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Hoy la revista Autobild, nos cuenta los criterios de decisión a la hora de colocar un radar fijo. Yo personalmente creo que se hace más por recaudación que teniendo en cuenta si es un punto negro, pero como teoría, está bien.

http://www.autobild.es/practicos/como-decide-situacion-radares-fijos-186987

Y yo me pregunto: ¿No sería lo normal reparar el punto negro, y que el radar sea algo temporal hasta su solución?

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se decide por el critero de cazar y robarle la cartera al conductor. Se decide en aquellos puntos que aun siendo iilogicos cuenten con rectas interminables esten dotados de facil acceso electrico. Lo demas que nos quieran contar MENTIRAS COMO SIEMPRE.

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En la C-58 entre Terrassa y Vacarissas en pocos Km hay un par de radares fijos, tal y como sospechaba y he confirmado en la web de Transit, los accidentes mas importantes no se producen donde estan los radares, si no, cerca pero no donde realmente deberian estar, por lo que dicen en autobild, sospecho que parte de la ubicacion, probablemente sea, para poder tener corriente, fibra optica... entoces resulta que pagamos unos radares que valen una pasta, y fotografian solo para recaudar, porque donde realmente esta el punto negro no esta, por lo tanto su supuesta mision, queda totalmente anulada.

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