hectorlibra Publicado 10 de Septiembre del 2012 Reportar Publicado 10 de Septiembre del 2012 Desde la entrada en vigor del Permiso por Puntos, los excesos de velocidad son la principal causa de detracción de puntos, con un 40% de las sanciones y más de un 48% de los puntos detraídos. El 75% de dichas sanciones son con pérdidas de dos puntos. Fuente: DGT El lado menos bonito de esto, es que vemos más un hecho recaudatorio que algo que busca salvar vidas. Si casi todo el mundo va con exceso de velocidad (curiósamente, la DGT dice que sólo el 2,9%), ¿No será que los límites de velocidad están mal estudiados e implantados?. Si la mayoría de los accidentes se producen en carreteras secundarias, ¿Por qué hay tantos radares en autovías y autopistas? Lo de siempre, auto-publicidad de la DGT, con las mismas falacias que acostumbraba el anterior director... Y el fin, el mismo, recaudar. Citar
paxaro Publicado 11 de Septiembre del 2012 Reportar Publicado 11 de Septiembre del 2012 Totalmente de acuerdo contigo. ¿porque no mas seguridad en las carreteras secundarias? Simplemente, porque no son viables para recaudar, y si para controlar y vigilar. Citar
rosende50 Publicado 11 de Septiembre del 2012 Reportar Publicado 11 de Septiembre del 2012 Este verano estuve casi todas los fines de semana por pueblos de Leon y carreteras comarcales, era raro el fin de semana que no me los encontre sobre todo realizando control de alcoholemia sobre a las 4 de la tarde Citar
CLF Publicado 11 de Septiembre del 2012 Reportar Publicado 11 de Septiembre del 2012 Cuando la caja suena...dinero lleva Citar
cybdani Publicado 12 de Septiembre del 2012 Reportar Publicado 12 de Septiembre del 2012 Ya dijeron que no quitarian los radares de las rectas en autopistas y autovias. De ahí se deduce que los radares no son para nuestra seguridad, no son para evitar accidentes. Son para recaudar. Citar
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