Tres radares de tramo funcionarán antes del final del año

[berki]

El ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha anunciado este jueves que la DGT pondrá en marcha "en los próximos meses" los nuevos radares de tramo --que en lugar de medir un punto fijo, calculan la velocidad media a la que pasa un vehículo por un tramo-- en tres túneles, en el de Guadarrama (AP-6, sentido Madrid), en la AP-66 que une León y Asturias y en la A-7 en la provincia de Málaga.

Durante la presentación en Madrid del operativo especial de Tráfico para este verano, el titular de Interior ha opinado que estos nuevos radares son "más justos" y "más razonables" que los radares fijos ya que evitan "la picaresca" de los que "tratan de engañar" frenando antes de llegar al radar y no multan a los que aún siendo prudentes, puntualmente, "se pasan de velocidad" sin darse cuenta.

"Yo creo que es más justo, porque uno puede en un momento determinado pasar por un radar a más velocidad cuando en un tramo más largo ha sido prudente", ha subrayado el ministro, quien ha defendido la opción de situar estos nuevos radares en túneles por la peligrosidad de estos tramos. "Si hay un sitio en el que uno tiene que ser estricto es en un túnel", ha subrayado.

Rubalcaba ha asegurado que la DGT avisará cuando los ponga en funcionamiento y no ha descartado ir incrementando poco a poco el número de estos dispositivos en las carreteras. "Vamos a hacer estas pruebas y no descarto que vayamos poco a poco aumentando", ha insistido.

Actualmente, sólo está instalado el rádar de tramo en el túnel de Guadarrama, que está en pruebas. Los otros dos radares serán colocados "en los próximos meses", según ha indicado Rubalcaba, quien ha explicado que una vez que se anuncie su instalación comenzarán a multar.

En este sentido, ha aclarado que estos nuevos radares no van a empezar a poner multar por ahora, aunque ha apuntado que no le importaría que la gente pensara lo contrario y respetaran los límites de velocidad. "No me importaría nada que los ciudadanos que entren en el túnel de Guadarrama piensen que funciona, no me importa nada. Si piensan que lo hay, muchísimo mejor", ha subrayado.

Por otro lado, el director de la DGT, Pere Navarro, ha informado de que la velocidad media a la que circulan los españoles se ha reducido entre tres y cuatro kilómetros hora desde que se puso en marcha el carné por puntos en 2006, aunque ha matizado que esta reducción depende de cada vía.

EUROPA PRESS

sacado de lne.es

[psegovi88]

esta ya instalado????

hace 1 mes que no paso pero la ultima vez que pase estoy seguro que no estaba instalado en ninguno de los 3 tuneles

[goyovarea]

EFE La Dirección General de Tráfico (DGT) está ultimando para antes de final de año la puesta en marcha de los nuevos radares de tramo en tres túneles de la red viaria principal: el túnel de Guadarrama en la AP-6, el de la AP-66 entre León y Asturias, y un túnel de la A-7 en la provincia de Málaga.

http://www.farodevigo.es/espana/2010/07/01/tres-radares-tramo-funcionaran-final-ano/452661.html[/PHP]

[kiuuik]

Si no me equivoco, ahora mismo mientras cenaba han dicho en Antena 3 que por la operacion de verano, (acaba de empezar) van a poner 3 radares de tramo: 1 en madrid, 1 en malaga i 1 en asturias.

[kiuuik]

Vaya cabronazos estan hechos, pero yo he escuchado que los pondran este verano.

[Invitado pidexo]

NOTA DE MODERADOR.

Post unificados.

Por favor aprovechar los hilos existentes sino tenemos 20 temas de los mismo.

gracias.

[Pardillo33]

Pero es por nuestra seguridad.

Hijos de ..........

[1600VTS]

Los túneles son uno de los puntos más peligrosos de las carreteras, pese a que no quiero ningún radar en las carreteras, si hay un punto delicado donde poner un radar de tramo ese es un tunel. Mejor ahí que en una autopista con rectas kilométricas.

