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Ante la campaña que se está llevando a cabo durante los últimos meses en Catalunya #novullpagar, muchos conductores, deciden evitar la autopista e ir por la nacional N-2.

¿El problema?

Pues que al circular menos vehículos por la autopista, el Servei Català de Trànsit está recaudando menos.

¿La Solución? Fácil, rápida y sencilla.

Pues todos a la N-2 (incluida la Guardia Civil!!!!!), en está carretera, ya hay 6 radares fijos, pues bien, ahora sumémosle los camuflados.

Se suelen ubicar en la CN32 a la altura de Alella, en la N-2 en Arenys de Mar, dos más en la C-60 en Argentona, en la N-2 por Cabrera y en la misma carretera, en El Masnou.

En el Maresme Sur, se colocan en la mediana del Masnou y también en la N-2 en Vilassar de Mar y Mataró, en Llavaneres, y además se han colocado radares ocultos en la zona de la Estación Renfe.

http://www.lavanguardia.com/local/20120722/54328280402/maresme-se-llena-de-radares-de-trafico.html[/CODE]

Publicado (editado)

Avistados dos camuflados en zonas donde NUNCA había habido nada. Son dos tramos de autovía y de nacional en los que la velocidad suele ser más que elevada cuando no hay tráfico porque el asfalto es bueno y la visibilidad perfecta.

Uno es en el término municipal de Sant Jaume de Llierca, pueblo entre Banyoles y Olot, saliendo del túnel dirección Girona. El STIR se volvió literalmente loco. No vi nada y volví a hacer el mismo tramo más despacio buscando "algo". Y al lado de la pantalla acústica que hay estaba un mosso "nivelando" el trípode para retrartar absolutamente a todo el mundo. Tramo de bajada, doble carril, asfalto perfecto y un kilómetro de visibilidad por delante. Límite 100. A esa velocidad no van ni los camiones. Pondré coordenadas cuando tenga tiempo y las pueda buscar (soy bastante malo en esto).

El otro es en la Nacional II Figueres dirección Girona, a pocos kilómetros del punto dónde hay el desvío para coger la AP-7 en Figueres sur. Y también pondré coordenadas cuando tenga tiempo. Y lo mismo de antes: Mucha visibilidad, asfalto bueno, pero aquí no es doble carril como en el caso anterior.

Un asco.

En dos días he amortizado sobradamente el STIR aunque fuera el Internacional porque fijo que me cazaban no a menos de 150-160 en los dos casos, con la/s consecuente/s recetas, pérdida/s de puntos y bronca/s monumentales cuando llegara la notificación, aunque siempre quedaría la solución de mi primo de América, porque los muy *** ya ni paran más adelante.

Un saludo, y cuidado por ahí fuera...

Editado por MAXACLA

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