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Han montado un nuevo radar en la A-5 (km 23) a la altura del Xanadu , más o menos donde estaba el antiguo pórtico.

Es una cabina modular DGT con autovelox (flash externo más adelante).

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Coordenadas GPS: 40.303770, -3.914155

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Parece que este radar es el que estaba en la A-5 sentido Madrid en la curva del San José de Valderas. Tiene las mismas pintadas y el otro ha desaparecido.

Los cables los han dejado, así que veremos si montan algo nuevo ahí o no...

Un saludo

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Parece que este radar es el que estaba en la A-5 sentido Madrid en la curva del San José de Valderas. Tiene las mismas pintadas y el otro ha desaparecido.

Los cables los han dejado, así que veremos si montan algo nuevo ahí o no...

Un saludo

Ese es un sitio para un.multac con tantos carriles

  • 2 años más tarde...
  • 4 años más tarde...
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En 25/12/2017 a las 11:48, Equipo Todoradares dijo:

Confirmado, hay un MultaradarCD dentro. Frecuencia 24.102GHz.

 

Un saludo

 

Alguno sabe si desde el cambio al multaradar también sanciona en la vía de servicio? Pensaba que solo era la autovía (he pasado por la vía de servicio infinitas ocasiones a 100-120 y nunca me habían denunciado, pensaba que el límite era de 100 eso si). Esta madrugada volví del curro un poco pasado, (a 135 por la bajada de la vía de servicio) y me pegó el fogonazo del flash de lleno. Eso explicaría que el radar está configurado para sancionar en la autovía (a partir de 130), pero también en la vía de servicio a partir de dicha velocidad, aunque el límite sea diferente. Gracias compañeros.

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hace 14 horas, Blackrider dijo:

Alguno sabe si desde el cambio al multaradar también sanciona en la vía de servicio? Pensaba que solo era la autovía (he pasado por la vía de servicio infinitas ocasiones a 100-120 y nunca me habían denunciado, pensaba que el límite era de 100 eso si). Esta madrugada volví del curro un poco pasado, (a 135 por la bajada de la vía de servicio) y me pegó el fogonazo del flash de lleno. Eso explicaría que el radar está configurado para sancionar en la autovía (a partir de 130), pero también en la vía de servicio a partir de dicha velocidad, aunque el límite sea diferente. Gracias compañeros.

 

Físicamente es imposible, no puedo controlar a la vez la vía de servicio y la carretera principal. O lo han rotado internamente y ahora controla la vía de servicio o el flashazo no iba para tí. Sería la primera vez que ese radar controla la vía de servicio, hasta ahora siempre siempre ha sido la autovía. 

 

Un saludo

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hace 17 minutos, Equipo Todoradares dijo:

 

Físicamente es imposible, no puedo controlar a la vez la vía de servicio y la carretera principal. O lo han rotado internamente y ahora controla la vía de servicio o el flashazo no iba para tí. Sería la primera vez que ese radar controla la vía de servicio, hasta ahora siempre siempre ha sido la autovía. 

 

Un saludo

 

Muchas muchas gracias por la aclaración, como dije he pasado infinitud de veces y nunca me había pegado fogonazo, por eso me ha extrañado tanto, pero es verdad que fue justo al rebasarlo un servidor (y no vi a ningún coche en paralelo por la autovía). Igualmente si me llega la receta informaré por aquí para que los compañeros tengan conocimiento.

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