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Llevaba bastante tiempo sin escribir en el foro, pero recientemente vendí mi anterior coche. En él tenía montado un Dsi con la antena que cazaba la frecuencia 35.5. Ahora que tengo que montar algo en mi nuevo coche, me entra la duda de coger una antena nueva Hd para el Dsi o montar un scortt 9500 con ddm. Pegas del Dsi con la antena Hd, no sé qué tal funcionará con el multaradar cd, por más que leo en el foro, no me aclaro muy bien de su funcionamiento con el este radar. Stinger dice que va bien pero aquí en el foro no está demostrado. 

Por otro lado en Scortt le tengo montado en otro coche, el detector detecta bien, alguna falsa alarma en K pero el problema que le veo, es que la base de datos, llevo más de un año sin actualizar, el aviso por vos deja un poco que desear. Pasas por una calle un poco alejada y te está visando del radar que hay en otra calle a 200m. El aviso opresión gps se podría mejora. 

Y por último la tercera opción, sería montar los dos detectores de radar, pero no sé si se solaparían y mermaría el rendimiento.

 

muchas gracias por vuestra ayuda.

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Siempre y cuando te los permitan los €€€ si puedes montar los dos sobran las palabras,9500MTR solo para MTR y DSI para avisos por gps y banda KA solo para un par de frecuencias en 34 y35 Ghz

Esa es mi opinión

Saludos

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Yo montaría el Escort 9500ci MTR con DDM. El Stinger (por mucho que ellos digan que sí) no va a darte las mismas distancias en banda K que el Escort. 

 

Cierto es que el Avisador GPS del Stinger es mejor, pero yo me estoy comprando un detector, no un avisador. Lo de la base de datos del Escort se soluciona poniéndola en OFF y montando un Wikango 600 con él (oculto si quieres). La factura va a subir 50€ nada más.

 

Un saludo

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hace 10 minutos, funki dijo:

Llevando un 9500 y Ddm y con cualquier smartphone una buena BBDD, creo que vamos servidos.

 Asi lo llevo yo cuando voy de viaje.

Detector 9500 mas el móvil con el tomtom solo para los avisos

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Yo montaría el Escort 9500ci MTR con DDM. El Stinger (por mucho que ellos digan que sí) no va a darte las mismas distancias en banda K que el Escort. 

 

Cierto es que el Avisador GPS del Stinger es mejor, pero yo me estoy comprando un detector, no un avisador. Lo de la base de datos del Escort se soluciona poniéndola en OFF y montando un Wikango 600 con él (oculto si quieres). La factura va a subir 50€ nada más.

 

Un saludo

Sin duda, antes de poner dos que no vas a ganar nada yo tomaría esa opción

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