[Jositoman]

Los túneles son uno de los puntos más peligrosos de las carreteras, pese a que no quiero ningún radar en las carreteras, si hay un punto delicado donde poner un radar de tramo ese es un tunel. Mejor ahí que en una autopista con rectas kilométricas.

Comparto tu opinión.

[vazkez]

Los túneles son uno de los puntos más peligrosos de las carreteras, pese a que no quiero ningún radar en las carreteras, si hay un punto delicado donde poner un radar de tramo ese es un tunel. Mejor ahí que en una autopista con rectas kilométricas.

Según creo haber leído, despues se pondran en carretera. La lastima es que los pondran en autovias y autopistas y no en las comarcales que es donde mayor accidentalidad hay. Todo por nuesta seguridad..... y la de engordar las arcas y bolsillos de estos politequeos. Con la crisis que hay y solo piensan en poner radares. Jod*er que inviertan ese dinero en apoyar a las pymes y dar curro a los trabajadores.

Siempre lo mismo, recaudar y llenarse los bolsillos con las comisiones es mejor que el bienestar de todos nosotros.

[1600VTS]

Ya sabes, 1º lo ponen en sitios "necesarios" para que la gente no proteste mucho y luego los plantarán indiscriminadamente.

[joset]

Yo también he escuchado en la radio esta mañana viniendo al trabajo que "comienza la operación salida de éste verano con radares de tramo funcionando por primera vez en tres provincias españolas".

A ver lo que tardan en extenderlos como la peste por todos lados...

Saludos.

[ehc]

No quiero entrar a debatir la peligrosidad de los túneles pero no creo que el ponerlos en túneles sea por nuestra seguridad, más me voy a que será por el funcionamiento de esos sistemas. En los túneles no hay salidas y los arcenes suelen ser muy estrechos con lo que los coches están más obligados a ir "por su sitio", imagino que son el lugar idóneo para que funcionen bien las cámaras.

Una pregunta. No he pasado por ninguno de esos túneles controlados así que no sé si en el sitio donde están instaladas las cámaras ya es obligatorio ir con las luces encendidas. ¿Me lo puede aclarar alguien?.

Muchas gracias.

[supertole]

Pero están ya homolgados? Se ha cambiado el código de circulación-ley?

[1600VTS]

Desde el pasado 25 de mayo, tienen respaldo legal para multar.

[tulkas]

Desde el pasado 25 de mayo, tienen respaldo legal para multar.

pero para eso tienen que estar señalizados no?

El que hay en la R-2 no esta marcado, solo me lo canta el TomTom y cuando paso por debajo no voy precisamente a 120 km/h

[Mr.Chuflas]

jooooooooooder, ya empiezan......

A ver si los pois de kachoperro ya los incluyen.....

en breves me veo volviendo a las nacionales..... vas más seguro

[psegovi88]

Desde el pasado 25 de mayo, tienen respaldo legal para multar.

Una cosa es el respaldo legal y otra cosa que hayan obtenido la homologacion que si no me equivoco todavia no la tienen

[1600VTS]

¿Y yo que he dicho?

QUE TIENEN RESPALDO LEGAL. Que estén homologados, es otro cantar.

[topegun]

Los túneles son uno de los puntos más peligrosos de las carreteras, pese a que no quiero ningún radar en las carreteras, si hay un punto delicado donde poner un radar de tramo ese es un tunel. Mejor ahí que en una autopista con rectas kilométricas.

si, pero por ejemplo en francia los tuneles en autovia estan limitados a 110 y despues se vuelve a los 130, tengo fotos que lo afirman si quereis.....

lo de 80 en los tuneles de aqui clama al cielo, si bien hay muchos que son peligrosos hay muchisimos mas que cumplen y por tanto no veo el motivo real para una limitacion tan salvaje (de 120 a 80)

[ELECTRICO]

¿Que no ves el motivo real?.

[Cobito_17]

+1, el reducir de 120 a 80 en la mayoria de tuneles es exagerao, incluso en tuneles de 50 - 100 metros lo obligam antes de entrar se ve perfectamente la luz del otro lado, y lo ves todo muy claro...una gran tonteria tocar el freno si en esta clase de tuneles no veo peligro alguno...