Pillado en moto a 201 con límite de 90

[Amos]

El título lo dice todo.

La foto esta realizada frontalmente, si no aparece la matrícula aunque te paren después ¿hay sanción?

De todas formas el tio iba frenando yo creo ya que a 200 no puedes ir tan erguido en la moto.

http://www.diariodenavarra.es/20100607/navarra/un-motorista-detenido-circular-201-kmh-carretera-90-kmh.html?not=2010060711212509&idnot=2010060711212509&dia=20100607&seccion=navarra&seccion2=sucesos&chnl=10&ph=14

[javiermrm]

me parece bien que le multen, se ha pasado un poquito.

[jaimebeneyto]

El título lo dice todo.

La foto esta realizada frontalmente, si no aparece la matrícula aunque te paren después ¿hay sanción?

Pues a mí me parece que si no sale la matrícula en la foto no vale como prueba.

[berki]

No vale la prueba.

Salu2

[MIG_25]

No vale la prueba.

Salu2

Cuanto me alegro.

[carcaman]

Un pelin pasado si que iba, de todas formas, si lo pararon insitu y lo presionan, igual firma lo que no debe.

Un saludo.

[1600VTS]

Lo pararon in situ y lo llevaron ante el juez.

[Sistema]

La multa no tiene validez.

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=188502&postcount=6

[tacataca]

y ¿porque lo llevan al jjuez? el tio lo niega todo y los agentes no tienen un radar en el culo, simple apreciación. Por otro lado NO ESTOY DE ACUERDO , porque habría primero que saber si ese limite a 90 es creible y no esta puesto para recaudar como todos, si a lo mejor fuese un limite de 120 o mas estariamos hablando de otra cosa y tal como estan las cosas para recaudar me parece un atropello, eso si, SIN PRUEBAS si no tienen la matricula pues se la emvainan

[ToVeN]

Según tengo entendido, en las motos se tiene que llevar la matricula visible en los laterales del paragolpe delantero, en adhesivo por ejemplo; esto es verdad???

En la foto por lo que he visto no las lleva, pero si las llevase... luego si que tendria validez la multa, no???

[antiladrones]

referente a la contestacion de javiermrm:

pero no teneis que tener en cuenta lo ue pone, ya que pone lo que ellos quieren.

alado de mi casa hay una recta que por ir se puede ir a 300.

y esta limitado a 80

antes estaba a 120.

por ello que ponga 90 o que ponga 120 es lo mismo, ya que en este pais los limites se ponen sin tener en cuenta lo mas minimo las circunstancias, si no que los ponen en relación a lo que ellos quieran recaudar.

el tio igual a 200 en esa carretra circualba bien.

es mas si todo el mundo fuera por esa autopista a 90 tal y como marca , como no recaudarian, lo que harían seria bajar el disco a 40km/h, (que es el sentido de la velocidad variable). Y en ese caso pillan a un tio en una moto a 100km/h, y entonces mas de uno diria , pues me parece bien porque se lo ha buscado, una cosa es pasarse un poco y otra tanto.

y es el mismo sitio que antes estaba a 90.

por ello mientras que los discos se pongan en relacion a los ingresos deseados en cada tramo.

no me dice nada , que alguien circule al doble o al triple.

al contrario, pienso que si es un sitio donde alguien es capaz de ir al triple, quiere decir que la velocidad en ese tramo esta puesta muy exageradamente por debajo de lo que sería lo normal. ya que en caso contrario el imfractor se estrellaría.

Editado 16 de Junio del 2010 por antiladrones

[elmaslargo]

referente a la contestacion de javiermrm:

pero no teneis que tener en cuenta lo ue pone, ya que pone lo que ellos quieren.

alado de mi casa hay una recta que por ir se puede ir a 300.

y esta limitado a 80

antes estaba a 120.

por ello que ponga 90 o que ponga 120 es lo mismo, ya que en este pais los limites se ponen sin tener en cuenta lo mas minimo las circunstancias, si no que los ponen en relación a lo que ellos quieran recaudar.

el tio igual a 200 en esa carretra circualba bien.

es mas si todo el mundo fuera por esa autopista a 90 tal y como marca , como no recaudarian, lo que harían seria bajar el disco a 40km/h, (que es el sentido de la velocidad variable). Y en ese caso pillan a un tio en una moto a 100km/h, y entonces mas de uno diria , pues me parece bien porque se lo ha buscado, una cosa es pasarse un poco y otra tanto.

y es el mismo sitio que antes estaba a 90.

por ello mientras que los discos se pongan en relacion a los ingresos deseados en cada tramo.

no me dice nada , que alguien circule al doble o al triple.

al contrario, pienso que si es un sitio donde alguien es capaz de ir al triple, quiere decir que la velocidad en ese tramo esta puesta muy exageradamente por debajo de lo que sería lo normal. ya que en caso contrario el imfractor se estrellaría.

Algunos ejemplos de lo que dices concentrados en la misma zona:

Este tramo de autovía esta marcado a 100 porque sí, sin motivo aparente:

http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=A-4&daddr=Salida+668&geocode=FZrWLQIdyKWh_w%3BFZp3LAId2_2h_w&hl=es&mra=dme&mrcr=0&mrsp=0&sz=16&sll=36.560377,-6.184208&sspn=0.012341,0.01929&ie=UTF8&ll=36.515293,-6.163845&spn=0.09823,0.154324&t=h&z=13

Este tramo de autovía esta marcado a 80 porque sí, sin motivo aparente:

http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Carretera+desconocida&daddr=36.540115,-6.200115&geocode=FWciLgId8zKh_w%3B&hl=es&mra=mi&mrsp=1,0&sz=18&sll=36.53995,-6.199771&sspn=0.003069,0.004823&ie=UTF8&ll=36.557567,-6.210451&spn=0.049088,0.109863&t=h&z=14

Este tramo, era carretera convencional de doble sentido con límite 100, y ahora es autovía con tres carriles por sentido, y sigue limitada a 100:

http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=N-443&daddr=36.522764,-6.223412&geocode=FR1yLQIdIFmh_w%3B&hl=es&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=18&sll=36.522497,-6.223712&sspn=0.003069,0.004823&ie=UTF8&ll=36.527053,-6.214271&spn=0.024554,0.038581&t=h&z=15

Este tramo, era carretera convencional de doble sentido con límite 100, y ahora es autovía con dos carriles por sentido, y se ha bajado a 80:

http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Av+Puerto+Real%2FN-443&daddr=36.509265,-6.242852&geocode=Fcc3LQIdKeyg_w%3B&hl=es&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=18&sll=36.508575,-6.243474&sspn=0.00307,0.004823&ie=UTF8&ll=36.513741,-6.23605&spn=0.012279,0.01929&t=h&z=16

Este tramo, sobre un puente era carretera convencional de doble sentido con límite 80, y ahora tiene un carril más reversible, y se ha bajado a 60 (aquí si tendría sentido porque son más estrechos, así que además se ha puesto un radar fijo):

http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=36.50046,-6.254863&daddr=N-443&geocode=%3BFT0WLQId5L2g_w&hl=es&mra=dme&mrcr=0&mrsp=0&sz=18&sll=36.500917,-6.254112&sspn=0.00307,0.004823&ie=UTF8&ll=36.504496,-6.248152&spn=0.012281,0.01929&t=h&z=16