locales y de proximidad. Estas ventas no hacen más que corroborar la apuesta de la marca y el buen posicionamiento del producto en esta tipología de flotas.

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independientemente de que me parece bien que se compren productos españoles para dinamizar en lo posible al sector, lo que me parece mal es que con la crisis que tenemos se compren esos coches de 140 caballos, una barbaridad del tamaño de la neurona institucional que dilapida nuestro dinero.

Esta es la austeridad que dicen prácticar algunos, pues asi nos va, claro que les sacaran un muy buen rendimiento con el robo en multas.

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independientemente de que me parece bien que se compren productos españoles para dinamizar en lo posible al sector, lo que me parece mal es que con la crisis que tenemos se compren esos coches de 140 caballos, una barbaridad del tamaño de la neurona institucional que dilapida nuestro dinero.

Esta es la austeridad que dicen prácticar algunos, pues asi nos va, claro que les sacaran un muy buen rendimiento con el robo en multas.

si con lo que pagaron por los mercedes casi compran todos estos

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