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pues despues despues de montar mi flamante stir plus edicion m con ddm y llevar unos meses con el tanto en modo portatil como instalacion fija puedo decir que gracias al ddm se consigue que en un 70 porciento de los casos el m en vertical iguala al stir vertical en un 28 porciento el m en vertical avisa 10y 20 metros despues del stir vertical y solo un 2 porciento 40 - 50 metros .

en estes meses ningun radar movil o fijo me dio unas distancias malas o muy justas teniendo una media 200-300(es una media) y para las carreteras que me muevo no estan nada mal .

En el caso del multaradar cd despues de pruebas con ddm y sin el en los radares de coruña y lugo el equipo mejora las distancias ,con el ddm en lugo paso a tener distancias del m sin ddm de 50 m o tragarmelo a unas distancias del m com ddm en modo portatil de 170 m . instalandolo en lugo las distancias son de 260 -330 m .el fijo de la coruña es mas puñetero y suele dar 100 -180 m.

el stir plus m con ddm es la mejor solucion contra los rsdares multaradar cd tanto fijos como moviles y sigue siendo de lo mejor contra los radares en banda ka .

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pues despues despues de montar mi flamante stir plus edicion m con ddm y llevar unos meses con el tanto en modo portatil como instalacion fija puedo decir que gracias al ddm se consigue que en un 70 porciento de los casos el m en vertical iguala al stir vertical en un 28 porciento el m en vertical avisa 10y 20 metros despues del stir vertical y solo un 2 porciento 40 - 50 metros .

en estes meses ningun radar movil o fijo me dio unas distancias malas o muy justas teniendo una media 200-300(es una media) y para las carreteras que me muevo no estan nada mal .

En el caso del multaradar cd despues de pruebas con ddm y sin el en los radares de coruña y lugo el equipo mejora las distancias ,con el ddm en lugo paso a tener distancias del m sin ddm de 50 m o tragarmelo a unas distancias del m com ddm en modo portatil de 170 m . instalandolo en lugo las distancias son de 260 -330 m .el fijo de la coruña es mas puñetero y suele dar 100 -180 m.

el stir plus m con ddm es la mejor solucion contra los rsdares multaradar cd tanto fijos como moviles y sigue siendo de lo mejor contra los radares en banda ka .

No hay duda de que es un equipo completo y hoy en día la única solución a este modelo de radar y gracias a esta casa con un accesorio que mejora las distancias aún más. Los vídeos muy buenos abergueiro

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

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pues despues despues de montar mi flamante stir plus edicion m con ddm y llevar unos meses con el tanto en modo portatil como instalacion fija puedo decir que gracias al ddm se consigue que en un 70 porciento de los casos el m en vertical iguala al stir vertical en un 28 porciento el m en vertical avisa 10y 20 metros despues del stir vertical y solo un 2 porciento 40 - 50 metros .

en estes meses ningun radar movil o fijo me dio unas distancias malas o muy justas teniendo una media 200-300(es una media) y para las carreteras que me muevo no estan nada mal .

En el caso del multaradar cd despues de pruebas con ddm y sin el en los radares de coruña y lugo el equipo mejora las distancias ,con el ddm en lugo paso a tener distancias del m sin ddm de 50 m o tragarmelo a unas distancias del m com ddm en modo portatil de 170 m . instalandolo en lugo las distancias son de 260 -330 m .el fijo de la coruña es mas puñetero y suele dar 100 -180 m.

el stir plus m con ddm es la mejor solucion contra los rsdares multaradar cd tanto fijos como moviles y sigue siendo de lo mejor contra los radares en banda ka .

Muy valiosa información,y verdadera,no como la que venden por ahí.

A ver si me va a mi tan bien cuando lo instale definitivo

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pues despues despues de montar mi flamante stir plus edicion m con ddm y llevar unos meses con el tanto en modo portatil como instalacion fija puedo decir que gracias al ddm se consigue que en un 70 porciento de los casos el m en vertical iguala al stir vertical en un 28 porciento el m en vertical avisa 10y 20 metros despues del stir vertical y solo un 2 porciento 40 - 50 metros .

en estes meses ningun radar movil o fijo me dio unas distancias malas o muy justas teniendo una media 200-300(es una media) y para las carreteras que me muevo no estan nada mal .

En el caso del multaradar cd despues de pruebas con ddm y sin el en los radares de coruña y lugo el equipo mejora las distancias ,con el ddm en lugo paso a tener distancias del m sin ddm de 50 m o tragarmelo a unas distancias del m com ddm en modo portatil de 170 m . instalandolo en lugo las distancias son de 260 -330 m .el fijo de la coruña es mas puñetero y suele dar 100 -180 m.

el stir plus m con ddm es la mejor solucion contra los rsdares multaradar cd tanto fijos como moviles y sigue siendo de lo mejor contra los radares en banda ka .

Albergueiro, has privado con multaradar cd, elevado? A mi me avisa con un 100-150m de media! en ciudad con tráfico...

Me he quedado sorprendido con el video del multaradar cd, ooooooohhhhh eso son un montón de m2!!!!!

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Después habrá envidiosos que dicen que es inestable, y que con el DDM se pierde detección contra banda Ka...

En fin... <<salen muchos músicos a hablar mal de los instrumentos de los demás después de desafiarlos>> :musicus:

Que se dediquen a comer palomitas que es lo suyo.

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STI-R M-Edition con DDM es la mejor opción.

Yo ahora estoy sin coche, a la espera de que fabriquen el que he pedido, pero sin duda montaré STI-R M-Edition con DDM en horizontal.

Si todo va bien puede que monté también un sti-r viejo con DDM en vertical, pero para eso ya dependo más del hueco. Encontrar sitio horizontal es más sencillo.

Y de las otras "pruebas", ni caso. Beltronics ha hecho el equipo, nosotros lo hemos potenciado. Otros no crean, no transforman, no estudian los equipos, y se limitan a desprestigiar a los líderes reales con auténtico I+D (Valentine, Beltronics, Escort y Stinger) para vender (o recibir sin cargo) un producto mediocre (detectores de base asiática como la Conqueror) a precio alto, con un margen excesivo.

  • 3 semanas más tarde...
Publicado (editado)

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=YWetL0JcVWo&feature=]stir plus edicion m mas ddm - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=uR8eF9KAk6k&feature=]stir plus edicion m mas ddm - YouTube[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=cc_aNK_7p7g&feature=]stir plus edicion m mas ddm - YouTube[/ame]

Editado por abergueiro
  • 1 mes más tarde...
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Tengo una duda.

Que va mejor para radares en banda ka, la antena en vertical sin ddm o antena en horizontal con ddm?

Lo del radar en banda k, me queda claro que es si o si en horizontal y ddm.

Yo también tengo un STI-R y me gustaría saber como es mejor montarlo, vertical u horizontal. :hmmmm2:

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