Primeros pasos: STI-R Plus Intl.

[perneta]

Hola, muy buenas.

 

No sé si mi consulta debería ir aquí o en otro lugar, si algo hago incorrectamente os ruego me perdonéis.

Vereis, mi padre tiene en su coche un STIR PLus y la verdad es que no acaba de ir redondo, ya que yo tengo un Bell 966 y las distancias de detección son mucho mayores en el 966. Por otra parte, da más falsas alarmas, sin ser excesivas y en ocasiones, si no se apaga con el interruptor adicional, no enciende y hay que desmontar el tapizado del coche para llegar al detector y encenderlo en su botón de encendido.

La antena con su cono, la tiene colocada detrás de la calandra en posición horizontal y lo más alta posible.

He repasado la configuración y salvo error, la he dejado como se indica en este hilo

 

No sé si a la vista de estos datos, podeis indicarme lo que hay que corregir.

 

A todos los que me leeis, os envío un cordial y afectuoso saludo.

 

 

[CLF]

Hola. El plus debes ponerlo en vertical, el m edition horizontal , ojo con el cono que hay algunas copas piratas de chapa que no van

 

Sobre el 966....ya tiene casi 20 añitos de uso.....

[perneta]

On 2017-6-9 at 21:19, CLF dijo:

Hola. El plus debes ponerlo en vertical, el m edition horizontal , ojo con el cono que hay algunas copias piratas de chapa que no van

 

Sobre el 966....ya tiene casi 20 añitos de uso.....

 

Hola.

Muchas gracias por tu pronta y amable respuesta.

Efectivamente es el M- Edition y el cono no es metálico, es de un material que sin serlo, asemeja a plástico. Deduzco que la antena está bien colocada y que la causa del bajo alcance tiene que ser otra, a ver si damos con ella. También a ver  si averiguamos el por qué a veces no enciende con el contacto del coche.

 

Respecto al 966, solo puedo decir que va perfecto, lo compré usado y a día de hoy, ahí está comiéndole las papas al STIR

 

Saludos

[CLF]

Hola.

Muchas gracias por tu pronta y amable respuesta.

Efectivamente es el M- Edition y el cono no es metálico, es de un material que sin serlo, asemeja a plástico. Deduzco que la antena está bien colocada y que la causa del bajo alcance tiene que ser otra, a ver si damos con ella. También a ver  si averiguamos el por qué a veces no enciende con el contacto del coche.

 

Respecto al 966, solo puedo decir que va perfecto, lo compré usado y a día de hoy, ahí está comiéndole las papas al STIR

 

Saludos

 

 

 

Jaja, sin duda lo del 966

Repasa la configuración y la sensibilidad que por lo que dices, el cono es el auténtico y llevará nuestro logo

[perneta]

hace 19 horas, CLF dijo:

Repasa la configuración y la sensibilidad que por lo que dices, el cono es el auténtico y llevará nuestro logo

Muchisimas gracias de nuevo.

Repasare la configuración por si he metido la pata (probable)

 

Ya diré algo.

 

Saludos

[CLF]

Muchisimas gracias de nuevo.

Repasare la configuración por si he metido la pata (probable)

 

Ya diré algo.

 

Saludos

 

 

Cualquier cosa, nos dices

[Farry]

Hola a Tod@s

 

Rescato el hilo.

 

He montado el STiR sin cono,  ya que en el coche donde lo he montado no cabe con el cono.

 

Se pierde mucha señal sin cono?

 

Tampoco he montado ni la pantalla ni el teclado. Entiendo que estos sólo son necesarios para hacer ajustes.

 

Muchas gracias

Editado 25 de Septiembre del 2018 por Farry

[abergueiro]

Si es un stir no necesitas cono solo llevarlo en vertical ya que no detecta mrcd .
Si es stirplus edition ,m lo montarias en horizontal y seria recomendable el cono

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

[Farry]

hace 16 horas, abergueiro dijo:

Si es un stir no necesitas cono solo llevarlo en vertical ya que no detecta mrcd .
Si es stirplus edition ,m lo montarias en horizontal y seria recomendable el cono

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

Es un STiR Plus. Y lo he tenido que montar sin cono porque no me cabe

[abergueiro]

Mejor con cono

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

[CLF]

Seguro que si cabe pero hay que hacer reforma

[Equipo Todoradares]

hace 11 horas, Farry dijo:

Es un STiR Plus. Y lo he tenido que montar sin cono porque no me cabe

 

Pero M-Edition (con detección de Multaradar) o sólo Plus? En el primer caso, el cono (más que recomendable) es un necesario.

Un saludo

[perneta]

En 11/6/2017 a las 21:07, CLF dijo:

Cualquier cosa, nos dices

 

Hola,

me haríais un gran favor si me recomendarais "un amigo"  que pudiera vermelo en Vigo, pues el mío no acaba de ir fino, según mi parecer.

Muchisimas gracias y saludos.

[CLF]

Más que amigo te puedo mandar a un taller

[perneta]

En 26/9/2018 a las 14:38, CLF dijo:

Más que amigo te puedo mandar a un taller

 

Hola, eso sería estupendo, un taller, que además sea amigo.

 

Muchísimas gracias.

 

Un saludo

[CLF]

En 26/9/2018 a las 15:55, perneta dijo:

Hola, eso sería estupendo, un taller, que además sea amigo.
 
Muchísimas gracias.
 
Un saludo

 

Hecho

[perneta]

 

En 27/9/2018 a las 15:27, CLF dijo:

En 26/9/2018 a las 15:55, perneta dijo:

Hola, eso sería estupendo, un taller, que además sea amigo.
 
Muchísimas gracias.
 
Un saludo

 

Hecho

 

Mucisimas gracias,

un saludo

[Farry]

En 26/9/2018 a las 9:07, Equipo Todoradares dijo:

Pero M-Edition (con detección de Multaradar) o sólo Plus? En el primer caso, el cono (más que recomendable) es un necesario.

Un saludo

 

Buenas tardes, muchas gracias por la respuesta.

 

Es un M Edition, pero como como comenté el cono no me cabe y lo tuve que montar sin él 

 

Veremos que tal va....

[CLF]

hace 22 horas, Farry dijo:

Buenas tardes, muchas gracias por la respuesta.
 
Es un M Edition, pero como como comenté el cono no me cabe y lo tuve que montar sin él 
 
Veremos que tal va....

 

No te fíes mucho, sin conos se nota