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Son muchos los coches cuya instalación no permite emplear conos, por sus "enormes" 18 cm. de longitud que lo hacen inviable.

He pensado una solución drástica: CORTAR parte del cono, mejor algo que nada ¿no? ¿es posible? ¿funciona?

por otro lado animo al equipo de I+D de la brigada para que preparen un proyecto de minicono, más parco en longitud para utilizarlo con la antena allá donde no entra ahora.

Una de las empresas a las que les vendo, importante y conocida multinacional, tienen una flota de A6 para directivos y a varios podría venderles un 975R si hubiese minicono, porque antena sin cono es perder mucha distancia de detección.

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Las medidas de antenas en radares suelen necesitar unas medidas muy exactas, tanto en tamaños como en ángulos. Evidentemente esto se hace extensible al cono, que no es nada más ni nada menos que una ampliación de la EA (area efectiva) de la antena, por lo tanto veo inviable que se pueda cortar el cono sin más.

Otra cosa sería un cono más pequeño, pero me temo que con toda seguridad bajaría la EA y con ello la ganancia.

De todas maneras, no formo parte todavía del equipo de I+D+i del foro (aunque ya me gustaría), así que ellos digan si es posible o no.

Saludos.

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Simplemente cortando un par de mm ya varía totalmente el comportamiento del cono.

Que no en vano se hicieron muchos cientos incluso miles de kms probando distintos prototipos hasta que se decidió por la actual HDR y posteriormente HDR+

Saludos

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yo tb tengo problemas de espacio por lo de los famosos 18 cm,pero he encontrado una solucion temporal,se trata de recortar un cuadradido de defensa que permita ver al cono y despues taparlo provisionalmente con una pegatina o cinta aislante(todavia no se si esta le afectara a la recepcion)pero estoy trabajando seriamente en dotar a ese agujero con unas piezas servos elctricos...para hacer un conpartimento que se abra y se cierre a voluntad con un boton en el habitaculo.

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