El problema es la velocidad......


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Yo quiero ir más allá. La velocidad no es un problema. El verdadero problema es la inercia. Si no existiera la inercia, no habría apenas accidentes, porque se podría parar el coche instantáneamente.

Ahora fuera de broma, lo realmente peligroso es la velocidad inadecuada, ya sea por defecto o por exceso.

Lo del debate me parece bien.

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Aquí tenéis el debate... si es que aún queda algo que debatir frente a las cifras oficiales de la propia DGT

http://www.dgt.es/portal/ca/seguridad_vial/estadistica/accidentes_30dias/datos_desagregados.do

Radares y más radares, helicópteros, y total para algo que supone menos del 3% de accidentes desde hace 10 años. No era incidente antes de los radares-seta y hoy sigue siendo aún menor. Y mucha gente lo cree<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_04/Diapositiva1.jpg.54e4fa34fc8f306a23eca6db4ab512ce.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4162" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_04/Diapositiva1.jpg.54e4fa34fc8f306a23eca6db4ab512ce.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_04/Diapositiva2.jpg.7c4949682ef8563dd3167f36e33c44be.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4163" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_04/Diapositiva2.jpg.7c4949682ef8563dd3167f36e33c44be.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Diapositiva1.thumb.jpg.d947105fda022889a

Diapositiva2.thumb.jpg.d092e1c02532aba35

Editado por sampat4
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Yo quiero ir más allá. La velocidad no es un problema. El verdadero problema es la inercia. Si no existiera la inercia, no habría apenas accidentes, porque se podría parar el coche instantáneamente.

Ahora fuera de broma, lo realmente peligroso es la velocidad inadecuada, ya sea por defecto o por exceso.

Lo del debate me parece bien.

Hablando de parar el coche instantaneamente...eso es imposible pero ahora los coches frenan mucho antes,tienen una estabilidad mucho mayor,estan llenos de airbags,tienen muchisimas ayudas a la conduccion ,abs,esp,tc,frenan solos,te avisan si te duermes,cambio involuntario de carril...etc los neumaticos mejoran y las carreteras también,porque sigue el mismo limite de velocidad?porque ahora van a bajarlo aun mas?si mejoran el parque automovilistico,las carreteras,los examenes para obtener el carnet son mas rigurosos y la concienciacion del conductor es mayor,la velocidad deberia estar acorde con todo ello...que falla?lo mas importante para mi,el estado de muchas carreteras y su señalizacion aparte de la nula credibilidad que tiene la dgt y su gestion

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Hablando de parar el coche instantaneamente...eso es imposible pero ahora los coches frenan mucho antes,tienen una estabilidad mucho mayor,estan llenos de airbags,tienen muchisimas ayudas a la conduccion ,abs,esp,tc,frenan solos,te avisan si te duermes,cambio involuntario de carril...etc los neumaticos mejoran y las carreteras también,porque sigue el mismo limite de velocidad?porque ahora van a bajarlo aun mas?si mejoran el parque automovilistico,las carreteras,los examenes para obtener el carnet son mas rigurosos y la concienciacion del conductor es mayor,la velocidad deberia estar acorde con todo ello...que falla?lo mas importante para mi,el estado de muchas carreteras y su señalizacion aparte de la nula credibilidad que tiene la dgt y su gestion

Por eso mismo que has dicho. Porque si aumentan la velocidad, deben gestionar bien para que todo funcione correctamente (mantenimiento, inspecciones a los coches, servicios médicos) y, como son unos inútiles, es más fácil bajar la velocidad para reducir las víctimas.

Tampoco hay que olvidar que España tiene uno de los parques automobilísticos más antiguos de Europa (sólo Grecia por detrás si no recuerdo mal).

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