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Una cosa es lo que se escriba y otra las pruebas que hemos hecho muchos y que contribuyen a crear lo que alberto de torres pueda llamar leyenda urbana... para nosotros se llama experiencia.

Aparte de esto está claro que nosotros si sabemos que antena lleva el roadpilot y en torres no.

975 + cono , lo mejor para sacar grandes distancias, es horizontal, si se prefiere distancias mas contenidas y mas regulares vertical

966/660 + cono en vertical, si bien el 975 le duplica distancias en los porticos (estando el 975 en horizontal)

Al roadpilot se le puede poner:

la antena de un 966/660: V

la antena de un 975 con el interface TDR: H

y la antena que suministra roadpilot, llamada europa pero que es totalmente exacta a la del 975, cambiando el soft y las frecuencias y que va en horizontal

s2

walk

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la antena de un 966/660: V

la antena de un 975 con el interface TDR: H

Qué es esto de V y H?

Edito: Yo mismo me respondo: Vertical y Horizontal. :eusa_danc

Es que a veces hasta pienso. :P

y la antena que suministra roadpilot, llamada europa pero que es totalmente exacta a la del 975, cambiando el soft y las frecuencias y que va en horizontal

Ahi vá! Osea que la antena del RP es siempre la 975? Tanto la españa como la europa.

Vaya vaya, eso se dice antes. :the_finge

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Vale, me acabo de quedar a cuadros.

Osea, ¿mi antena que me venía con el RP es la del 975?, yo lo compré en un taller que lo tenían en stock, por lo que no se si será la que venía con el RP o una de 966, lo que tengo claro es que no lleva ni chip TDR ni me pilla la 35,5 pero si la Ku.

Y segunda en la frente. Yo la llevo vertical, debería ponerla en horizontal?...

Joer, que lio.

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...............

Ahi vá! Osea que la antena del RP es siempre la 975? Tanto la españa como la europa.

Vaya vaya, eso se dice antes. :the_finge

nopnop puede ir la del 966 o la del 975 con chip

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nopnop puede ir la del 966 o la del 975 con chip

A ver que no me aclaro. Se que el RP puede ir con la antena 966 y con la 975+chip, pero si compras el pack RP+antena europa, qué antena es la que trae? la 966 o una 975 con el soft y las frecuencias cambiados para que funcione como una 966? :yield:

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A desmontar el frontal del coche y a comprobar los números de serie con lo que dijo el todopoderoso caminante...

A ver si saco tiempo y lo hago, para salir de dudas y para saber si la coloco vertical u horizontal.

Saludos.

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A ver que no me aclaro. Se que el RP puede ir con la antena 966 y con la 975+chip, pero si compras el pack RP+antena europa, qué antena es la que trae? la 966 o una 975 con el soft y las frecuencias cambiados para que funcione como una 966? :yield:

No soy ningun sabio, pero esta creo que si me la se.. jejeje

Una antena 975 funciona siempre como una 975 y no pilla nunca la banda Ku y una 966 como una 966 y no pilla nunca la banda K, es decir cuando compras RP+antena europa estas comprando una 966 que es la que pilla la banda Ku que hay en algunos paises de esos barbaros europedos :floor: :floor:

No se si es esto lo que preguntabas

Pero de todos modos como dice joset destornillador en mano y a desmontar el parachoques, aunque te valdria con saber si llevas chip TDR o no.

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Entonces que quiere decir esto que cometó Walker?

la antena que suministra roadpilot, llamada europa pero que es totalmente exacta a la del 975, cambiando el soft y las frecuencias y que va en horizontal

Y para que queréis que mire el número de serie de la antena?

Como también dijo Walker:

La de 975 empieza por H0XXXXX

La de RoadPilot por AR0XXX

la de 966/660 99XXXX, 10xxxxx

La mía será AR0XXX, no me saca de ninguna duda.

:confused: :confused: :confused:

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Continuo sin aclararme si la antena "europa" que se vende con el RP es una 966 o una 975 modificada ... alguno que puede sacarme de mi duda?

