Dudas entre que detector elegir STI-R - Shadow...

[Bilboradar]

Hola, soy nuevo y después de la presentación vengo a inundaros a preguntas...

En mi moto tengo un detector un Target 660 desde hace 3 años con un led de alta luminosidad y estoy muy contento con él...

En el coche no tengo nada instalado y tampoco tengo muchos puntos...Desconozco como funcionan las combinaciones de avisador y detector juntas y no se que poner a día de hoy..

ME ofrecen el Road Pilot con antena shadow, me gusta el Road pilot, pero no se si funciona bien y según leo solo se actualiza pagando...

Me ofrecen también el conjunto antena Shadow+ Stealth plus by lince y me recomiendan este....

Y por ultimo he leido sobre el Beltronics STI-r Plus y me parece un buen equipo, no se donde encontrarlo ni precio para versión española...

Y lo más importante que pongo al coche?? Tengo un Q7 por si la antena hay que ponerla de alguna manera y si alguien hizo la instalación en este coche ya.

Que pondríais vosotros?? Quiero algo bueno, indetectable y con garantía de ir tranquilo...

Gracias

[pues]

buenas

yo montaria sti-r plus y si te interesa puedes mandarle un mp a CLF para que te de precio

un saludo

[Bilboradar]

Ok, le mandaré un privado.. Gracias

[berki]

En un q7 tienes sitio de sobra ya he visto yo alguno que otro instalado.

y el stir plus de cabeza, a ver si aparece un forero que es de tu zona y lo lleva en ese coche también

Salu2

[colmenedo]

Sin dudarlo y por la propia experiencia

religiosa que tuve con r-p + shadow si el presupuesto te lo permite yo montaria el plus sin pensarmelo

Saludos!

[joset]

Hoy estoy que me repito, pero es que a raíz de ver en el foro tantas veces esta misma pregunta o similar, me he lanzado a soltar un ladrillaco-del-quince para intentar darlas por respondidas...

http://www.todoradares.com/foro/gu-detectores-fijos-qu-elegir-t20336.html

Saludos.

[soniacharly]

hola bilboradar yo tengo el q7 y tengo instalado el sti plus en dos palabras in-presionante

[Skirttles]

hola bilboradar yo tengo el q7 y tengo instalado el sti plus en dos palabras in-presionante

tienes alguno video?

[juan cantabria]

Aunque ya te lo han dicho. Habla con CLF

Muy buena la información de Joset

http://www.todoradares.com/foro/gu-detectores-fijos-qu-elegir-t20336.html

Editado 31 de Mayo del 2011 por juan cantabria
Un detalle más del foro y del trabajo de algunos

[soniacharly]

algun video de la instalacion o de la distancias ????

[cybdani]

algun video de la instalacion o de la distancias ????

De la instalación no pongas nada.

Se refiere a algún video de distancias.

[Skirttles]

algun video de la instalacion o de la distancias ????

de las distancias

[soniacharly]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=bQ-kFgYezv8]YouTube - ‪VIDEO0289‬‏[/ame]

[Skirttles]

muchas gracias

muy buena distancia

[pues]

joder

habla en ingles?

[pues]

le gana mi r27 :high5:

por cierto a quien tiene el gusto de ganar? qué copi es el tuyo soniacharly?

sti-r plus

[joset]

le gana mi r27 :high5:

Como se ve en los vídeos, la carretera tiene una ligera curva a la derecha, el radar está más adelante y a la derecha de la calzada principal.

Lo cual hace que en tu vídeo, viniendo en el carril izquierdo, tienes una visión casi casi casi en línea recta con el radar.

En el vídeo de soniacharly se está incorporando desde la entrada a la vía principal, viniendo dese la derecha, lo que hace que el radar esté geométrica y geográficamente fuera de su línea de vista.

Esto hace que, en ambos casos, hasta que no se obtiene una buena posición geográfica, no comienzan a cantar los detectores. Y si bien es cierto que el de soniacharly lo hace unos 15 metros después que el tuyo, lo hace con peor LOS ("line of sight", linea de visión del radar) por estar geométricamente más hacia el interior de la curva.

