9500ix o Valentine One?

[rtp_raul]

Antes de contestar a la pregunta que planteo en el título, intentaré poneros en contexto brevemente.

Llevo en mi coche un STI-R, estoy contentísimo con él. Para el coche de mi novia adquirí un Valentine One v3.872 (septiembre de 2010) y también estoy contentísimo con él, ha conseguido casi tan buenas distancias como mi STI-R. Decir que en bmwfaq somos varios foreros que lo llevamos y todos coincidimos en que es un excelente detector.

Al grano: Ahora quiero montarle un detector a la moto (zx6r). Habiendo mirado las distintas opciones me decantaría por un portátil, por si debo trasladarlo a otro vehículo y por tal de evitar innecesario montaje/desmontaje. Ahora bien, no me entusiasma el aviso visual del 957 para moto exclusivo TDR, porque no siempre voy mirando el marcador y puedo comerme un aviso. Así pues, estoy decidido a comprar el Vizalert, un transmisor wireless con aviso visual en el casco; me ha parecido un invento cojonudo porque era lo que buscaba, o visual en el casco o sonoro (aunque ya no me hace tanta gracia por el tema de la ilegalidad de los aparatos bluetooth y tal en el casco). También decir que el Vizalert sólo es compatible con Valentine One hasta version 3.891 (la última es la 3.893), escort 8500 y algún otro, podéis verlo en su web y decir, también, que estoy enamorado del valentine pues el resultado ha sido óptimo.

Así que las opciones son las siguientes, visto la escasa compatibilidad con los equipos del Vizalert y teniendo en cuenta que debo conectarlo a la batería (no dispongo de conector de mechero)

- Valentine One nuevo + Vizalert, a lo que debería esperar a que lo hicieran compatible con la version 3.893 del V1 (me han recomendado que espere). Recordemos que el nuevo software del V1 detecta los 35.5

- Valentine One del coche de mi chati + Vizalert, para comprarlo YA, sabiendo que es compatible, pero como contra no me detectaría la 35,5 (no me gusta esperar).

En este último caso, de trasladar el antiguo V1 a la moto, debería comprar otro portátil para el coche, y todo este rollo viene para eso. Valentine One nuevo o 9500ix?

He leído buenísimas opiniones del 9500ix, además, parece que no os guste demasiado el Valentine One, no sé, no he visto demasiados comentarios de éste por aquí. Sí un montón del 9500ix. No obstante, para mi es secundario que el 9500ix disponga de gps, pues uso radardroid y el detector está para eso, para los móviles.

Perdonad el tocho pero estoy hecho un lío. Qué me recomendáis?

El 9500ix a precio del foro y el V1 a 370€ puesto en casa (modo Euro, v3.893, del mismo vendedor que el anterior, ebay).

[rtp_raul]

O beltronics 975 convertido a portátil, para el coche y dejar el V1 para la moto+Vizalert...

[CLF]

ufff uqe dificil

Hombre, el 975 convertido a moto si que tiene la pega que dices, aunuqe, tambien es verdad que no hay otra cosa actualmente, claro que, la idea del vizalert es muy buena.

Andaba buscando un accesorio que me enviaron de un jakc que se coneta a la salida de cualquier detector y te daba un potente destello tambien de luz..pero no lo encuentro.........

Yo, para mi, la mejor opcion, seria un 9500 para el coche y el V1 con el vizalert a la moto, cuando puedas actualizar el v1 para 35 (segun precio) ya tendras el vizalert y en el coche tendras otro gran equipo para todo ¿no?

[rtp_raul]

Sí, es la mejor opción, por eso había barajado traspasar el V1 a la moto y pillar otro para el coche.

Ahora le pregunta... Me recomiendas antes el 9500ix antes que el V1? (Son 160€ menos si no lo paran en aduanas).