Seguimos pues con las dudas, aparte de los numeros de serie que vuelvo a postear:

Originalmente Escrito por Walker

La de 975 empieza por H0XXXXX

La de RoadPilot Europa por AR0XXX

la de 966/660 99XXXX, 10xxxxx

Y como está claro que un 975 es un 975 y un 966/660 es un 966/660 que incorpora banda ku

Existen 2 placas de circuito impreso distintas en las antenas usadas por Bel de momento (ya veremos ahora las nuevas antenas que vengan con el cumplimiento del ROSH):

Una que comparte en los detectores RX75, 975 y RP e imagino que en alguno mas (915....)

La 2ª que se la fabrica expresamente para Target Automotive para el 966/660.

Decir que la antena Europa del RP basada en el 975 la fabrica expresamente Bel para RoadPilot Ltd.

Sobre la Primera varia el software o la antena (bocina con su circuiteria de microondas, esto lo aclaro mas tarde...)

Todas comparten la misma tecnología, esto es el microprocesador de motorola, conversores, potenciometros electronicos, osciladores....

La diferencia entre el rx75 y el 975 pej, es que en la misma placa incorpora una memoria mas que el 975 no trae (si el hueco para soldarla)

attachment.php?attachmentid=110&d=1126964705

Bocinas o antena primaria que conozca hay 4:

1 la del 975

2 la del RX75 (es una variación o mejora de la del 975, con un chip de philips actualizado pasa de 8 a 16 bits). Cambiandola en el 975, este funciona perfectamente. (al reves no pude probarla porque mi RX75 pedía calibración y murió)

3 la del 966/975 (la base es la misma pero imagino que está diseñada para incorporar la ku -- cavidades, dipolo etc,)(También comentar que el tan famoso y afamado chip ESP para filtro de interferencias, para mi que no existe o por lo menos no lo encuentro :floor: :floor: y que está basado en software, y parte de este soft se aplica al RX75, de ahí que sea tan :moon: , amen de no poder acotar la ka)

4 la Europa del RP. (imagino que incorpora mejoras en cavidades y diseño para el tema de ku, pero nunca he abierto ninguna)

Bueno despues del rollo, solo resta decir que la antena Europa del RP es una antena basada en la plataforma del 975, con ligeras variaciones de hardware y un software distinto y por supuesto banda ku.

El montaje de la bocina en la antena del 966/660 sobre la placa de circuito impreso está ligeramente 3 mm hacia atrás, lo que provoca que los conos no tengan la misma ganancia en un 966/660 que en las basadas en el CI del 975.

saludos

walk

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Usos de las antenas:

Antena 966/660 se conecta al micro RoadPilot directamente, bandas:

K

Ka estrecha 34.3

Ku

Incorpora filtro para interferencias GSM

Antena Europa RP se conecta al micro RoadPilot directamente, bandas:

K

Ka estrecha 34.3

Ku

Antena 975R se necesita el uso del interface TDR que configura la antena en las siguientes bandas:

k

ka estrecha 34.3 y 35.5

(el interface puede ser reprogramado para incorporar cualquier otra banda que disponga la antena en origen)

s2

w

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No acabo de entender la explicación, pero me surge al menos una duda.

Cuando te refieres a "Antena RP" te refieres tanto a la antena 'españa' como a la antena 'europa'. :confused:

No, me refiero siempre a la Europa ya que siempre que hablo de la Antena de RP hablo de banda Ku (AR06xx)

saludos

walk

  • 1 mes más tarde...
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Bueno...tengo casitodo claro...pero algo que no termino de aclarme....:confused:

Yo si tengo la antena 966 no RP.....como coño tengo que ponerlo....vertical o horizontal para que pille mejor los radares...??

Yo la llevo ahora mismo en Horizontal...y centrada en el paragolpes sin que la obstaculice nada ni nadie...

¿me detectaria mas en vertical que en horizontal...?

Sacame de dudas Walk...

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Bueno...tengo casitodo claro...pero algo que no termino de aclarme....:confused:

Yo si tengo la antena 966 no RP.....como coño tengo que ponerlo....vertical o horizontal para que pille mejor los radares...??

Yo la llevo ahora mismo en Horizontal...y centrada en el paragolpes sin que la obstaculice nada ni nadie...

¿me detectaria mas en vertical que en horizontal...?

Sacame de dudas Walk...

Según me pareción entender si tienes la 966 y no la europa, lo normal es vertical. Pero como siempre prueba y contrasta distancias.

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Según me pareción entender si tienes la 966 y no la europa, lo normal es vertical. Pero como siempre prueba y contrasta distancias.

