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Hola gente, primero presentarme. Me llamo Emilio y queria comentar un fallo que nos esta dando un stir - plus a un amigo y a mi, para ver si a alguien mas le ha pasado.

Hemos puesto dos stir -plus en un Porsche y un AMG, y nos ha funcionado muy muy bien tres meses. Despues de tres meses nos ha empezado a dar fallo y el display dice " VERIF CABLEADO CONEX". Lo mas curioso es que ha empezado a dar el fallo en los dos coches con una diferencia de dos dias. Los dos estan instalados en el mismo taller y al mismo timpo. Le hemos actualizado el software y sigue igual. Estamos artos de dar vueltas y el taller no nos da solucion. No entiendo nada. A ver si alguien sabe del tema o le ha pasado. Gracias

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Estamos pensando en quitarlo y poner otra cosa, pero despues de dos tardes en internet y de hablar con mas gente, todo el mundo dice que es la mejor opcion y yo asi lo creo tambien.

Otra opcion es quitarlos y poner otros iguales en otro taller, pero estamos indecisos.

Lo mas raro del tema es que han empezado a fallar los dos al mismo tiempo, y yo creo que por eso no podemos decir que sea fallo de la instalacion. Es todo muy raro, y desde Beltronics tampoco nos estan ayudando nada.

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Hola Emilio

eso que dices es mas que raro, hablamos de STI PLUS?

si es asi, la cuestion es muy muy facil, vas a taller y que te los cambien en garantia, no te compliques nada mas, esos equipos estan en garantia y pase lo que les pase (aun no he visto un plus averiado asi de raro) te lo tienen que cambiar.

Si quieres, cuentame por MP donde te los han montado por si les conocemos y podemos ayudarte.

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Si podeis hacer un reset y volver a actualizar a ver que ocurre.

Solo por probar.

Si fuera la antena te pondria error receiver por lo menos en el plus y seguidamente de pitidos continuos en el int en español seria lo mismo pero aun asi sin tener la botonera y el diaplay conectados no te deveria dar error lo unico comprueba que se me ocurre es la conexion gps que no se si dara ese tipo de error.

Pero yo probaria con un reset y volver a actualizar y a configurar y si persiste desmontar y mandar a revisar.

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Si está en castellano como pone en el mensaje de arriba, tiene que ser el Plus Intl.

Me inclino por firmware, pero si estáis seguros de que ya lo habéis actualizado, ya no sé qué decir.

Ejercita la garantía, que para eso está. Saludos y suerte.

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Check Receiver Wiring:Hay un problema con el receptor(que podriaser un umplugged,conexion de cables dañados,o un problema en el receptor frente si mismo)

STI-R PLUS continuara mostrando este mensaje,y no operar hasta que el problema ha sido reparado.

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Buenos dias a todos. Es el STIR - PLUS y os comento que ya esta actualizado, por que lo primero que nos dijeron fue que si el aparato detecta diferencias de tension da este error, y que al actualizarlo esto se corregia. Lo actualizamos y sigue igual. La siguiente solucion fue ponerle un rele para regular la tension y que no hubiera caidas y tampoco surgio efecto. Lo siguiente fue quitarle la tecla de desconexion que le habiamos intercalado y conectarlo directo y tampoco, sigue igual. Lo mas raro de todo es que los dos coches han empezado a hacerlo practicamente al mismo tiempo. Tambien he pensado que el intalador haya cortado y empalmado los cables, cosa que dudo, peor entonces no tiene logica que fallen los dos al mismo tiempo. No entiendo nada y me parece que vamos a terminar mal.

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Buenos dias a todos. Es el STIR - PLUS y os comento que ya esta actualizado, por que lo primero que nos dijeron fue que si el aparato detecta diferencias de tension da este error, y que al actualizarlo esto se corregia. Lo actualizamos y sigue igual. La siguiente solucion fue ponerle un rele para regular la tension y que no hubiera caidas y tampoco surgio efecto. Lo siguiente fue quitarle la tecla de desconexion que le habiamos intercalado y conectarlo directo y tampoco, sigue igual. Lo mas raro de todo es que los dos coches han empezado a hacerlo practicamente al mismo tiempo. Tambien he pensado que el intalador haya cortado y empalmado los cables, cosa que dudo, peor entonces no tiene logica que fallen los dos al mismo tiempo. No entiendo nada y me parece que vamos a terminar mal.

Tendras que dejarle el coche al instalador y que te revise toda la instalacion,no sea que te conectara un cable en la centralita donde no es,ademas el detector te esta indicando con el mensaje de error que revises las conexiones.

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Hola Emilio

eso que dices es mas que raro, hablamos de STI PLUS?

si es asi, la cuestion es muy muy facil, vas a taller y que te los cambien en garantia, no te compliques nada mas, esos equipos estan en garantia y pase lo que les pase (aun no he visto un plus averiado asi de raro) te lo tienen que cambiar.

Si quieres, cuentame por MP donde te los han montado por si les conocemos y podemos ayudarte.

Yo desde mi ignorancia pienso que lo mas sensato es lo que dice CLF.

No estan en garantia?

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Tendras que dejarle el coche al instalador y que te revise toda la instalacion,no sea que te conectara un cable en la centralita donde no es,ademas el detector te esta indicando con el mensaje de error que revises las conexiones.

La intalacion esta revisada dos veces y tampoco tiene logica que este mal conectada, creo, al principio iba perfecto, ha sido despues de tres meses cuando ha empezado a ir mal.

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El equipo que tienes es el mejor del mercado en estes momentos asi que es una tonteria que lo cambies.en cuanto al problema del equipo si el instalador no consigui solucionar el problema que te instale uno nuevo ya que estas en garantia ...el instalador tiene la obligacion de solucionarte el problema.

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Por lo que veo y leo aqui hay varios instaladores y gente entendida en la materia, alguien me aconseja poner otro equipo de otra marca y difernte?

Efectivamente yo te puedo o mejor dicho te podemos aqui aconsejar.Pero yo insisto que el que te lo tiene que solucionar es tu instalador ya que esta en garantia que tome los medios oportunos con el comercial autorizado que le sirve sus productos.

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El equipo que tienes es el mejor del mercado en estes momentos asi que es una tonteria que lo cambies.en cuanto al problema del equipo si el instalador no consigui solucionar el problema que te instale uno nuevo ya que estas en garantia ...el instalador tiene la obligacion de solucionarte el problema.

+1 que piensa lo mismo.

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La garantia no es problema por que aun tiene. El problema es que el instalador me queda a 200 km de mi ciudad y tampoco me me ha dicho que me lo cambia, me dice que se lo lleve y a ver. Para mi eso tampoco es solucion, he ido a proposito cuatro o cinco veces. Prefiero que me devuelva la pasta, que lo quite y ponerlo en otro instalador en mi ciudad. Este problema en la misma ciudad, seria una putada, pero no un problema. Estoy negociando con el y a ver que pasa.

  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...
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Os comento después de montarlo en mis tres coches, golfR, bmw730 y por ultimo y Landa Rover sport, me dieron un fallo error de cableado, por si alguno os pasa se soluciona de forma simple y rápida, actualizando el software del equipo y listo desaparece el problema, lo he probado en el BMW hacia Alicante me pito en todos los radares fijos y tuve un susto imagino que seria en el sentido contrario cuando empezó a pitar como un descosido, cuando en el sentido contrario se acercaba un laguna negro según pasos el coche me salió una flecha con lo,del ka alejandose...

Con esto te lo digo todo, despues de lo que comento se me soluciono todo, epsero que te sea de ayuda

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