Spectre y la mentira comercial

[hectorlibra]

Bueno, pues volvemos al lío:

Estamos viendo como en otros foros, se están publicando una serie de pruebas de detección con el modelo de RDD Spectre Élite, que corresponde al más actual, y se afirma erróneamente que los demás tienen menos ganancia.

Spectre IV ------------------------------------------- Spectre Elite

Pues bien, según especificaciones, Spectre Élite tiene la misma ganancia (-110 DBM) que Spectre IV, y solamente se diferencian en filtrado.

Spectre Élite tiene mayor filtrado, y en consecuencia, menor detección de detectores, que por ejemplo, Spectre III. Esto no lo decimos sólo nosotros, sino que podemos encontrar documentación internacional que lo acredita:

- Aquí podemos ver la ganancia de Spectre IV: http://www.spectre-rdd.com/Spectre_IV_Flyer.pdf

- Aquí podemos ver la ganancia de Spectre Elite: http://www.stalkerradar.com/spectreIV/redirect.html

- Aquí podemos ver una comparativa de detección de Spectre III contra Elite, realizada por una sociedad independiente: http://www.speedzones.com/radar_detect_det.html

- En varios post de foros internacionales como radardetectorforum.org, radardetector.net o speedtraphunter.net, podemos leer cómo Spectre III es el más sensible de todos los RDD´s hasta la fecha, incluyendo Élite (que por cierto, se lanzó en 2010, por lo que de nuevo, nada). Os animamos a “googlear” un poco, y no creer lo que dice la ficha del vendedor “Sensibilidad mejorada”…

Como veréis según las pruebas aportadas, la distancia de detección que ofrecía Spectre III era excesiva, y se hacía necesario filtrar más el equipo, especialmente contra detectores tipo Cobra de bajo nivel.

Por lo tanto, no os dejéis engañar cuando os digan que las pruebas del IV son menos válidas que las de Elite, cuando debería ser lo contrario. Elite detecta a menos distancia, y los RDD que se han visto en nuestro país en poder de los agentes de tráfico, han sido los Spectre IV.

Curiosamente, todas las pruebas de otros foros, van encaminadas a demostrar la “supuesta bajísima detectabilidad” de los equipos de una sola marca (¿de quién será el Spectre Élite y dónde estarán rodadas las pruebas?), en detrimento casi total del resto.

Antes, se apoyaban los equipos W-Finder o Lucla, pero ahora que pueden hacerles sombra, especialmente cuando los detectores de la otra marca están dando problemas serios de fiabilidad, hay que obviarlos redirigiendo la compra a los más recomendados por ellos… :mad3:

Y ya lo que es aberrante, es recomendar un equipo detectable por encima de un indetectable, porque lleva anulación de software, cuando no sabemos si eso va a servir para librarnos de la multa, o nos va a hacer ir a juicio, no ni una ni la otra. Yo por el momento, me quedo con mi equipo indetectable (STI-R Plus Intl), y si tuviera que utilizar un portátil, Redline (que sin ponerlo en el medio del salpicadero, tampoco es muy fácil que te lo vean, y Spectre no te delata).

Nosotros, seguimos estando del lado de la verdad, sea bueno o malo para quien sea. En nuestras pruebas demostramos que la unidad que probamos con Shadow3 era detectable a pocos metros (ahora a unos centímetros dicen que no).

Por si alguien quiere ver nuestras pruebas, realizadas con el mismo modelo de RDD que se vió en su momento en el poder de los agentes de tráfico, os recordamos la detectabilidad de Shadow3, y añadimos la última prueba de Supercombi, poco detectables.

Vídeos de Shadow3:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=2do1hSUvRDM]Shadow3 detectable - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=KRxAdD6Nqe4]rdd 2 - YouTube[/ame]

Vídeo de Supercombi: Los primeros pitidos los da a unos 20-25 m. Esto en en línea recta, y según se va dando más ángulo, la distancia se reduce.

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=HaqX3ez649A]Supercombi VS Spectre - YouTube[/ame]

Ahora bien, también es cierto que es una detectabilidad muy baja, como ya hablamos del modelo anterior Combi. ¿Eso es positivo? Desde mi punto de vista NO, porque si te detectan cuando pasas a su lado a muy corta distancia y les pita tan poco, tienen mayor seguridad de que eres tú el que lleva el detector, y no otro que está 10 o 15 coches más atrás (por ejemplo, a los 975 se los detectaba varios cientos de metros, y a ver quién es el que reconoce en una autopista con algo de tráfico cuál es el coche que tiene detector).

Pongamos otro ejemplo: En un peaje en la zona de telepeaje, justo estás pasando y pita; y después se calla. Aunque vayan 5 coches seguidos con una distancia mínima entre ellos, es más probable que sepan que eres tú el que lleva el detector. Pero esto es mi opinión, y conjeturas de situaciones específicas. A saber cómo se va a desarrollar la persecución (si la hay) y con qué.

Entonces, ¿cómo termina esta historia de las pruebas contra Spectre?. Ya se verá, porque como siempre, la verdad asoma, y no sólo hay que fiarse de alguien que puede tener intereses comerciales o estar incentivado de algún otro modo.

Nosotros también lo mostramos con documentación externa, de diversas fuentes, como siempre. Y el tiempo, da o quita la razón. De momento, hay indetectables que no lo son, y la credibilidad se ve afectada cuando recomiendas algo detectable por encima de indetectable, sin siquiera haberlo tenido en la mano; o cuando hoy recomiendas un producto, y mañana lo tiras por tierra.

Gracias por vuestra atención. Saludos. :hello:

Editado 9 de Agosto del 2013 por hectorlibra

[Jositoman]

Como dijo el otro: Se puede decir más fuerte pero no más claro.

Como bien dices, el tiempo y la verdad ponen a cada uno en su sitio.

Enviado desde Ganímedes.. Chou chou

[CLF]

Yo he oido decir que hay un detector portatil de inter economia que detecta los laser 360º y el helicoptero!!!!

Vamos, lidar, autovelox y tegnologia militar laser pero..no se como los F18 del pentagono no llevan uno en cabina

La publicidad ¿quien se la cree?

[dakaze]

Bien explicado, y el tiempo pone a cada uno en su sitio, asi que ya se verá si alguno que se cree que lleva algo indetectable le meten la multa... pese a que desde aqui se esta avisando que no es tan fiable como lo venden...

[Lince]

El tiempo pone a cada uno en su sitio y ademas antes de lo que parece.Buena info!

[abergueiro]

para aclarar algun concepto con algun liante que no sabe nada mas que mentir le recuerdo que aqui el unico equipo que se dijo que es indetectable era el stir ,stir plus y redline los demas como son q45 ,975r ,9500 ,8500 ,stinger ,combi ,supercombi shadow 2,3 etc son detectables eso si unas con mayor facilidad y otras con mucha dificultad pero son detectables .

aqui los unicos que mentisteis fuisteis vosotros diciendo que la shadow 3 era indetectable la cual es de las detectables pero a unas distancias muy cortas por lo que se considera un equipo detectable .

resumen e

l1. stir y plus indetectables .

2.shadow3 detectable

[Jositoman]

A ver si lo dejamos bien claro:shadow 3 es detectable, cerca pero detectable.

Que no quede ninguna duda.

[pitbull]

Que buen reportaje hector como siempre en tu linea!!!!!!!!!!!!!!!!

mas claro el agua............

[juan cantabria]

Clarito, clarito

[Camperr69]

Como están los foros de locos, al final veo a todos con un STIR... Jajajaja

GOLF R20 CARPEDIEM