Miles de multas en Cataluña, ilegales por no verificación técnica de los radares

[Albercien]

Cientos de miles de multas en Cataluña, ilegales por la ausencia de verificación técnica obligartoria de 200 radares.

http://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/192/reftab/40/Default.aspx

Cientos de miles de multas por exceso de velocidad captadas por radares fijos del tipo Cirano en la Comunidad Autónoma de Cataluña son improcedentes por la falta de verificación técnica acreditada tras su revisión, según han denunciado a El Antirradar empleados de la empresa a la que se subcontrata su mantenimiento. El fraude para los conductores (que ya ha sido denunciado ante la Dirección General de la Policía del Departamento de Interior del Generalitat de Catalunya) puede superar los 100 millones de euros, y para las arcas catalanas de alrededor de 100.000 euros por verificaciones técnicas facturadas y no realizadas en unos 200 cinemómetros fijos instalados en la red de carreteras catalans, cuya relación se detalla en este artículo. El adjudicatario del Contrato de Mantenimiento es la empresa Indra, que a su vez subcontrató a otras empresas para la realización de tareas de mantenimiento. El empleado de una de ellas, Globalec, es quien ha hecho llegar la información y quien ha formulado las pertinentes denuncias.

Editado 5 de Julio del 2011 por psegovi88
codigo

[cybdani]

Esto es MUUUY GRAVE!

[Invitado pidexo]

Otra mas.....

Una vez mas el cuidadano paga el pacto.

[euracing]

Otro caso mas de timo a la sociedad de la cual desafortunadamente no se enterara en su mayoria de afectados y que seguramente taparan discretamente sin que los medios de comunicacion digan ni pio

[LIDAR]

Hay que difundir esta noticia para que se enteren los posibles afectados...

y una pregunta ¿Qué pasa con los Ciranos de la DGT, M30, etc..? ¿Cómo se están reparando y manteniendo? Porque si pueden abrirse, como se ve en las fotos, sin quitar los precintos ¿quien garantiza su correcto funcionamiento?

[joset]

Nadie.

El correcto funcionamiento de los cinemómetros en nuestro país, no lo garantiza absolutamente nadie.

Porque unas veces ni siquiera se mantienen ni se calibran aunque se firme que así ha sido, otras veces se manda a mantener y calibrar y el C.E.M. sigue firmandolos aunque en sus propias mediciones recogen que están descalibrados, otras veces se instalan radares móviles sin que pasen las comprobaciones y requisitos que exige el fabricante, otras veces se ponen trípodes de velox sin el aparato que mide y "certifica" que su instalación es correcta...

Y así siempre.

En este país de pandereta, todo vale para robar al ciudadano.

Saludos.

[cybdani]

¿Será por eso que a muchos radares fijos de la zona los pillo entre 34.220 y 32.260?

Esto lo pregunto aun no siendo el detector una fuente fiable de medida de frecuencia, claro.

[joset]

Otra vez lo mismo: no hagáis caso de las frecuencias que "miden" los detectores.

Muchas veces te dan mediciones de un radar que están detectando en un tramo que llevas abierto, pero la frecuencia que dicen "estar midiendo" estaría fuera de ese tramo (eso me ha pasado a mi mismo).

Lo fiable de un detector son los tramos que abres o cierras, que detectan emisiones dentro de los tramos que abres. Las frecuencias que marca el display no son "fiables".

Saludos.

[CLF]

Yo por eso, si puedo evitar pasar por el carril donde este...mejor

[LIDAR]

¿tenéis alguna novedad sobre este tema? no he visto nada nuevo en prensa y me parece muy grave como para que quede en el olvido.

[smirry]

Yo por eso, si puedo evitar pasar por el carril donde este...mejor

Claro, en los de cabina los pasas bajo tierra no? :rofl3:

[euracing]

Claro, en los de cabina los pasas bajo tierra no? :rofl3:

Evidentemente no, pero esa idea no es del todo mala y soy ferviente practicante por si acaso..................... Hay que pagar la crisis de la Generalitat