Sobre el soporte para el V1 para la moto no me preocupa: He visto varios foreros en foros extranjeros que lo llevan con ventosas, ahora biena, alguna vez sí se ha despegado alguna en el coche. Igualmente existen un montón de soportes que con velcro se arregla el problema, tales como estos:

http://www.techmounts.com/products/index.php?page_function=detail&product_id=97

http://www.techmounts.com/products/index.php?page_function=detail&product_id=139

Y otro apunte: Siempre llevo bolsa sobredepósito con el bolsillo superior transparente. No le afectaría en cuando a distancias si lo pusiera en éste, verdad? (llevo ropa dentro)

Gracias

Editado 14 de Febrero del 2012 por rtp_raul

[CLF]

ufff paso por aduanas, ya te digo, SEGURO que te lo paran, TODO lo paran ultimamente y contando con que luego te valga.....ojo, no te venden la version EURO y eso es mas que importatnte.....

[rtp_raul]

En el V1 que llevo ya no lo pararon. Ahora hace tiempo que no compro paquetes de cierto volumen. Como te he comentado, del V1 no tuve problemas con el Euro Mode, dispone de él, lo desembalé yo y al introducir el nº de serie en la web del V1, pude comprobar que llevaba instalada la versión Euro.

Ahora bien, con el 9500ix no me arriesgaría, pues conozco el tema del modo Euro y en ebay veo que no mencionan que acote la Ka.

Por otra parte, otro motivo de peso de comprar el V1 en USA es la escasa garantía (devolverlo a USA, etc...). Por suerte no he tenido problemas con él pero si los hubiera tenido, mejor comprar otro y dejarse de enviarlo a USA.

El 9500ix va ganando puntos y viendo los videos, consigue tan buenas distancias como el STI.

Realmente, el sobreprecio también viene dado por el GPS, algo innecesario en mi caso. No renovaría la suscripción.

Entre ambos detectores, cuál consideráis mejor? Objetivamente hablando y teniendo en cuenta sus pros y contras, características, antenas..

[rtp_raul]

Algo que también me llama mucho la atención del 9500ix es la actualización vía PC.

[CLF]

Algo que también me llama mucho la atención del 9500ix es la actualización vía PC.

por que el acceso es el numero de serie, no hay claves ni usuarios, identifica el equipo para donde se vendio y que se va a actualizar (firmware, software) ademas, evitan el hack de la bd. no son tontos, no

[rtp_raul]

El 9500ix es indetectable?

Según he leído, el V1 es detectable pero a muy poca distancia.

A ver qué me decís.

El Escort va ganando puntos.

[CLF]

Es detectable, salvo el STI o el DSI, el resto, a mas o manos distancia, con filtros o sin ellos, son detectables, aunque alguien lo quiera vender como indetectable.

[rtp_raul]

Gracias por las aclaraciones.

Una vez decidido que compro el Vizalert y la única compatibilidad es el Valentine One (me han dicho desde fábrica que no lo harán compatible con el 9500ix), ahora la duda que planteo es la siguiente:

Llevo zx6r y todos sabemos que hay muy poca distancia entre la cúpula y el reloj, por lo que, a falta de probarlo, el detector en horizontal me taparía todo el panel y en vertical imagino que sería la mejor opción dejando algo de visión, aun así quedaría muy justo (insisto, que tengo que probarlo). Pues llevo bolsa sobredepósito tal como así (la misma bolsa pero otra moto)

El bolsillo superior transparente lleva un compartimento para llevar gps que, a falta de probarlo, parece que cabría perfectamente el detector:

Qué opináis de llevar el detector en ese hueco? perdería eficacia llevando la tela de la bolsa justo delante? El detector quedaría 2 cms aprox. justo por encima del extremo de la cúpula.

Bueno tengo que hacer pruebas.

Saludos y gracias!

[CLF]

Si solo llleva tela, no hay problema y te lo digo por experiencia pero ojo con las cremalleras, eso te puede hacer perder todo

[rtp_raul]

Ah amigo! Lleva cremalleras sólo donde las ves. En la zona frontal (la bisagra como si dijéramos) NO.

[rtp_raul]

Con este soporte http://www.techmounts.com/products/index.php?page_function=detail&product_id=97 podría montarlo encima de la horquilla como en este video:

http://youtu.be/Aox6_TGQKxY

Bueno, no he sabido insertar el video! Ya os contaré qué tal.

Editado 15 de Febrero del 2012 por rtp_raul

[CLF]

me gusta mas la idea de la orquilla, ira fijo y bien nivelado, en la bolsa, al final se mueve y si la llenas de cosas, cambia la forma

[trewq427]

Hola, interesa el asunto, ¿como quedó la cosa al final?

