colmenedo Publicado 24 de Marzo del 2014 Reportar Publicado 24 de Marzo del 2014 Porsche seguirá fabricando motores de ocho cilindros como el que podéis ver en la imagen que hay sobre estas líneas. Sin embargo, ahora también se dedicará a fabricar motores de cuatro cilindros, o al menos eso es lo que acaba confirmar Matthias Müller, el jefazo de la compañía alemana. Los futuros Boxster y Cayman, que seguirán siendo los modelos más accesibles de su gama, serán los primeros en montar estos nuevos propulsores que reducirán las emisiones y los consumos en beneficio del medio ambiente y los clientes, a los que poco les debería importar pasar por una gasolinera cada dos por tres. Leer más: http://www.motorafondo.net/porsche-confirma-que-trabaja-en-un-motor-de-cuatro-cilindros/#ixzz2wsNNnr2d[/CODE] Citar
Lince Publicado 24 de Marzo del 2014 Reportar Publicado 24 de Marzo del 2014 Un boxster o cayman con 4 cilindros y compresor/es me parece bien siempre que mantuvieran un boxer6, pero un 911 es deprimente! Que lo llamen de otra forma que lleva 50 años siendo como debe de ser! Citar
CLF Publicado 24 de Marzo del 2014 Reportar Publicado 24 de Marzo del 2014 Me han dicho que van a empezar a montar motores psa jajajaja Citar
colmenedo Publicado 24 de Marzo del 2014 Autor Reportar Publicado 24 de Marzo del 2014 Me han dicho que van a empezar a montar motores psa jajajaja No seria de extrañar un 2.0 TFSI del grupo VAG;) Citar
colmenedo Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Reportar Publicado 25 de Marzo del 2014 Así es. La noticia ya está aquí: la próxima generación de los Porsche Cayman y Boxster equipará un propulsor cuatro cilindros bóxer. Así lo ha confirmado el mismísimo Matthias Müller, CEO de la compañía, durante una entrevista publicada en la revista 'Auto Motor und Sport Vamos a continuar con la estrategia de 'downsizing' y vamos a desarrollar un nuevo motor boxer de cuatro cilindros, que dará servicio a la próxima generación del Boxster y del Cayman", ha declarado Müller, añadiendo que: "No vamos a separarnos de nuestros esfuerzos por seguir reduciendo las emisiones de CO2". Sus cilindros no estarán colocados en 'V' sino horizontales y opuestos (configuración 'bóxer') a 180º. Este mismo propulsor podría ver la luz incluso a finales de año, ya que el fabricante declaró ya que el nuevo Porsche Macan tendrá también un motor de cuatro cilindros que podría desarrollar una potencia de unos 220 CV. Pero tranquilos, Müller ha hablado de potencias de hasta 400 CV en este nuevo motor. Leer más: http://www.autobild.es/noticias/cuatro-cilindros-para-los-proximos-porsche-cayman- as <p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2014_03/cuatro_cilindros_para_los_proximos_porsche_cayman_y_boxster.jpg.c454ed0b0c0174c2a1cfeff73b606eb4.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4690" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2014_03/cuatro_cilindros_para_los_proximos_porsche_cayman_y_boxster.jpg.c454ed0b0c0174c2a1cfeff73b606eb4.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p> Citar
colmenedo Publicado 2 de Abril del 2014 Autor Reportar Publicado 2 de Abril del 2014 Un boxster o cayman con 4 cilindros y compresor/es me parece bien siempre que mantuvieran un boxer6, pero un 911 es deprimente! Que lo llamen de otra forma que lleva 50 años siendo como debe de ser! http://youtu.be/poAf3Uu56vs Citar
Lince Publicado 2 de Abril del 2014 Reportar Publicado 2 de Abril del 2014 gracias por la info! Me cuesta mucho hacerme a la idea de que al final muera el atmosférico,en este caso un boxer6 con muchísima historia...lo que tengo seguro es que no puede ser a corto plazo. Si quieren montar un 4 sobrealimentado en el 911,que hagan lo que les de la gana,ahora bien,le pueden dar mucho por ahí Citar
Charlyferrari Publicado 3 de Abril del 2014 Reportar Publicado 3 de Abril del 2014 Pues nada del escarabajo proviene el 911 y vuelven a sus inicios al escarabajo, ja ja ja Que nadie se me enfade, es una forma ironica de verlo. Citar
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