Pruebas Escort X50 Black Intl

[hectorlibra]

Hola a todos:

Me han dejado unos días el Escort X50 Black Intl.

Imagen obtenida de www.escortradar.com

Características:

K STD (24,050-24,250 GHz)

K1 (23,950 - 24,109 GHz)

K2 (24,110 - 24,174 GHz)

K3 (24,175 - 24,250 GHz)

K Pulse, K POP1 (K STD + K Pulse) y K POP2 (K STD + K Pulse + Low Power K)

Ka Ancha (33,400-36,000 GHz)

Ka1 33,900 - 34,200 GHz

Ka2 34,200 - 34,400 GHz

Ka3 34,600 - 34,800 GHz

Ka4 35,400 - 35,600 GHz

Láser

Prueba al detector:

Sólamente lo tuve 4 días, pero después de probarlo en varios radares de mi zona y varias pasadas a cada uno, estuve a punto de recomendarlo totalmente por dar unas distancias muy aceptables, y más al precio que tiene. El último día, antes de devolverlo, me tragué 2 radares (menos de 50 m.), que en otras ocasiones me habían dado distancias buenas.

Puede ser que fuera mi unidad, o que sea indispensable llevarlo vertical, pero no me ha acabado de gustar. Lo veo irregular de más, y noto demasiada diferencia con el 9500. Es mi opinión personal, pero no lo recomendaría con lo que yo he visto.

Allá van unos cuantos vídeos (incluído, uno de tragada):

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=7EQ9f4hp_WI]X50 Black Intl VS Multanova Port. A2 - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=eMsX2EVqHik]X50 Black Intl VS Multanova Port. M-30 - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=lLoh2ObHxPY]X50 Black Intl VS Multanova Cab. M-30 - YouTube[/ame]

Saludos.

Editado 26 de Julio del 2012 por hectorlibra

[amartinezpipo]

Gracias por las pruebas hectorlibra, como siempre perfectas y objetivas.

Un saludo

[cybdani]

Muchas gracias por las pruebas. Las distancias acordes a su precio.

Saludos!

[abergueiro]

buenas pruebas ....queda la duda de vertical jj

[CLF]

gracias!!!

[cybdani]

¿No lo puedes conseguir de nuevo para mas pruebas?

[hectorlibra]

Me temo que no... Pero igual tenemos pruebas de otros equipos en breve

Editado 26 de Julio del 2012 por hectorlibra

[rtp_raul]

Excelente trabajo, como siempre.

[dakaze]

Los videos muestran lo que realmente es el aparato, y son 100% objetivos, se ve todo muy claro.

Yo tengo este detector y para el precio que tiene no esta mal, pero hay mejores aparatos logicamente. En los fijos se queda justo, con los moviles parece que avisa mejor, al menos de momento no he tenido malas experiencias...

Si se nota mucho lo del soporte vertical, por no decir una barbaridad... Es indispensable en este dispositivo llevarlo!

Un gran trabajo por parte de hectorlibra

Saludos!

[hectorlibra]

Gracias. En mi coche, los portátiles en vertical no me han ido muy bien, y por eso no lo he probado así. Cada coche es un mundo...

[dakaze]

Si, estoy de acuerdo contigo, tambien la contra con el soporte vertical es que bota con las irregularidades del firme de la carretera.

[hectorlibra]

Para eso tengo un truco: en una ferretería puedes comprar un adhesivo de silicona de esos que de ponen debajo de un cristal, o un punto de goma de CD, y lo pones delante de las ventosas. Botará mucho menos.

[CLF]

Los videos muestran lo que realmente es el aparato, y son 100% objetivos, se ve todo muy claro.

Yo tengo este detector y para el precio que tiene no esta mal, pero hay mejores aparatos logicamente. En los fijos se queda justo, con los moviles parece que avisa mejor, al menos de momento no he tenido malas experiencias...

Si se nota mucho lo del soporte vertical, por no decir una barbaridad... Es indispensable en este dispositivo llevarlo!

Un gran trabajo por parte de hectorlibra

Saludos!

gracias por compartirlo, aqui nos gusta las cosas claras.

La idea de la gota de goma de Hectorlibra es muy buena

[abergueiro]

Ese sistema funciona jjjjjj

[cybdani]

Lo bueno es que te vaya bien en móviles. Por los fijos no me preocuparía.

Saludos!

[dakaze]

Me gusta la idea y la voy a probar.

Si para los radares fijos tengo el gps Garmin que avisa muy bien y la suscripción al servicio de radares. Lo importante eran los móviles...

[cybdani]

Para mi, la mejor posición es en horizontal justo debajo del parasol del copiloto, bien nivelado. Prueba y nos cuentas. Si el coche es bajo, lo mejor es llevar el detector portátil allí, o lo mas arriba posible.

Saludos!

[CLF]

Me gusta la idea y la voy a probar.

Si para los radares fijos tengo el gps Garmin que avisa muy bien y la suscripción al servicio de radares. Lo importante eran los móviles...

Muy cierto, para los fijos, cualquier GPS o avisador seria valido, esta bien llevarlo todo en uno pero, un detector de radar es para ver como funciona con los moviles, no con los fijos

[dakaze]

Pues para el dia 4 tengo previsto un viaje a Murcia, el coche es un Astra Gtc, que es un coche bajo. Probare en el lado del copiloto como dice cybdani, haber que tal va.

Y ya a la vuelta cuento como fueron las pruebas.

[pitbull]

Buenas pruebas............pero como dices tu hector el 9500 jejejeje va mejor...........

[CLF]

Buenas pruebas............pero como dices tu hector el 9500 jejejeje va mejor...........

y tu 9500 tambien va mejor

[dakaze]

Bueno pues uno que esta de vacaciones y no tiene nada que hacer... Asique me decidí a probar las sugerencias dadas por algunos miembros del foro...

Hectorlibra con su idea de la goma de CDs va de lujo. Ahora no se mueve casi nada.

Cybdani y su idea de colocarlo en la zona del copiloto, también una propuesta acertada, pero en mi coche al menos pilla mejor los radares en vertical, pero mucho mejor que donde el retrovisor.

Asique agradecer que ayuden a los miebros del foro con las dudas, y den buenos consejos.

Un saludo para todos.

[hectorlibra]

Gracias a tí por compartirlo con nosotros. Así, todos aprendemos.

[cybdani]

Es bueno saber que podemos ayudar

Lo de horizontal es por que a mi con el V1 me iba igual que en vertical. Pero con el X50, como dices igual es mejor llevarlo en vertical.

Saludos!

[CLF]

a ti por estar, lo que necesites, te ayudaremos, asi empezamos todos.