Por tanto, lo de la "victoria", es muy relativo...

Por explicarme mejor, sería como si el radar estuviese después de un cambio de rasante... hasta que no se obtuviese una buena LOS del radar (arriba o casi casi arriba por completo del cambio de rasante), ningún copi empezaría a cantar.

Además parece que en ese radar parece que las condiciones de la vía dan buenos rebotes, porque se coge bien. Las circunstancias de la vía son algo a tener en cuenta normalmente también, pero parecen muy similares, si acaso algo más en el tuyo, pero quizá sea porque en el vídeo el efecto de ver luces de coches parece mayor que el simplemente ver coches a tanta distancia.

Por lo que si, en este caso en concreto, el R27 le saca unos 15 metros al STi-R Plus. Y aún así, ambos dan muy buenas distancias. Pero insisto, en este caso en concreto de esos dos vídeos.

Para poder compararlos con propiedad y ver quien gana (con vuestras respectivas instalaciones en vuestros coches) habría que probar más pasadas y más radares...

De todas formas, se ve que lo llevas bien puesto ese R27

Saludos.

Editado 31 de Mayo del 2011 por joset

[joset]

pues me he follado al macho alfa

Creo que nos hemos cruzado respondiendo...

Como se ve en los vídeos, la carretera tiene una ligera curva a la derecha, el radar está más adelante y a la derecha de la calzada principal.

Lo cual hace que en tu vídeo, viniendo en el carril izquierdo, tienes una visión casi casi casi en línea recta con el radar.

En el vídeo de soniacharly se está incorporando desde la entrada a la vía principal, viniendo dese la derecha, lo que hace que el radar esté geométrica y geográficamente fuera de su línea de vista.

Esto hace que, en ambos casos, hasta que no se obtiene una buena posición geográfica, no comienzan a cantar los detectores. Y si bien es cierto que el de soniacharly lo hace unos 15 metros después que el tuyo, lo hace con peor LOS ("line of sight", linea de visión del radar) por estar geométricamente más hacia el interior de la curva.

Por tanto, lo de la "victoria", es muy relativo...

Por explicarme mejor, sería como si el radar estuviese después de un cambio de rasante... hasta que no se obtuviese una buena LOS del radar (arriba o casi casi arriba por completo del cambio de rasante), ningún copi empezaría a cantar.

Además parece que en ese radar parece que las condiciones de la vía dan buenos rebotes, porque se coge bien. Las circunstancias de la vía son algo a tener en cuenta normalmente también, pero parecen muy similares, si acaso algo más en el tuyo, pero quizá sea porque en el vídeo el efecto de ver luces de coches parece mayor que el simplemente ver coches a tanta distancia.

Por lo que si, en este caso en concreto, el R27 le saca unos 15 metros al STi-R Plus. Y aún así, ambos dan muy buenas distancias. Pero insisto, en este caso en concreto de esos dos vídeos.

Para poder compararlos con propiedad y ver quien gana (con vuestras respectivas instalaciones en vuestros coches) habría que probar más pasadas y más radares...

De todas formas, se ve que lo llevas bien puesto ese R27

Saludos.

[colmenedo]

ya suponía que era por algo de eso, o que tuve más suerte con los rebotes, pero para una vez que gané al Barça tenía que contarlo

Ya grabaré un video bajando desde el Artea, a ver desde dónde me lo chiva por curiosidad.

Salu2

Teneis una mania de probarlos frente los fijos brutal,donde realmente se ve el funcionamiento efectivo es en los moviles:deal:

[soniacharly]

a ver quien la tiene mas larga jajajajajajajajajajajajaj

bueno la verdad es que joset vamos no lo puede contar mejor de todas formas en otros tantos radares mis distancias son muy buenas y voy a probar por el carril izquierdo a ver si se nota diferemcia de todas formas cada pasada es un mundo

[soniacharly]

no se como llevas la antena pero yo tengo la instalacion totalmente camuflada la antena no esta a la vista