[Invitado pidexo]

Hola, interesa el asunto, ¿como quedó la cosa al final?

http://www.todoradares.com/foro/presentaciones-f60.html

[CLF]

Hola, interesa el asunto, ¿como quedó la cosa al final?

En un 9500 quedo al final

[rtp_raul]

Hola, interesa el asunto, ¿como quedó la cosa al final?

Quedó en un 9500ix para el coche, y el valentine one fue trasladado a la moto, con un módulo de alerta visual denominado Vizalert del cual puse fotos en otro hilo, puedes buscarlo, estará en la primera página del subforo.

Os podría colgar una foto del valentine one en la moto pero no tiene ningun secreto:

- Un módulo debajo del asiento que envía señal inalámbrica al casco, conectado a la batería para hacer llegar corriente al detector.

- En el caso hay un receptor wifi y un dispositivo lumínico (puedes ver la web de vizalert).

- El cable desde el módulo Vizalert al Valentine One.

- Detector valentine one montado con ventosas en el parabrisas de la moto, verticalmente (ya tenía el soporte, y no se mueve nada).

Excelente el invento, realmente. Estoy muy contento con él.

Edito: Cabe destacar que no he probado el 9500ix todavía!!! Después de un mes... pues va en el coche de mi novia.

[Sistema]

Ahora me interesa a mi!

Qué tal la experiencia con el V1+vizalert? Y con el 9500ix?

[rtp_raul]

Ahora me interesa a mi!

Qué tal la experiencia con el V1+vizalert? Y con el 9500ix?

Pues Vizalert+V1 de lujo. Le alerta visual la tienes en el campo periférico de visión (yo lo llevo casi casi delante del ojo derecho) y se ve bastante bien. A veces pierde la señal entre la centralita (debajo del asiento) y el receptor (en el casco); imagino que por interferencias. No olvidemos que no deja de ser un wifi con una frecuencia. Me ocurre sobretodo al entrar a Barcelona, en zonas de obras (está todo en obras).

Por autopista, perfecto. No pierde señal.

Ten en cuenta que de momento solo es compatible con la versión 3.891 e inferiores del V1. No es compatible, todavía, con la v. 3.893

Quería escribirles un email para preguntar cuándo piensan compatibilizarlo. Un día de estos.

Con el 9500ix, el Vizalert No es compatible. Puedes ojear la web oficial y verás que no lo es, y NO lo será, según me dijeron (lo pregunté por si tuviera que esperar y montarme el 9500ix en la moto).

El 9500ix lo llevamos en el coche y ya nos ha salvado de 3 multitas (entre mi novia y yo).

Cabe destacar que los desplazamientos con la moto son el mismo diariamente: BCN-Granollers-BCN por autopista y no he pillado todavía ningún camuflado (alguna vez sí me ha pitado pero no conseguí encontrar dónde estaba; pero había tráfico).

Sobre el aviso visual: instantáneo! En cuanto pita el V1, se enciende el Led Verde (son distintos colores, según la banda) y tal como ocurre con el aviso sonoro, se intensifica la frecuencia de iluminación a medida que se intensifica la señal recibida del radar.

Lo bueno, en mi caso, es que en mi kawa, por llevar cola de escape y filtro, al cortar gas retiene bastante, y apenas tengo que frenar para bajar de 170 a 120. Pero insisto, como ya he dicho en otro hilo, su función primordial es salvarme en zona urbana que sin darte cuenta te pones a 100.

[rtp_raul]

Si tenéis más dudas, os hago un vídeo sobre el montaje y colocación del módulo, conexión al detector y colocación de éste, y qué tal funciona con un radar.

[abergueiro]

seria muy interesante ese video jjjj

[cybdani]

Pues si. Venga ese vídeo jejejeje

[rtp_raul]

Vale. Intento hacerlo hoy, aunque voy muy agetreado. Me marcho maána a Londres y quizá no tenga tiempo. Quizá tenéis que esperar un mes.

El vídeo de la instalación seguro, porque tengo que desmontar la batería de la kawa y dejarla descoenctada y en carga.