ESCORT 9500ci

[nonick]

Hola, he leido algo por los foros y me habéis recomendado algo pero no me queda claro por lo que voy a abrir el hilo, donde además colgaré algun problema de actualizacion del firmware.

En fin:

Se trata de un 9500ci international. La pregunta es sencilla aunque supongo que la respuesta no tanto

¿cómo orientar la antena y por qué?

He visto que el manual horizontal pero se recomienda en vertical aunque en detrimento de los radares tripodes a pie de suelo. Algunos dicen que dos antenas, una horizontal y otra vertical. Otros que con "clear view", o sea, vista clara a la carretera, otros que no, que puede ir oculto. La verdad que me gustaría saber cómo y porqué. Todo y siempre sin DDM.

Gracias y un saludo.

[CLF]

Es fácil.

Un escort sin banda mtr, vertical, sin duda

Visión, hombre, cuando menos tengas delante, mejor pero más visible será.

No hay más normas, si sigues eso, te irá bien

[nonick]

Bien, es lo mismo q aparece en otros dos hilos y te agradezco la respuesta. Pero, por que? Que beneficios y que perjuicios?

En cuanto a la banda mtr, siendo la antena la misma en todos los 9500ci no lo comprendo muy bien. Podrias abundar algo mas en la informacion?

[abergueiro]

Vertical por la polaridad de los radares que pueblan nuestras carreteras y por los años de esperiencia de los usuarios con los equipos en vertical....

El 9500 no tiene la banda mtr contra los multaradar cd el unico por el momento es el stir plus edicion m

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[nonick]

Genial, la pena que el m edition este teniendo tan malos redultafos en los estufdios q he leufo. habra q esperar a un desarrollo de un dispisitivo especifico para el multiradar c sin detrimento del producto q comerciliza esta casa.

[abergueiro]

Malos donde ...los que tenemos el m estamos muy contentos con el equipo

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[abergueiro]

Unas pruebas chapuceras que anda haciendo en otro foro con la antena sin nivelar ni sujetar lo cual se ve en sus videos como la antena se va moviendo etc y la antena alreves

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[izan25]

Esta claro que todo se puede mejorar, pero de hay a que este teniendo malos resultados.... yo lo llevo y estoy muy muy satisfecho.

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[Lince]

Yo también estoy muy satisfecho con él,de las pruebas que has visto no te deberías fiar

[nonick]

Bueno me alegro q asi sea, son varios los foros nacionales e internacionales donde lo lei. estarab confundidos chicos.

No obstante para mtr c sabeis si sacaran un producto especifico? Y como haceis para el mtr c q va con polaridad horizontal contrario a lo q viene sienfo, parece, habitual?

[abergueiro]

Stir plus edicion m + ddm

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[nonick]

eso q significa? perdona pero fijate en mi antiguedad x aquu, soy virgen.

[CLF]

Bueno me alegro q asi sea, son varios los foros nacionales e internacionales donde lo lei. estarab confundidos chicos.

No obstante para mtr c sabeis si sacaran un producto especifico? Y como haceis para el mtr c q va con polaridad horizontal contrario a lo q viene sienfo, parece, habitual?

Si, correcto, malos resultados sin ddm, de ahí su importancia.

[abergueiro]

El ddm es un complemento de esta casa que mejora las distancias con el multaradar cd y permite unos resultados del equipo en horizontal en ka muy buenos igualando en un alto porcentaje al equipo en vertical

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[hectorlibra]

En los foros internacionales no se habla mal del M-Edition, ni siquiera en Flitsservice, rdforum.org o RALF. Foros nacionales de radares (exclusivos) sólo está Todoradares.

Si te refieres a un subforo, yo no tendría sus pruebas en cuenta en absoluto.

[nonick]

Gracias, no obstante foros hay muchos y dicen muchas cosas, con razon y sin razon. Lo impirtante es ser objetivo.Gracias x todos vuestros aportes a este hilo.

[hectorlibra]

Efectivamente, foros hay muchos, y solamente un subforo habla tan tan mal de Belscort, Stinger y Valentine, en favor de un otro producto.

[nonick]

Efectivamente, foros hay muchos, y solamente un subforo habla tan tan mal de Belscort, Stinger y Valentine, en favor de un otro producto.

Bueno yo soy nuevo x aqui, me ireis coniciendo, si encarta. No entro en conflictos personales ni guerra de guerrillas, ni otras cosas similares que hacen perder la objetividad

[nonick]

Efectivamente, foros hay muchos, y solamente un subforo habla tan tan mal de Belscort, Stinger y Valentine, en favor de un otro producto.

Bueno yo soy nuevo x aqui, me ireis coniciendo, si encarta. No entro en conflictos personales ni guerra de guerrillas, ni otras cosas similares que hacen perder el tiempo y la objetividad y que aportsn poco o nada a aquellas personas q estamos interesados en informacion veraz y contrastada.

[nonick]

como va eso de las dos antenas? una v y otra h? a la vez? como conectarlas a la centralita?

[CLF]

como va eso de las dos antenas? una v y otra h? a la vez? como conectarlas a la centralita?

No, dos equipos distintos, no a la misma centralita

[nonick]

Una pena el no poder usar un mezclador. Dos equipos es siempre una opcion siendo la ideal uno dedicado a MTR en exclusiva, si lo hubiete.

[nonick]

Definitivamente en vertical el rendimiento es mejor.

[hectorlibra]

En vertical es mejor para Multanova, Ramet o Rai en modos camuflado, trípode y cabina.

Cirano va mejor horizontal para cabina (muy presente en Cataluña) y trípode. También va mejor para pórticos Multanova, Rai y Ramet, además de Multaradar, cuya detección sólo es viable en horizontal.

[CLF]

En vertical es mejor para Multanova, Ramet o Rai en modos camuflado, trípode y cabina.

Cirano va mejor horizontal para cabina (muy presente en Cataluña) y trípode. También va mejor para pórticos Multanova, Rai y Ramet, además de Multaradar, cuya detección sólo es viable en horizontal.

En horizontal con ddm compensa todo y no tienes que pensarlo