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El tema es que en la pasada de los WRC, no había agujero....se fue formando con los saltos de estos, luego pasaron los trofeos, y al final cuando llegaron los de producción, pues allí lo que había era una zanja directamente.

De todas formas, ¿para qué están los comisarios? porque vaya nivelazo de organización....

En esta foto podéis ver la empuntada que pegaban los coches por el bache, y en segundo plano la ristra de coches retirados o quemándose gracias al saltito.

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