Gracias por tu rapida aclaracion Sistema...;)

Tengo la antena del 966 que no es de RP sino de Target Automotive...la cual he probado de varias formas...y vertical en mi audi no ha dado muy buen resultado....en horizontal va bien...pero algunos radares los detecta un poco justos....con el cono no tengo nada que hacer....no cabe ni un alfiler...a no ser que quiera sacrificar un antinibla...:smash:

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El montaje de la bocina en la antena del 966/660 sobre la placa de circuito impreso está ligeramente 3 mm hacia atrás, lo que provoca que los conos no tengan la misma ganancia en un 966/660 que en las basadas en el CI del 975.

Entonces yo que llevo una 660 en vertical y con cono, ¿es mejor llevarla con o sin cono?:confused: , ¿hay algún tipo de solución para ganar más distancia con la 660/966 con el cono?:confused:

Saludos

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Siempre es mejor con cono, con un cono de HDR+. La única solución para ganarle más distancia es probar otra ubicación por si pudiese resultar mejor, quitarle plásticos y rejillas de delante, etc.

Saludos.

  • 3 meses más tarde...
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Hola a todos.

Soy muy nuevo en esto.

Hace unos días recibí el micro con la antena con tdr.

Ayer por fin tuve tiempo de ir al taller de un amigo a ver donde lo poníamos.

Tengo tres dudas:

1.- Esta quizá os haga reir, pero estoy confuso en cómo poner la antena. En el manual y foros dice que horizontal. Pero la foto del manual me confunde. Adjunto un archivo por lo que yo entiendo que es vertical y horizontal.

POR FAVOR SI ESTOY EQUIVOCADO DECÍDMELO!!!!!

2.- También he leido en los foros que hay que colocarla desde el centro hacia el conductor. Yo he encontrado en mi coche (Z3 Coupe) un sitio perfeco donde me entraría hasta el cono. Pero no estoy seguro si es correcto. Tambien adjunto un archivo donde señalo más o menos donde me viene bien ponerlo. SI ALGUIEN ME PUEDE DECIR SI AQUI ESTÁ BIEN SERÍA DE GRAN AYUDA.

3.- La única toma de corriente necesaria, supongo que es la que sale del micro, que viene con un fusible, y que imagino que se podrá conectar a cualquier punto que de 12v.¿¿estoy en lo cierto??

MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA!!!!<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_02/56fd04fe3940a_HorizontaloVertical.jpg.e3c540ba1b1ed7b01ecfef801ddd4383.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1193" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_02/56fd04fe3940a_HorizontaloVertical.jpg.e3c540ba1b1ed7b01ecfef801ddd4383.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

56fd04fe477e6_HorizontaloVertical.thumb.

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1- Si la antena es la propia de RP o la del 975 (si llevas el TDR), entonces es en horizontal.

2 - Tal y como indican, del centro al conductor... tu la has puesto hacia el lado contrario... no se... yo lo veo claro.... Todo y asi, segun dicen, prueba y saldras de dudas.

3 - Exacto. Solo es el rojo con fusible que sale del RP.

Saludos.

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Bien... leyendo mas a fondo, creo que donde dices tdr, es hdr+, es decir, el cono. Todo y asi, la posicion acaba siendo la misma, es decir, en horizontal, pero.... insisto que hacia el lado que tu vas es el contrario al que recomiendan.

Quizas te sale mas a cuenta ponera hacia la izquierda y sin cono. Antes de comprar, deberias haber medido y mirado si habia la posiblidad del poner o no el hdr.

Saludos.

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Muchas gracias por tu rápida respuesta.

Sí, la antena es la 975 con tdr, y sé que va en horizontal.

Pero horizontal es como pongo en el archivo adjunto del mensaje anterior ¿verdad?. No me estoy volviendo loco ¿no?

En cuanto a la posición sé que dicen que es mejor en el otro lado, pero es el único sitio donde me cabe con cono. La pregunta sería saber si compensa ponerla ahí con el cono o en el otro lado sin el cono¿¿??

Un saludo!!!!

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Gracias, ya veo que has contestado a mi última pregunta antes de que terminase de escribirla.

No encargué el cono por eso mismo.

Probaré a ponerla hacia el lado que recomiendas sin cono. Si me va bien perfecto, si no compraré el cono y lo probaré en el otro lado.

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